Walkera 4#3 e 4#3B. Trucchi consigli e modifiche.

[METEOR]

1) sì il motorino di coda ha due fili che devono essere saldati al cavo che va alla rx (quello inserito nel tubo di coda).

2) Per quanto concerne la durata batterie, chi usa il caricabatterie in dotazione, ha notato per caso un calo nella durata delle stesse?

Io negli ultimi giorni con quattro lipo diverse+- nuove, caricate con il cb standard, non riuscivo a volare mai + di 4'. Poi mi sono rotto, le inserite in un cavo a tre derivazioni e le ho caricate come una LIPO 3S nel mio cb GT POWER A6, ora sembra che hanno la dinamite dentro Volo da 7 a 10' e se non stò attento dando gas all'inizio schizza sul soffitto!

[life365.eu]

Sicuramente un caricabatatterie performante con curve di carica otimizzate ti da la possbilita di caricare meglio le lipo! o almeno di caricarle tutte!

[helimod]

Ci vuole solo molta pazienza..........con quei fili
Per le batterie sto usando 3 pacchi (dei quali uno si sfilano i connettori dalla spinetta ) con il caricabatteria in dotazione, e per i primi 3-4 minuti va bene, poi gira altri 2-3 minuti ma diventa ritardato mano a mano di piu, fino a che stai in hov va bene anzi è bello tranquillo, ma se inizi a correggere lo sbatti
Ah sto usando la versione bl.
Anch'io volevo prendere un carica serio, anche da macchina.............se avete qualche suggerimento è ben accetto
Ultima cosa, la testa la trovo con troppo flappeggio cosa che contribuisce a tardare il comando, avete mai aperto una testa ?..........si potrebbe indurire?

[METEOR]

Originalmente inviato da helimod

Ci vuole solo molta pazienza..........con quei fili
Per le batterie sto usando 3 pacchi (dei quali uno si sfilano i connettori dalla spinetta ) con il caricabatteria in dotazione, e per i primi 3-4 minuti va bene, poi gira altri 2-3 minuti ma diventa ritardato mano a mano di piu, fino a che stai in hov va bene anzi è bello tranquillo, ma se inizi a correggere lo sbatti
Ah sto usando la versione bl.
Anch'io volevo prendere un carica serio, anche da macchina.............se avete qualche suggerimento è ben accetto
Ultima cosa, la testa la trovo con troppo flappeggio cosa che contribuisce a tardare il comando, avete mai aperto una testa ?..........si potrebbe indurire?

Sì l'ho riscontrato ache io, praticamente è quel perno che tiene le "mani" delle pale che ha gioco! nella testa del rotore c'è un'apertura dove si vede il perno passante. Io ho inserito della loctite 270 nella parte interna in corrispondenza dei fori passanti risultato: "bloccato"

Per il carica batterie, io mi trovo bene con il GT power A6 dicono che è + preciso del suo gemello IMAX (infatti costa un poco di +), acquistato in Inghilterra su Ebay di recente € 62 + 8 sped., è arrivato subito. Ribadisco che con il cavetto per caricare tre LIPO 1S del WK come se fosse una lipo 3s funziona a meraviglia!

per chi vuole curiosare su Ebay: GT-Power Balance Charger / Disharger A6 su eBay.it Helicopters, Radio-Controlled, Toys Games

[TheMartenz]

A proposito di motore brushed!

Ieri sembrava proprio che anche il secondo motore m'avesse abbandonato
.. a freddo s'alzava e poi brusco calo di potenza e volo solo rasoterra, insomma come col primo motore! ..
Ma visto che son testardo, prima di mettere su un motore nuovo, mi son dedicato a fare un po' di tentativi.. ed ho scoperto:

1- cambiando batteria, a motore caldo, l'elicottero si riprendeva
per pochi istanti.. e già qui la cosa mi faceva strano.

2- la batteria non si caricava del tutto, muovendo i cavi del jack
(ancora collegato all'alimentatore) la luce tornava rossa..
ho fatto così per un paio di volte e quindi ho riprovato a montare
la batteria cercando di mantenere la piega dei cavi (vedi foto).

Risultato: VOLA VOLA VOLA!!!


Inoltre visto che ho smontato un motore ed ho visto che questo tende a scaldare di più in corrispondenza delle spazzole, (si incendiano letteralmente se viene bloccato il motore) ho mediatato di spostare il dissipatore di calore (+ pasta argentata) sulla parte superiore del motore:



Cosa ne pensate? meglio sotto o sopra?

[miki.t]

Originalmente inviato da TheMartenz

muovendo i cavi del jack
(ancora collegato all'alimentatore) la luce tornava rossa..

Concordo anche a me capita... strano succede solo con una delle tre batterie che ho.

[toscovideo]

...secondo voi con il mio carica batterie (Robbe PowerPeak Compact) potrei caricarci anche le "micro pilette" del 4#3b??

Quali impostazioni dovrei usare??

[METEOR]

Originalmente inviato da toscovideo

...secondo voi con il mio carica batterie (Robbe PowerPeak Compact) potrei caricarci anche le "micro pilette" del 4#3b??

Quali impostazioni dovrei usare??

Ma carica anche le 1S? non lo conosco, se ha la possibilità di impostare la corrente di carica:

Come ho detto io ne carico 3 alla volta con 0,1 o 0,2 Amper, caricandole lentamente dovrebbero durare di + perchè non si scaldano! Per cariche veloci forse si può arrivare a 0,4 A. Del resto il carica batterie originale è un 450 Mah. Tempo di ricarica= capacità batteria / corrente di ricarica X 1,4
Attenzione: aspettare un 10/15 minuti dopo l'uso prima di ricaricarle lo stesso dopo la ricarica.

[helimod]

Sono uscite le nuove batterie 3,7 400 mha 20c.
Che prestazioni possono avere rispetto alle vecchie 10c?

[helimod]

Ma le mie tre batterie già sono finite ?.......... non si scaricano completamente, in carica la spia rimane rossa per 10-20 minuti, quando le prime cariche ci volevano 50 minuti, se le monto l'eli ha uno spunto ma non ce la fa a salire con tutte e 3 le batterie, che problemi potrei avere avuto ? o peggio è il regolatore ? Dove si possono prendere batterie a buon prezzo (preferibilmente in italia ) in attesa delle 20c?
grazie

P.s. peccato volevo fare il filmatino