Walkera 4#3 e 4#3B. Trucchi consigli e modifiche.

[Dostir]

Ragazzi scusate se vado fuori discorso ma ho ricevuto oggi tutti i componenti per rifare il cablaggio del microbo.. Ora c'è un ultimo problema prima di cominciare, vi spiego subito: ho sfilato i fili del tail dalla coda e li ho tagliati separandoli dal motore.. Ora siccome sono un cogl** ho perso la leggenda che mi ero fatto per associare il colore al singolo filo nero del motore.. C'è modo di cariplo a vista o devo fare a tentativi?

[dado099]

Originalmente inviato da leonking

2406A single Brushless main
2406B double Brushless main/tail

Ciao Leon

Grazie Leon.
Ma e' vero che con la 2406A non funziona bene nessun brushless sulla coda ?
Se prendo invece la 2406B posso sperare di avere la coda brushless,
qualcuno ci ha gia' provato ?

[dado099]

Originalmente inviato da Dostir

Ragazzi scusate se vado fuori discorso ma ho ricevuto oggi tutti i componenti per rifare il cablaggio del microbo.. Ora c'è un ultimo problema prima di cominciare, vi spiego subito: ho sfilato i fili del tail dalla coda e li ho tagliati separandoli dal motore.. Ora siccome sono un cogl** ho perso la leggenda che mi ero fatto per associare il colore al singolo filo nero del motore.. C'è modo di cariplo a vista o devo fare a tentativi?

Se intendi i due fili del motore di coda, mi sembra rosso con rosso e blu con nero....

[METEOR]

Originalmente inviato da dado099

Grazie Leon.
Ma e' vero che con la 2406A non funziona bene nessun brushless sulla coda ?
Se prendo invece la 2406B posso sperare di avere la coda brushless,
qualcuno ci ha gia' provato ?

Ciao,
con la 2406B vai sul sicuro perchè è quella per la versione DB BL della WK, puoi anche usare l'ESC WK per il brushless di coda! poi ha il gyro regolabile sulla RX l'altra no

[volapippo]

Originalmente inviato da Dostir

Ragazzi scusate se vado fuori discorso ma ho ricevuto oggi tutti i componenti per rifare il cablaggio del microbo.. Ora c'è un ultimo problema prima di cominciare, vi spiego subito: ho sfilato i fili del tail dalla coda e li ho tagliati separandoli dal motore.. Ora siccome sono un cogl** ho perso la leggenda che mi ero fatto per associare il colore al singolo filo nero del motore.. C'è modo di cariplo a vista o devo fare a tentativi?

Ciao dostir!
A me qualcuno () mi aveva spiegato che bisogna attaccarli a caso (senza saldare ovviamente) provare se il motore va nel senso giusto e se va al contrario bisogna invertire i 2 fili ESTERNI dei 3 che escono dall'esc,mentre quello centrale rimane li dov'è.

Esperti che dite,si fa così???
Io ho sempre fatto così per tutti e 2 i motori...

P.s. ho provato per bene le batterie 450mah 20c vendute su wowhobbies.com
sul sito le vendono come 450mah 20c,ma sulla batteria c'è scritto 500mah 20c....che truffatori....perchè poi sono andato a vedere ed hanno la stessa forma,lo stesso peso,le stesse prestazioni e anche stessa durata delle mie 400mah 20c della Raiden....comunque sono delle buonissime 400mah 20c
Chi aveva ordinato le 600mah 20c gli sono arrivate? Come sono?

[Dostir]

Insomma vado a tentativi, il problema mio non è individuare il colore del filo da abbinare all'esc, è che ho il motore del tail da cui escono 3 fili neri e non so i rispettivi colori..

[METEOR]

Originalmente inviato da Dostir

Insomma vado a tentativi, il problema mio non è individuare il colore del filo da abbinare all'esc, è che ho il motore del tail da cui escono 3 fili neri e non so i rispettivi colori..

Si sul motore brushless escono 3 fili, se per caso gira al contrario inverti il collegamento di due fili, non procuri nessun danno devi fare un tentativo solo non è complicato!

[Dostir]

Originalmente inviato da METEOR

Si sul motore brushless escono 3 fili, se per caso gira al contrario inverti il collegamento di due fili, non procuri nessun danno devi fare un tentativo solo non è complicato!

Ok quindi uno dei 3 lo metto al centro e poi faccio la prova collegando gli altri 2. Io pensavo che quello centrale dovesse essere un filo in particolare..

[leonking]

Originalmente inviato da Dostir

Ok quindi uno dei 3 lo metto al centro e poi faccio la prova collegando gli altri 2. Io pensavo che quello centrale dovesse essere un filo in particolare..

no uno dei tre!!!!
guarda l'attaccatura dei fili al motore, e vedi la sequenza, individua quello centrale in base alla disposizione. In alcuni motori il centro presenta due anime attorcigliate tra loro. Per gli estremi non importa, se il motore gira al contrario li inverti.

Ciao Leon.

[METEOR]

Confermo:
sostituita la RX 2406A con la 2406 la coda brushed è tornata stabile