Walkera 4#3 e 4#3B. Trucchi consigli e modifiche.

[METEOR]

Originalmente inviato da leonking

anche se in effetti più sù trovi la risposta, ti dico ugualmente che il peso del crask kit che hai montato è irrisorio. Il problema che riscontri è relativa al motore a spazzole che, ribadisco, è molto sensibile al blocco di rotazione mentre c'è il gas attivo. Quindi sostituisci il motore e riprendi a divertirti.


ciao leonking.

Quoto per la stessa soluzione, io ho una scorta di 5 motori per due Heli, è normale! Rammento anche di farli raffreddare tra una lipo e la successiva.

[ITALion]

Originalmente inviato da METEOR

Quoto per la stessa soluzione, io ho una scorta di 5 motori per due Heli, è normale! Rammento anche di farli raffreddare tra una lipo e la successiva.

riquoto e aggiungo anche di far raffreddare le lipo da un volo al successivo (ricarica compresa) e di non arrivare mai al cutoff per renderle piu' longeve.

[leonking]

ciao a tutti,

porca miseria mi si è bruciato il regolatore!!

non capisco, primo volo perfetto nessun crash, lipo finita atterro sostituisco lipo, MORTO! Il rotore di coda ok, servi ok, rimetto vecchio motore RX ok. Evidentemente penso sia il reg. poichè il motore BL mi pare improbabile. Oggi lo provo con un regolatore del 450. Certo che se ho fatto fuori il motore BL sono da record!!

Suppongo invece che il reg 7A non ha retto all'assorbimento. Vedo che nel kit Walkera ne mettono uno da 10A. Ne ho preso già uno in germania, come quello di prima, ma da 12A solo che pesa 7g al posto di 4gr. Però il peso è comprensivo di cavi, che io tolgo e riduco al minimo indispendabile. Sto addirittura cercando il modo di fare un tutt'uno tra convertitore e regolatore in modo da saldarlo direttamente sulla RX.

Ciao Leonking.

[ITALion]

Originalmente inviato da leonking

ciao a tutti,

porca miseria mi si è bruciato il regolatore!!

non capisco, primo volo perfetto nessun crash, lipo finita atterro sostituisco lipo, MORTO! Il rotore di coda ok, servi ok, rimetto vecchio motore RX ok. Evidentemente penso sia il reg. poichè il motore BL mi pare improbabile. Oggi lo provo con un regolatore del 450. Certo che se ho fatto fuori il motore BL sono da record!!

Suppongo invece che il reg 7A non ha retto all'assorbimento. Vedo che nel kit Walkera ne mettono uno da 10A. Ne ho preso già uno in germania, come quello di prima, ma da 12A solo che pesa 7g al posto di 4gr. Però il peso è comprensivo di cavi, che io tolgo e riduco al minimo indispendabile. Sto addirittura cercando il modo di fare un tutt'uno tra convertitore e regolatore in modo da saldarlo direttamente sulla RX.

Ciao Leonking.

Io uso 2 ESC da 6A l'uno e non si sono bruciati fino ad oggi.

[leonking]

Originalmente inviato da ITALion

Io uso 2 ESC da 6A l'uno e non si sono bruciati fino ad oggi.

quali hai messo?

ciao leonking.

[ITALion]

Originalmente inviato da leonking

quali hai messo?

ciao leonking.

Ora sono a lavoro, quando vado a casa controllo sui siti che ho per dirti quali ho preso. Comunque so che sono compatibili con il feigao.

Ma poi la tua conversione e' 1s vero? perche io lo uso in 2s.

[miki.t]

Originalmente inviato da leonking

ciao a tutti,

porca miseria mi si è bruciato il regolatore!!

Ciao Leonking.

Mi dispiace molto... che sfiga!!!!

[leonking]

Originalmente inviato da miki.t

Mi dispiace molto... che sfiga!!!!

hai ragione, sono sfigato!!!
confermo si è bruciato il regolatore. Già ordinato uno nuovo! 12A 7gr.
Non riesco ad aspettare senza volare per 7gg. Ho rimesso il motore a carbone e mi sono fatto 2 lipo una dietro l'altra! Non so se con questo ritmo arriverà a fine settimana!

ciao leonking.

[ITALion]

Originalmente inviato da miki.t

Mi dispiace molto... che sfiga!!!!

In realta' il cutoff ti salva da scaricarla completamente, ma secondo me e' piu' prudente fermarsi poco prima, e se vai sotto il voltaggio nominale si rovinano.

[indeciso]

A me questo eli mi sta facendo incazz...
mi e' arrivato sto microbo che pare si rompa solo a guardarlo
l'ho preso brush v2 be' e' normale che come provo ad alzarlo piano piano si cappotti da un lato??? ho trimmato ma nada uguale .... l'ho tirato su di schianto e allora va si a sbattere contro le finestre
dai bellino e impegnativo almeno per un po' e' sfida .... pero' davvero si cappota da una parte in quel modo

un'altra cosa ho provato a girare sul meno il sensore dei servi ma la corsa di essi non cambia che sia gia' fottuto???

nel mentre continuo a leggere i vostri post e cerco di adottare le vostre modifiche....

ciao a tutti