Walkera 4#3 e 4#3B. Trucchi consigli e modifiche.

[miki.t]

Eccone un altro:

YouTube - 4#3b a

[TheMartenz]

METEOR..mi servirebbe si ma purtroppo non ho uno di quei termometri a puntamento .. sarebbe simpatico registrare le temperature d'esercizio con differenti soluzioni dissipative!
cmq denkiu per l'informazione.
Mentre per quanto riguarda dissipatori passivi, oggi mi sono fatto in casa quello della MIA .. basta avvolgere intorno al motore un tondino in alluminio forato da 2 o 3 mm di diametro ( nei negozi di modellismo si trova al max a 2euro al metro); domani faccio foto e posto.
ziao,
Martenz.

[METEOR]

IN GERMANIA € 28 + 8

IR Thermometer Termometer optimal für Verbrennermotore su eBay.it Mess- Prüftechnik, Elektronik Elektrotechnik, Business Industrie

HELP PLEASE!

ho dovuto rifare la testa rotore del 4#3 metallico:

addeso ho un problema di tracking sulle pale, la soluzione dovrebbe essere di interporre degli spessori dove le pale sono avvitate sulla testa, ma il problema delle viti di m.. della WK dopo un po di volte che stringi e molli, il cacciavite si mangia la croce della testa e poi le stai a guardare!

C'è qualche altra possibilità senza dover intervenire su montaggi e smontaggi che procurano sempre danni?

DANKE

[bi555]

domanda

l'elicotterino di serie esce con i rinvii metallici dal ciclico ai paddle posizionati sulla croce in plastica nei braccetti neri più all'estremità...

spostandoli sui braccetti interni otterrei un addolcimento della risposta vero?

se si come si fa per estrarre il giunto sferico senza sfaciare tutto con le mie manine d'oro?

[METEOR]

VERO: PUNTO INTERNO = RISPOSTA attenuata = meno autorità

già fatto molte volte: se guardi gli uniball hanno sulla testa un taglio che permette di usare un cacciavite per svitarli e riavvitarli. Il rimontaggio è un lavoro di pazienza e da orologiaio.
Cacciavite a taglio 2.0 o 2,5 mm possibilmente calamitato altrimenti te lo perdi!
Saluti

[bi555]

Originalmente inviato da METEOR

VERO: PUNTO INTERNO = RISPOSTA attenuata = meno autorità

già fatto molte volte: se guardi gli uniball hanno sulla testa un taglio che permette di usare un cacciavite per svitarli e riavvitarli. Il rimontaggio è un lavoro di pazienza e da orologiaio.
Cacciavite a taglio 2.0 o 2,5 mm possibilmente calamitato altrimenti te lo perdi!
Saluti

non parlo di quelli (fissi) ma degli altri (in rotazione)

guarda questa foto presa da internet

intendo quelli "guidati" dalla T rossa in aluminio che correggono i flaps

[METEOR]

Ciao, io avevo capito i link dei rinvii dai bracci dei servi scusa!

Ma sulla testa del rotore non vedo cosa sì può spostare sul complesso in rotazione!

Se vuoi una risposta meno nervosa, puoi aggiustare i link dei servi sul foro interno dei bracci come ti ho detto ed eventualmente aggiungere peso sulla flybar (vedi post precedenti)

saluti!

[helimod]

Complimenti per i filmati molto stabile , perchè non facciamo una sezione con i nostri filmati ? E ci facciamo una bella garetta virtuale con arbitri gli utenti del forum ?.................
Questo è il mio primo video che ho postato in microeli.

YouTube - Walkera 4#3 b

Martenz come sempre ottime idee, ora mi avvolgo il motore di coda che lo sento bollente.
Per il tracking non saprei come intervenire, neache ancora ho mai smontato la testa per vedere com'è, credo cmq sia difficile trovare una soluzione precisa.
Per i braccetti che dice bi555, io li ho spostati quando ho smontato l'albero per mettere la molletta.

[TheMartenz]

Originalmente inviato da METEOR

IN GERMANIA ¬ 28 + 8

IR Thermometer Termometer optimal für Verbrennermotore su eBay.it Mess- Prüftechnik, Elektronik Elektrotechnik, Business Industrie

HELP PLEASE!

ho dovuto rifare la testa rotore del 4#3 metallico:

addeso ho un problema di tracking sulle pale, la soluzione dovrebbe essere di interporre degli spessori dove le pale sono avvitate sulla testa, ma il problema delle viti di m.. della WK dopo un po di volte che stringi e molli, il cacciavite si mangia la croce della testa e poi le stai a guardare!

C'è qualche altra possibilità senza dover intervenire su montaggi e smontaggi che procurano sempre danni?

DANKE

Per il termometro IR mi sa che aspetterò condizioni economiche migliori ma denkiu x il link.
Per quanto riguarda il tracking..non saprei anche perchè non ho ben capito il problema (sorry ma non sono così esperto) .. però visto che in teo le pale devono essere libere di girare potresti provare con un tondino di ferro/alluminio del diametro compatibile, infilarlo e piegarlo o svasarlo, se cavo, sopra e sotto ..ma forse è troppo artigianal come soluzione.

ciao Martenz

[helimod]

Ho un problema di contato del connettore del regolatore, lo vorrei sostituire con il connettore in "più" che c'è sulla rx, si può fare o quel connettore in più può servire a qualcosa oltre che alimentare la rx?......in alternativa dove trovare quei connettori?
Grazie