Walkera 4#3 e 4#3B. Trucchi consigli e modifiche.

[METEOR]

Originalmente inviato da dado099

Ciao scrat,
ti sono arrivate le pale xtreme, le hai provate ?
Scusa se non ti ho risposto prima, sembra proprio che riducano anche l'effetto stallo.

Per tutti:
Avete visto il nuovo 4#6 ?
HM 4#6 Collection of fine art modules classic Optimal model for entrance level

Carino no ?
E' praticamente un 4#3b con pitch variabile in coda, giusto ?
Pero' mi sembra un bel po' piu' grande, non e' vero ?

Ciao ancora a tutti !

He sì: versione semplificata del 4G6: dimenticatevi di farlo gironzolare per casa

[scrat]

Originalmente inviato da dado099

Ciao scrat,
ti sono arrivate le pale xtreme, le hai provate ?
Scusa se non ti ho risposto prima, sembra proprio che riducano anche l'effetto stallo.

Per tutti:
Avete visto il nuovo 4#6 ?
HM 4#6 Collection of fine art modules classic Optimal model for entrance level

Carino no ?
E' praticamente un 4#3b con pitch variabile in coda, giusto ?
Pero' mi sembra un bel po' piu' grande, non e' vero ?

Ciao ancora a tutti !

Ciao dado,
si mi sono arrivate questo WE insieme ad uno nuova batteria della extreme da 500 mah. L'eli sembra rinato! Con queste nuove pale lo stallo sembra effettivamente migliorato. In settimana dovrebbero arrivarmi anche le pale in carbonio...

[dado099]

Ciao a tutti.
Guardate cosa ha fatto sto tizio su rcgroups:

RC Groups - View Single Post - new walkera 4#3a +b

in pratica dice che allargando le paddles gli cambia la vita dal giorno alla notte !

Qualcuno ha esperienze, consigli o commenti a riguardo ?

[miki.t]

Originalmente inviato da leonking

ciao raga,
è da tempo che non ci sentiamo........ il G6 mi ha preso totalmente!
...

Ammazza Leon che bello il 4G6. Anch'io è da un po' che sono latitante
Come ti trovi col 4G6? La radio com'è?
Scusate l'OT

[METEOR]

Devo dire che da quando ho ricevuto la TX 2801 Pro programmabile ed usandola anche per il 4#3 ed il CB100, inserendo un 95% Dual Rate e +30% di EXPO questi elicotteri sono diventati + controllabili. Ero già partito da una ottima bilanciatura, ma con questa radio si riesce a controllarli perfettamente.
In conclusione facendo vari upgrade per la stabilità sull'elicottero poi alla fine se non si usa una trasmittente + decente i risultati non sono eclatanti in termini di stabilità! Certo che molto dipende anche dalla abilità personale. Ma volare in spazi ristretti come a casa ritengo che la TX gioca un grande ruolo
Credo che anche Leonking possa confermare!

[miki.t]

Originalmente inviato da METEOR

Devo dire che da quando ho ricevuto la TX 2801 Pro programmabile ed usandola anche per il 4#3 ed il CB100, inserendo un 95% Dual Rate e +30% di EXPO questi elicotteri sono diventati + controllabili. Ero già partito da una ottima bilanciatura, ma con questa radio si riesce a controllarli perfettamente.
In conclusione facendo vari upgrade per la stabilità sull'elicottero poi alla fine se non si usa una trasmittente + decente i risultati non sono eclatanti in termini di stabilità! Certo che molto dipende anche dalla abilità personale. Ma volare in spazi ristretti come a casa ritengo che la TX gioca un grande ruolo
Credo che anche Leonking possa confermare!

Grazie meteor. In effetti esteticamente la radio non è male... anche con la TX 2602 si può volare pure col 4#3b?
Anche il CB100 non dev'essere male, mi sono perso un po' di novità di micro ultimamente...

[METEOR]

Originalmente inviato da miki.t

Grazie meteor. In effetti esteticamente la radio non è male... anche con la TX 2602 si può volare pure col 4#3b?
Anche il CB100 non dev'essere male, mi sono perso un po' di novità di micro ultimamente...

La 2601 non so se ha l'emulazione per la 2401, bisognerebbe leggere il manuale pdf scaricato dal sito Walkera

[scrat]

Originalmente inviato da scrat

Ciao dado,
si mi sono arrivate questo WE insieme ad uno nuova batteria della extreme da 500 mah. L'eli sembra rinato! Con queste nuove pale lo stallo sembra effettivamente migliorato. In settimana dovrebbero arrivarmi anche le pale in carbonio...

Finalmente sono arrivate le pale in carbonio!
Sono due modelli diversi, uno più tranquillo ed un altro più estremo. Con il secondo l'eli vola benissimo, niente più stallo
Con il primo (e anche con le pale originali in plastica) l'eli non si alza più di 20 cm. La batteria è nuova, ma dura poco anche se è da 500 mah.
Non capisco... cosa non va???

[leonking]

Originalmente inviato da miki.t

Ammazza Leon che bello il 4G6. Anch'io è da un po' che sono latitante
Come ti trovi col 4G6? La radio com'è?
Scusate l'OT

Originalmente inviato da METEOR

Devo dire che da quando ho ricevuto la TX 2801 Pro programmabile ed usandola anche per il 4#3 ed il CB100, inserendo un 95% Dual Rate e +30% di EXPO questi elicotteri sono diventati + controllabili. Ero già partito da una ottima bilanciatura, ma con questa radio si riesce a controllarli perfettamente.
Credo che anche Leonking possa confermare!

Ciao Claudio
Ciao Miki.t

il G6 è un ely completo e professionale. E' necessario però avere una buona esperienza sia sul piano di setup meccanico che di programmazione radio. Non per ultimo dei pollici allenati. In casa puoi farlo girare un pò, ma non puoi fare altro che avanti e indietro e dei piccoli 8 ripetitivi..... Dopo un pò ti senti un co....ne che fa solo scaricare le lipo. Ma se lo porti fuori ti diverti.

La radio è ottima. Anche se viene snobbata da chi utilizza altri marchi la trovo molto performante e completa. Molto ergonomica non eccessivamente pesante e ha tutti i parametri necessari per effettuare qualsiasi tipo di settaggio. Se la utilizzi con il 4#3B sicuramente lo controlli con maggiore precisione.

saluti e buone feste a tutti. Leon.

[METEOR]

Originalmente inviato da scrat

Finalmente sono arrivate le pale in carbonio!
Sono due modelli diversi, uno più tranquillo ed un altro più estremo. Con il secondo l'eli vola benissimo, niente più stallo
Con il primo (e anche con le pale originali in plastica) l'eli non si alza più di 20 cm. La batteria è nuova, ma dura poco anche se è da 500 mah.
Non capisco... cosa non va???

Ciao,
il mio 4#3B con dual FLEA motore HP05S 20T e pale in carbonio B0 (quelle quasi = alle standard) con una LIPO da 360 MAH fly time da 8 a 9'. Tu che motorizzazione ed ESC hai?
Le pale in carbonio B2 sono molto + performanti e le tengo per l'esterno ma sono anche + delicate nel settaggio

Ciao GIUSEPPE auguri anche a te ed agli altri amici del forum, io il 4G6 lo sto dismettendo perchè all'aperto preferisco Heli + pesanti e meno delicati. Anche se ritengo che è una bellissima macchina.