Walkera 4#3 e 4#3B. Trucchi consigli e modifiche.

[veleno71]

Ciao a tutti, come va col moscerino?
Io il mio l'ho dato via perche a casa non ho mai tempo.
Oggi il postino mi ha consegnato 3 lipo nuove ed adesso non so che farne. Se qualcuno fosse interessato mi contatti in pm.
Ciao e buon volo a tutti.

[helimod]

Originalmente inviato da veleno71

Ciao a tutti, come va col moscerino?
Io il mio l'ho dato via perche a casa non ho mai tempo.
Oggi il postino mi ha consegnato 3 lipo nuove ed adesso non so che farne. Se qualcuno fosse interessato mi contatti in pm.
Ciao e buon volo a tutti.

ti ho mandato un pm.

[Stealth]

ciao,
come regolate la distanza del motore principale (pignone-corona)?

grazie.

[METEOR]

Originalmente inviato da Stealth

ciao,
come regolate la distanza del motore principale (pignone-corona)?

grazie.

Ciao, inserisci tra i due un pezzo di carta stagnola, quella delle sigarette o similare! Fissi il motore con le sue viti, fai girare la corona, espelli la "carta" ed il giochino è fatto

[Stealth]

Originalmente inviato da METEOR

Ciao, inserisci tra i due un pezzo di carta stagnola, quella delle sigarette o similare! Fissi il motore con le sue viti, fai girare la corona, espelli la "carta" ed il giochino è fatto

caxxo, con questo hobby mi tocca ricominciare a fumare

grazie.

[dado099]

Ciao,
volevo togliermi un dubbio:
un sacco di gente dice che con le pale del 4#3Q la zanzarina vola molto meglio.
Ma leggendo sul sito di Terence dice: same size as A/B
Walkera 4#3 4#3A 4#3B 4#3Q Parts
Quindi se Terence, che non e' l'ultimo arrivato, dice che sono identiche,
come azz fa a volare meglio ?

Qualcuno ha entrambi i tipi di pale e puo' verificare ?

Grazie

[METEOR]

Originalmente inviato da dado099

Ciao,
volevo togliermi un dubbio:
un sacco di gente dice che con le pale del 4#3Q la zanzarina vola molto meglio.
Ma leggendo sul sito di Terence dice: same size as A/B
Walkera 4#3 4#3A 4#3B 4#3Q Parts
Quindi se Terence, che non e' l'ultimo arrivato, dice che sono identiche,
come azz fa a volare meglio ?

Qualcuno ha entrambi i tipi di pale e puo' verificare ?

Grazie

Ciao,
le pale del 'Q' sono della stessa lunghezza ma hanno una corda maggiore. Quindi danno maggiore portanza. Per il fatto che vola meglio, dipende dalle configurazioni e poi c'è da mettere in conto la coda con la sua anticoppia, è possibile che occorre montare anche l'elica di coda del 'q' (+ lunga), per compensare

[ico3000]

Ciao,mi é arrivato stamattina il full brushless 4b100,un vero gioiellino di stabilita' e potenza,ma alla seconda carica la lipo ha iniziato a fare cilecca(come del resto lo fanno tutte gia dalla prima scarica,maledetti cinesi).
Volevo chiedervi se é possibile usarci una 2s(7,4v) sensa bruciare niente,magari a qualcuno che che ha fatto l'upgrade brushless sul 4#3b(i motori e reg. sono gli stessi)

[dado099]

Originalmente inviato da METEOR

Ciao,
le pale del 'Q' sono della stessa lunghezza ma hanno una corda maggiore. Quindi danno maggiore portanza. Per il fatto che vola meglio, dipende dalle configurazioni e poi c'è da mettere in conto la coda con la sua anticoppia, è possibile che occorre montare anche l'elica di coda del 'q' (+ lunga), per compensare

Grazie meteor.
Quindi stavolta e' Terence che ha toppato !

[dado099]

Originalmente inviato da ico3000

Ciao,mi é arrivato stamattina il full brushless 4b100,un vero gioiellino di stabilita' e potenza,ma alla seconda carica la lipo ha iniziato a fare cilecca(come del resto lo fanno tutte gia dalla prima scarica,maledetti cinesi).
Volevo chiedervi se é possibile usarci una 2s(7,4v) sensa bruciare niente,magari a qualcuno che che ha fatto l'upgrade brushless sul 4#3b(i motori e reg. sono gli stessi)

Secondo me se metti la 2s con l'elettronica originale, bruci tutto.
C'e' chi ha fatto l'upgrade brushless 2s ma ha dovuto sostituire tutto,
compresa la ricevente.
Ecco lo schema per la 2s:

http://www.wowhobbies.com/images/pro...pixeljpg.1.jpg