Walkera 4#3 e 4#3B. Trucchi consigli e modifiche. - Pagina 68 - BaroneRosso.it

helimod · 01 aprile 09, 16:04

Avevo dedicato un video alla canopy di TheMartenz, è finito con un crash.........rottura del rutino, meccanico non è speriamo non sia rx o regolatore

ecco il video con la rottura in diretta

per martino ne preparo un'altro

YouTube - prova e rottura

METEOR · 01 aprile 09, 22:13

Citazione:

Originalmente inviato da helimod

Avevo dedicato un video alla canopy di TheMartenz, è finito con un crash.........rottura del rutino, meccanico non è speriamo non sia rx o regolatore

ecco il video con la rottura in diretta

per martino ne preparo un'altro

YouTube - prova e rottura

ciao! ma che si è rotto?

volava così bene eh! ma che combini?

METEOR · 01 aprile 09, 22:39

La trave di coda (tallone di Achille) ha la propensione a fratturare con l'innesto nella carlinga: non c'è CA che tenga a bloccarla perchè è come il vetro che si frattura (non è flessibile!). Soluzione: un "pin" corto di metallo nell'innesto con vite, raccordo alla trave di coda con "termoretraibile", due puntoni di fermo = coda solida "in position", ma flessibile = antiurto, antifrattura!

Ma attenzione: paletto di coda sostituito con "guitar cord" flessibile and low weight!

TheMartenz · 01 aprile 09, 23:16

Citazione:

Originalmente inviato da METEOR

La trave di coda (tallone di Achille) ha la propensione a fratturare con l'innesto nella carlinga: non c'è CA che tenga a bloccarla perchè è come il vetro che si frattura (non è flessibile!). Soluzione: un "pin" corto di metallo nell'innesto con vite, raccordo alla trave di coda con "termoretraibile", due puntoni di fermo = coda solida "in position", ma flessibile = antiurto, antifrattura!

Ma attenzione: paletto di coda sostituito con "guitar cord" flessibile and low weight!

! la guitar protection sembra proprio la sua !!!
devo recuperare una corda anch'io ... volendo mimetizzarla si potrebbe ricoprirla con termoretraibile da 1mm.. nero o rosso a seconda dell'esigenza estetica

.

Helimod azz che sfiga .. certo che sti 4#3B appena possono funzionare ..

.. grazie comunque x il video appena ne fai uno nuovo lo aggiungo sull'inserzione. DEnkiu!

Ciao,
Martenz.

ps. .. purtroppo nin vedo ancora il mio upgrade brushless.. fra un po' gli vado in contro! ehehe

METEOR · 01 aprile 09, 23:25

Ciao Marte!
per il carbon brush (francia) hai chiesto (pm post)?
<<<<<le corde di chitarra si accordano bene

>>>>>
Io per il BL upg sono in "dolce attesa" also titanium bars (USA?!?)

Thanks for u tub!

Sti ...zi

di Heli sono come gli orologi o li setti come si deve o vanno per i ...zi

loro!

helimod · 02 aprile 09, 00:11

Sto cambiando il motorino (speriamo sia questo), tra un pò vi dico

helimod · 02 aprile 09, 01:10

Citazione:

Originalmente inviato da helimod

Sto cambiando il motorino (speriamo sia questo), tra un pò vi dico

Era il motorino

quello nuovo lo z35

chissà che gli è preso, fortuna ho la scorta

TheMartenz · 02 aprile 09, 03:33

Va buohh nin si dorme ma si produce quantomeno..

In queste lunghissime quasi due settimane privato dell'ebbrezza del volo mi sono dedicato al carrello di atterraggio per rc helis ..

Ci sono quasi.. per il momento vi posso dire che ho terminato il circuito e devo assemblarlo.. manca solo una calibrazione, a carrello montato, del sensore di distanza ad infrarosso e il gioco è fatto.

Vi posto un video del primo prototipo di fortuna della meccanica e se vi interessa ho pubblicato qualche video sul tubo per quel che riguarda il circuito. Il servo è di un 4#3.

Ps. Il carrello è progettato per il nostro caro 4#3 mentre circuito e servo possono essere utilizzati per qualsiasi heli.. per heli di dimensioni maggiori chiaramente serviranno servo più grossetti..

ciao,
Martenz.

helimod · 02 aprile 09, 11:15

Citazione:

Originalmente inviato da TheMartenz

Va buohh nin si dorme ma si produce quantomeno..

In queste lunghissime quasi due settimane privato dell'ebbrezza del volo mi sono dedicato al carrello di atterraggio per rc helis ..

