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Vecchio 21 gennaio 09, 23:11   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di dado099
 
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e' in francia ma arriva in 3-4 gg.
spedizione gratis.
vai tranquillo...h
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Vecchio 22 gennaio 09, 01:30   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexTG
 
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Ultimamente l'eli era sempre più "moscio" e calava dopo pochi minuti, con batterie diverse. Convinto che fosse il motore, lo cambio... e ha lo stesso problema
Quindi non è motore, direi nemmeno batteria... che sia il regolatore?
Prima di cambiare la centralina, che costa un sacco mi chiedo: qualcun altro ha avuto una situazione simile? Che ne pensate?
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Vecchio 22 gennaio 09, 19:27   #3 (permalink)  Top
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Ultimamente l'eli era sempre più "moscio" e calava dopo pochi minuti, con batterie diverse. Convinto che fosse il motore, lo cambio... e ha lo stesso problema
Quindi non è motore, direi nemmeno batteria... che sia il regolatore?
Prima di cambiare la centralina, che costa un sacco mi chiedo: qualcun altro ha avuto una situazione simile? Che ne pensate?
no, non penso sia il reg. piuttosto le due cose insieme:
1. il motore
2. le lipo

intanto che hai comprato il motore comprati pure una lipo nuova e prova.

ciao leonking
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Vecchio 22 gennaio 09, 22:38   #4 (permalink)  Top
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per Leonking:

il 4#3b ce l'ho già!!!

domanda da novello:
cos'è il regolatore?
cos'è la centralina?
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Vecchio 22 gennaio 09, 23:03   #5 (permalink)  Top
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per Leonking:

il 4#3b ce l'ho già!!!

domanda da novello:
cos'è il regolatore?
cos'è la centralina?
bene, benvenuto!

la centralina, in questo contesto, è quella scatolina gialla dove è stato integrato:
1 regolatore per motore main
1 regolatore per motore tail
1 giroscopio
1 ricevente


ciao leonking

ps
inizia a comprare motori main, tail e lipo.
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Vecchio 22 gennaio 09, 23:38   #6 (permalink)  Top
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per Leonking:

il 4#3b ce l'ho già!!!

domanda da novello:
cos'è il regolatore?
cos'è la centralina?
cominci bene! non sai dove vai a parare! perchè prima di passare a BL non ti fai una bella scorta di motori convenzionali?!
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Vecchio 23 gennaio 09, 21:59   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da METEOR Visualizza messaggio
cominci bene! non sai dove vai a parare! perchè prima di passare a BL non ti fai una bella scorta di motori convenzionali?!
ma un momento...
non voglio passare al BL!!!

PS grazie LeonKing!

chiedo perchè manifesta lo stesso problema... ora ho cambiato la lipo ma non si alza ancora e sto aspettando il motore che non si sa quando arriva.

spero non sia la centralina ma se fosse quella credo sia in garanzia no? i motori e le lipo non li ho chiesti in garanzia ma la centralina non posso averla certo danneggiata io!
bi555 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 09, 17:13   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di TheMartenz
 
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Thumbs up Denkiu!!!

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Originalmente inviato da dado099 Visualizza messaggio
Grazie mille x l'info! hanno finito, per il momento, i motori 4#3B ma ne hanno ancora 4#3 ... è lo stesso?

ps. solita domanda da neofita ... posso mettere un link/banner di questo sito sul mio? devo chiedere a qualcuno?

grazie
TheMartenz non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 gennaio 09, 17:29   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da TheMartenz Visualizza messaggio
Grazie mille x l'info! hanno finito, per il momento, i motori 4#3B ma ne hanno ancora 4#3 ... è lo stesso?

ps. solita domanda da neofita ... posso mettere un link/banner di questo sito sul mio? devo chiedere a qualcuno?

grazie
il motore del 4#3 è diverdo del 4#3b non solo per il pignone , ma anche per il rendimento. Se proprio non ce la fai ad aspettare prendilo pure, ma noterai sicuramente che non rende come l'altro. Ricordati di cambiare il pignone.

ciao leonking.
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Vecchio 23 gennaio 09, 20:13   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di dado099
 
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Originalmente inviato da leonking Visualizza messaggio
il motore del 4#3 è diverdo del 4#3b non solo per il pignone , ma anche per il rendimento. Se proprio non ce la fai ad aspettare prendilo pure, ma noterai sicuramente che non rende come l'altro. Ricordati di cambiare il pignone.

ciao leonking.
Quoto pienamente.
dado099 non è collegato   Rispondi citando
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