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Vecchio 06 gennaio 09, 22:06   #1 (permalink)  Top
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meteor

e vero il df4 e molto impreciso ma ho gia fatto delle modifiche e hovisto che si puo migliorare e poi credo che ci si possa giocare bene visto che i pezzi di ricambio non costano molto prr fare la mano penso che vada bene
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Vecchio 06 gennaio 09, 23:45   #2 (permalink)  Top
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e vero il df4 e molto impreciso ma ho gia fatto delle modifiche e hovisto che si puo migliorare e poi credo che ci si possa giocare bene visto che i pezzi di ricambio non costano molto prr fare la mano penso che vada bene
Quoto! ma non ci spenderei + denari di quello che vale: Heli solo a perdere per fare traininig! Ciao PS il wk 43 messo a punto in casa è più gestibile senza fare danni, diverso se vai fuori .... ma senza vento!
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Vecchio 07 gennaio 09, 00:36   #3 (permalink)  Top
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Opto anch'io per la soluzione dei motori originali di scorta.... alla fine lo cambi in 2 minuti e l'eli va molto bene da originali, ecco magari col prossimo ordine metto anche il dissipatore!
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Vecchio 07 gennaio 09, 00:43   #4 (permalink)  Top
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Opto anch'io per la soluzione dei motori originali di scorta.... alla fine lo cambi in 2 minuti e l'eli va molto bene da originali, ecco magari col prossimo ordine metto anche il dissipatore!
L'upgrade BL è accattivante ma per l'uso casareccio e principiante: quoto per i motori originali, con il dissipatore sono + longevi. (dissipatore + pasta x cpu)
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Vecchio 07 gennaio 09, 15:22   #5 (permalink)  Top
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ho visto che sta per uscire questo:



a $86,00 = €64,00 +/-, non è un cattivo prezzo se consideriamo che c'è dentro anche la ricevente.
La cosa più importante è che è possibile operare in modalita senza saldarture ed a corredo c'è il pignone del motore che è introvabile.

ciao leonking
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Vecchio 07 gennaio 09, 18:42   #6 (permalink)  Top
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ho visto che sta per uscire questo:



a $86,00 = €64,00 +/-, non è un cattivo prezzo se consideriamo che c'è dentro anche la ricevente.
La cosa più importante è che è possibile operare in modalita senza saldarture ed a corredo c'è il pignone del motore che è introvabile.

ciao leonking
Interessante! dove lo hai visto? sai se la ricevente è a 2,4 o 35? grazie
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Vecchio 08 gennaio 09, 15:30   #7 (permalink)  Top
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Ho un problemino: ieri sera durante un volo il mio povero 4#3b ha preso una vera e propria "cannonata"! tale al punto che si sono persino staccati gli uniball! Danni: a prima vista e di meccanica nessuno, però da quel momento, dopo avere risistemato tutto e risettato l'eli, ho notato leggera tendenza per la coda a "sbacchettare" leggerissimamente a DX e a SX, che può essere? Sembrerebbe che il rotore di coda dasse impulsi non costanti come motore, che si può verificare? Un'altra domandina: la vite con la parte metallica più in alto di tutte alla testa rotore è per bellezza? Perchè dopo averla smontata e avere visto che la vitina (microscopica) che serra la parte in alto era storta (ma l'albero è perfettamente dritto), ho notato che resta montata inclinata (proprio perchè si serra sul filetto della vite che è storta). Grazie per i consigli
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Vecchio 08 gennaio 09, 22:01   #8 (permalink)  Top
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Interessante! dove lo hai visto? sai se la ricevente è a 2,4 o 35? grazie
il kit è per il 4#3B 2,4ghz. Adesso pare che la nuova versione si chiamerà 4#3B V2 BL. Il link è questo: RC Hobby Helicopter Kits and Parts

ciao leonking.
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