Walkera 4#3 e 4#3B. Trucchi consigli e modifiche.

[TheMartenz]

Ciao a tutti,
ho postato un paio di foto della versione definitiva verniciata! ultimissimi test e poi ci siamo!

Fusoliera MD500E

ciao,
Martenz.

[METEOR]

Originalmente inviato da TheMartenz

Ciao a tutti,
ho postato un paio di foto della versione definitiva verniciata! ultimissimi test e poi ci siamo!

Fusoliera MD500E

ciao,
Martenz.

bellissima

A ricomplimenti non vedo l'ora di provarla

[dado099]

Ciao azzurpry,
mi sembra di aver capito che il difetto te lo fa solo dopo 2-3 min. di volo.
E' cosi' ?
Hai provato con una batteria dell'heli nuova ?

[volapippo]

Originalmente inviato da azzurpry

Ragazzi buona sera.Prima di tutto devo rettificare:La coda gira a destra.La rx che mota e:2406A,con sensitive,cioè porta quel piccolissimo potenziomentro non so se dico corretto,dove si agisce con il cacciaviti di plastica quando la coda sbatte.Il variatore invece scrivo come ho visto scritto sotto di esso:Walkera speed controller wk-wst-10A-L 3.6-6v.Mentre invece la sigla finale del tail motor finisce:z-35.Comunque oggi a casa ho fatto tutti i controlli.Ho usato la trasmittente con l'alimentatore di rete proprio per escludere che le batterie che forse potevano essere poco cariche,ho sostituito anche i due cuscinetti e l'asse della coda perchè ho notato che si era usurato un po e quindi l'elica di conda non girava perfettamente.Ha volato rispondendo ai comandi un pò nervoso,mi son detto va bhe!...dopo regolo un pò il gyro.Ma dopo tre minuti quasi di volo,ha iniziato a girare su se stesso verso destra.Ho riposto tutto nella scatola e sono corso qua per raccontarVi l'esperienza.ho provato anche a trimmare accendere spegnere la trasmittente.Ho riprovato ma dopo i 2 minuti e mezzo ha ricominciato a girare sul proprio asse verso destra.Non so se mi potete dare un aiuto in base a quello che Vi ho detto

Ciao a tutti sono tornato!
Azzurpry prova a mettere in funzione col minimo di giri la coda quando non riesce piu a contrastare le rotazione e a muovere i fili direttamente sul motore,a me era successo che uno dei fili si stava per staccare o toccava solo leggermente....penso che dopo i 4 minuti di comportamento normale che descrivi la batteria si scarica di quel poco che basta a non riuscire piu ad alimentare correttamente la coda. Prova,chissà...

Mi sto divertendo un casino col mixer bh
E' cambiato completamente,ci vuole,ora si che va dove vuole
No scherzo,va esattamente dove voglio io che figata!
Un altro mondo!

W.L.F.

[METEOR]

Volapippo,
se ti alleni con il 4#3 con BH gli altri heli + grandi non ti sorprenderanno

[volapippo]

Originalmente inviato da METEOR

Volapippo,
se ti alleni con il 4#3 con BH gli altri heli + grandi non ti sorprenderanno

Speriamo!
E pensare che c'è gente che si prende l'e-flite msr

[azzurpry]

Ragazzi ho controllato!i fili della coda non toccano,sono bene isolati.per precauzione vi ho posto anche una goccia si smalto trasparente,per tenere uno dei fili lontano dall'altro.Spero non sia la rx!...mi manca tanto divertirmi accidenti!...Ragazzi!Quale cosa preliminare posso fare per escludere che sia la rx?Ora rifaró un controllo generale.vi farõ sapere,con la speranza che non caschi!...

[flyinsky]

Spiegatemi una cosa ma tra il 4#3b e il cb100 quale conviene comprare?

[METEOR]

Azzurpry,
il problema lo puoi isolare provando a cambiare RX con un'altra magari di un'amico se non l'hai.

CB100 o 4#3 il primo è un'intermedio spassoso per imparare e passare poi al 4#3 + impegnativo. Io ho imparato sul 4#3 in casa e fuori con il WK 4 e 52. Con il 4#3 all'inizio gli incivolo sono una routine e quindi occorrono un bel po di ricambi. con il CB100 meno rischi, è autostabile e + bello sicuramente di un coassiale

[azzurpry]

Salve a tutti ragazzi!...
Oggi dopo pranzo mi sono scaricato ben 6 batterie con il mio 4#3b.Il difettto sta sicuramente nella trasmittente...Infatti, quando si è ripresentato,si perchè comunque non mi ha dato tregua,ho provato a rispegnere tutto come sempre prima l'ely poi la rx.Ho riacceso poi prima l'ely poi la trasmittente.Fortunatamente sono riuscito ad allenarmi per un pò.Comunque l'ely non risponde come rispondeva prima del difetto.Di tanto in tanto ha dei sbalzi di coda verso destra che con lo stik riesco a correggere.Ma non mi da tanta sicurezza nel volo come invece me ne dava prima.Ho pensato che oltre alla radio forse vi era anche un cuscinetto di coda che s'incaglia di tanto in tanto.Ovviamente risostituito.Spero che adesso lo sbattere della coda sia dovuto a correggere un pò il gyro.Vi terrò aggiornati comunque dell'evolversi della situazione.Un saluto e buon volo a tutti.