Ci sono quasi.. per il momento vi posso dire che ho terminato il circuito e devo assemblarlo.. manca solo una calibrazione, a carrello montato, del sensore di distanza ad infrarosso e il gioco è fatto.

Vi posto un video del primo prototipo di fortuna della meccanica e se vi interessa ho pubblicato qualche video sul tubo per quel che riguarda il circuito. Il servo è di un 4#3.

Ps. Il carrello è progettato per il nostro caro 4#3 mentre circuito e servo possono essere utilizzati per qualsiasi heli.. per heli di dimensioni maggiori chiaramente serviranno servo più grossetti..

ciao,
Martenz.

Bravo themartenz

..........ti immagini il microbo con i retrattili

helimod · 03 aprile 09, 01:01

Finiti i tubi di coda

............ho risolto facendo una prolunga di alluminio, ho preso un cm. di tubo di alluminio da 3 mm., ho preso quello che mi rimaneva del tubo di carbonio + 1,5 cm di altro tubo di alluminio da 2,5 mm., ho prolungato il tubo di carbonio con quello di alluminio da 2,5 e ho foderato la giunta con quello da 3 mm., incollato e foderato con teflon

funziona benissimo e ho potuto riallungare il tubo di coda.
Sono sempre più soddisfatto di come va, è veramente un ottimo trainer da camera non credo che ce ne siano altri ( e ne ho avuti

).

01 aprile 09, 22:39	#673 (permalink) Top
METEOR User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: MI \| PV \| AC LODI: 220 feet - N45.13.1 E009.28.1 Messaggi: 2.446 Immagini: 45	upgrade tail boom La trave di coda (tallone di Achille) ha la propensione a fratturare con l'innesto nella carlinga: non c'è CA che tenga a bloccarla perchè è come il vetro che si frattura (non è flessibile!). Soluzione: un "pin" corto di metallo nell'innesto con vite, raccordo alla trave di coda con "termoretraibile", due puntoni di fermo = coda solida "in position", ma flessibile = antiurto, antifrattura! Ma attenzione: paletto di coda sostituito con "guitar cord" flessibile and low weight! __________________ mini heli vari \|TREX 450: AGUSTA109\| 450 PRO\|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED \|T-REX 600E AGUSTA 109\|T-REX 600 DFC!MINITITAN MD500\| VARIO JET RANGER DJI WKH \|GOBLIN 700 KSE BD3SX\| E-FLITE VTOL!DJI F550-NAZA\|SKY STRIDER\| T14SG \| Ultima modifica di METEOR : 25 novembre 12 alle ore 22:01

01 aprile 09, 23:25	#675 (permalink) Top
METEOR User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: MI \| PV \| AC LODI: 220 feet - N45.13.1 E009.28.1 Messaggi: 2.446 Immagini: 45	Ciao Marte! per il carbon brush (francia) hai chiesto (pm post)? <<<<<le corde di chitarra si accordano bene>>>>> Io per il BL upg sono in "dolce attesa" also titanium bars (USA?!?) Thanks for u tub! Sti ...zi di Heli sono come gli orologi o li setti come si deve o vanno per i ...zi loro! __________________ mini heli vari \|TREX 450: AGUSTA109\| 450 PRO\|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED \|T-REX 600E AGUSTA 109\|T-REX 600 DFC!MINITITAN MD500\| VARIO JET RANGER DJI WKH \|GOBLIN 700 KSE BD3SX\| E-FLITE VTOL!DJI F550-NAZA\|SKY STRIDER\| T14SG \| Ultima modifica di METEOR : 01 aprile 09 alle ore 23:34

02 aprile 09, 03:33	#678 (permalink) Top
TheMartenz User Data registr.: 20-01-2009 Residenza: Padova e Verona Messaggi: 175	Notte insonne... Va buohh nin si dorme ma si produce quantomeno.. In queste lunghissime quasi due settimane privato dell'ebbrezza del volo mi sono dedicato al carrello di atterraggio per rc helis .. Ci sono quasi.. per il momento vi posso dire che ho terminato il circuito e devo assemblarlo.. manca solo una calibrazione, a carrello montato, del sensore di distanza ad infrarosso e il gioco è fatto. Vi posto un video del primo prototipo di fortuna della meccanica e se vi interessa ho pubblicato qualche video sul tubo per quel che riguarda il circuito. Il servo è di un 4#3. Ps. Il carrello è progettato per il nostro caro 4#3 mentre circuito e servo possono essere utilizzati per qualsiasi heli.. per heli di dimensioni maggiori chiaramente serviranno servo più grossetti.. ciao, Martenz.

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