Walkera 4#3 e 4#3B. Trucchi consigli e modifiche.

[METEOR]

Originalmente inviato da peppix76

Ok domani ci provero' anke se il mio vira a dx con tutto cio' che il trimmer e a fondo scala a sx,da inesperto ma ragionandoci un po',ho tolto la vite del servo ho staccato (come si fa' per gli accendini per aumentare il gas quando la fiamma a fondo scala e' troppo ridicola) la vite ed ho staccato il braccetto che comanda l'inclinazione(rollio) delle pale, e la recupero manualmente in modo tale da far bastare il fine corsa del trimmer.
Adesso
spero di essere stato chiaro e vado a nanna
ciaooo

Centratura dei servi: accendi la tx e poi la rx, trim a zero e barre al centro eccetto il gas ovvio.
Muovi tutto e vedi se i bracci dei servi sono a 90° = orrizontali altrimenti sviti il braccetto e lo rimetti in posizione a 90°. Poi controlla lo swash plate se è orrizontale. se non lo è regola i link dei servi. Di norma lo swash andrebbe regolato con una leggera pendenza a sx guardando da prua. Inoltre i link dei servi sono posizionati sul foro centrale del braccio del servo. Se lo vuoi meno reattivo perchè ti scappano i pollici, sposta gli uniball su quello più interno!

[helimod]

Originalmente inviato da TheMartenz

Ciao a tutti, finalmente le canopy sono finite, un mio amico mi ha dato una mano e gestisce (visto che son negato sulla baya) la vendita x corrispondenza.. se interessano:

WALKERA 4#3A 4#3B CANOPY ITALIAN DESIGN su eBay.it Elicotteri, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

Puro stile italiano ehehe!

Posto qui le foto ingrandite che su e-bay nin sono venute così grandicelle.

Allegato 100122

Allegato 100123

Ciao,
Martenz.

Sono in attesa delle canopy italian style di Marthenz, dovrei averle per il prox week appena mi arrivano vi posto le impessioni.............certo se sono più leggere male non gli fanno al nostro microbo.
Per quanto riguarda i miei motorini Z35 ancora niente in italia gli sono arrivati ma sono i normali Z27.

[torazza]

Originalmente inviato da METEOR

Premetto:
non l'ho ancora ricevuto, ma sui forum americani ne parlano molto bene e dovrebbe andare alla grande.

Avvertenza: il perno del motore e 1,5 mm, per cui in mancanza di un pignone adatto, bisogna forare quello che si ha (dritto possibilmente)

La ditta che li vende è molto attendibile e precisa, risponde alle mail senza problemi o ritardi. Siccome per due kit avevo pagato due spedizioni, ieri mi è arrivato l'accredito sy paypal per una spedizione, per cui .... costi di spedizione contenuti!
Rotor Fever - AEO Micro Brushless Conversion Combo (Powered by CubeCart)

Beh, per il pignone non è un problema, basta recuperarlo da un motore fuso...
Appena lo ricevi facci sapere...
Sarebbe interessante fare un confronto di prestazioni con il kit Walkera BL...
Ciao!

[toscovideo]

Salve, vorrei comprarmi un buon carica batterie per il mio 4#3b insieme ad alcune batterie nuove, ho trovato sulla baia questo venditore di Hong Kong che vende le "20C" ed il relativo carica-bilancia batterie.

Lo conoscete o avete già comprato qualcosa?

Chargery Power 320B LiPo Bal Charger for 4#3B 4#3 4G3 su eBay.it Helicopters, Radio-Controlled, Toys Games

[METEOR]

Originalmente inviato da toscovideo

Salve, vorrei comprarmi un buon carica batterie per il mio 4#3b insieme ad alcune batterie nuove, ho trovato sulla baia questo venditore di Hong Kong che vende le "20C" ed il relativo carica-bilancia batterie.

Lo conoscete o avete già comprato qualcosa?

Chargery Power 320B LiPo Bal Charger for 4#3B 4#3 4G3 su eBay.it Helicopters, Radio-Controlled, Toys Games

NO! non lo prendere, non è programmabile!
se riesco ti posto un link di quello che ho preso io ma costicchia 80 euri!

[METEOR]

Originalmente inviato da torazza

Beh, per il pignone non è un problema, basta recuperarlo da un motore fuso...
Appena lo ricevi facci sapere...
Sarebbe interessante fare un confronto di prestazioni con il kit Walkera BL...
Ciao!

Gli "americani" dicono cheè + performante ed è + leggero!
Quando arriva, sono curioso anche io ti racconto, nel frattempo aspetta e spera

[toscovideo]

Originalmente inviato da METEOR

NO! non lo prendere, non è programmabile!
se riesco ti posto un link di quello che ho preso io ma costicchia 80 euri!

...grazie! Se riesci a postare il link anche meglio!!

[ivanovich]

Originalmente inviato da METEOR

Centratura dei servi: accendi la tx e poi la rx, trim a zero e barre al centro eccetto il gas ovvio.
Muovi tutto e vedi se i bracci dei servi sono a 90° = orrizontali altrimenti sviti il braccetto e lo rimetti in posizione a 90°. Poi controlla lo swash plate se è orrizontale. se non lo è regola i link dei servi. Di norma lo swash andrebbe regolato con una leggera pendenza a sx guardando da prua. Inoltre i link dei servi sono posizionati sul foro centrale del braccio del servo. Se lo vuoi meno reattivo perchè ti scappano i pollici, sposta gli uniball su quello più interno!

Ciao a tutti ragazzi!
Sul mio microbo ho allineato perfettamente i servi a 90°, lo swash orizzontale e i flap (credo si chiamino così le alette piccole) perfettamente orizzontali allo swash. Con questo assetto tira tanto a sinistra. Per correggerlo devo trimmarlo di mezzo trim a destra con il risultato di avere lo swash stabilmente inclinato a dx (visto dalla coda).
Come mai secondo voi? Da cosa dipende?
Grazie e a presto...

[ivanovich]

Originalmente inviato da peppix76

OK capisco ho appena ordinato ankio questo kit che mi costa apena 43euro vero??Approposito ma a tempi di consegna come siamo messi???e le spese di dogana?????
cmq teniamoci in contato,al momento combatto per tenerlo fermo e' troppo nervoso

Non conviene il kit brushless walkera a 58 euro spese incluse da questo sito?

Walkera 4 3B Brushless Upgrade FREE DELIVERY

[helimod]

Originalmente inviato da ivanovich

Ciao a tutti ragazzi!
Sul mio microbo ho allineato perfettamente i servi a 90°, lo swash orizzontale e i flap (credo si chiamino così le alette piccole) perfettamente orizzontali allo swash. Con questo assetto tira tanto a sinistra. Per correggerlo devo trimmarlo di mezzo trim a destra con il risultato di avere lo swash stabilmente inclinato a dx (visto dalla coda).
Come mai secondo voi? Da cosa dipende?
Grazie e a presto...

Quella correzione costante sullo swashplate verso dx è data dalla massa d'aria spostata dal ruotino per correggere l'anticoppia.
Per avere il trim al centro la devi correggere meccanicamente svitando di un paio di giri l'unibol del link sx guardando dalla coda