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| User Data registr.: 04-01-2009 Residenza: gallarate
Messaggi: 10
| meteor
e vero il df4 e molto impreciso ma ho gia fatto delle modifiche e hovisto che si puo migliorare e poi credo che ci si possa giocare bene visto che i pezzi di ricambio non costano molto prr fare la mano penso che vada bene
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| User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: MI | PV | AC LODI: 220 feet - N45.13.1 E009.28.1
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Immagini: 45 ![]() | Quoto! ma non ci spenderei + denari di quello che vale: Heli solo a perdere per fare traininig! Ciao PS il wk 43 messo a punto in casa è più gestibile senza fare danni, diverso se vai fuori .... ma senza vento!
__________________ mini heli vari |TREX 450: AGUSTA109| 450 PRO|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED |T-REX 600E AGUSTA 109|T-REX 600 DFC!MINITITAN MD500| VARIO JET RANGER DJI WKH |GOBLIN 700 KSE BD3SX| E-FLITE VTOL!DJI F550-NAZA|SKY STRIDER| T14SG |
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| User Data registr.: 29-07-2008 Residenza: Padova
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Opto anch'io per la soluzione dei motori originali di scorta.... alla fine lo cambi in 2 minuti e l'eli va molto bene da originali, ecco magari col prossimo ordine metto anche il dissipatore!
__________________ Mini Titan Se - Scorpio Miss Vintage - Traxxas Bandit VXL - Walkera 4#3b - FlyCamOne2 |
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| User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: MI | PV | AC LODI: 220 feet - N45.13.1 E009.28.1
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| User |
ho visto che sta per uscire questo: ![]() a $86,00 = 64,00 +/-, non è un cattivo prezzo se consideriamo che c'è dentro anche la ricevente. La cosa più importante è che è possibile operare in modalita senza saldarture ed a corredo c'è il pignone del motore che è introvabile. ciao leonking
__________________ T-REX 450 METAL - HDX450 FULL METAL - WALKERA 4#3B BL MAIN - WALKERA 4G6 MOD - SU-31 DEPRON - MULTIWII QUADX |
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| User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: MI | PV | AC LODI: 220 feet - N45.13.1 E009.28.1
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| User Data registr.: 29-07-2008 Residenza: Padova
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Ho un problemino: ieri sera durante un volo il mio povero 4#3b ha preso una vera e propria "cannonata"! tale al punto che si sono persino staccati gli uniball! Danni: a prima vista e di meccanica nessuno, però da quel momento, dopo avere risistemato tutto e risettato l'eli, ho notato leggera tendenza per la coda a "sbacchettare" leggerissimamente a DX e a SX, che può essere? Sembrerebbe che il rotore di coda dasse impulsi non costanti come motore, che si può verificare? Un'altra domandina: la vite con la parte metallica più in alto di tutte alla testa rotore è per bellezza? Perchè dopo averla smontata e avere visto che la vitina (microscopica) che serra la parte in alto era storta (ma l'albero è perfettamente dritto), ho notato che resta montata inclinata (proprio perchè si serra sul filetto della vite che è storta). Grazie per i consigli
__________________ Mini Titan Se - Scorpio Miss Vintage - Traxxas Bandit VXL - Walkera 4#3b - FlyCamOne2 |
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| User | Citazione:
ciao leonking.
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