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Vecchio 11 dicembre 08, 17:13   #51 (permalink)  Top
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L'avatar di Maxxx
 
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Originalmente inviato da Freeride.ferrara Visualizza messaggio
...sono caduto anche io nel tunnel dell'hurricane 200 a natale mi arriverà questo gioiellino..ma volevo sapere una cosa il cosa cambia da hurricane 200 v2 e l'hurricane 200?io ero intenzionato ad acquistarlo da elysalento che ha un prezzo che mi sembra ottimo..quella che versione è?si possono montare anche degli hs55 come servi o sono troppo grandi?un grazie a tutti..
Ciao, le differenze sostanziali sono:
-tutto il gruppo rotore di coda notevolmente migliorato, una vera chicca
-regolatore da 18A anzichè da 12A
-le sedi dove mettere i servi sono più grandi e si possono mettere gli stessi servi che si montano su un 450 (ora puoi mettere i 55, i 56, i 65 e i digitali inolab d202)
-possibilità di scegliere se montare il motore anteriore o posteriore per un miglior bilanciamento
-portabatterie in alluminio regolabile
-predisposizione per il montaggio del sisema flybarless Gaui (FES)
-nuova canopy in fibra già verniciata

Volevo inoltre ricordare che, volendo, esistono i kit di conversione a 3, 4 e 5 pale...

Ciao
Maxxx
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Finalmente è arrivato!!!!!!!! Hurricane 200 SE V2-gaui.jpg  
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Vecchio 11 dicembre 08, 18:18   #52 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Maxxx Visualizza messaggio
Volevo inoltre ricordare che, volendo, esistono i kit di conversione a 3, 4 e 5 pale...
Ciao, volevo chiederti: quanto è più difficile un 3,4,5 pale rispetto a quello standard a 2 pale con flybar? Si può montare sul vecchio gaui200, vero?
Ma ti pare che dopo che mi son sistemato per bene il gauetto, con tanto di adeguata scorta ricambi, mi esce la versione nuova... la coda nuova ce l'ho, la canopy anche ma la possibilità dei servi più spessi e del motore anteriore le patisco
AlexTG non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 08, 19:07   #53 (permalink)  Top
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L'avatar di Maxxx
 
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Originalmente inviato da AlexTG Visualizza messaggio
Ciao, volevo chiederti: quanto è più difficile un 3,4,5 pale rispetto a quello standard a 2 pale con flybar? Si può montare sul vecchio gaui200, vero?
Ma ti pare che dopo che mi son sistemato per bene il gauetto, con tanto di adeguata scorta ricambi, mi esce la versione nuova... la coda nuova ce l'ho, la canopy anche ma la possibilità dei servi più spessi e del motore anteriore le patisco
Ciao, sinceramente non ti sò dire se e quanto è più difficile perchè non ho mai provato, ovviamente il multipala deve essere accompagnato dall'ausilio del GU365, comunque si può montare anche sul V1!
Per quello che "patisci", c'è sempre il mercatino e volendo, magari per natale un bel V2...
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Maxxx oppure Macscscs oppure Macchese.....
Maxxx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 dicembre 08, 03:05   #54 (permalink)  Top
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L'avatar di RRRappy50
 
Data registr.: 30-05-2006
Residenza: Marte
Messaggi: 7.329
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Le teste a 3\4\5\76 pale le ho viste e prese in mano da Hely-go....uno spettacolo....nulla da dire...
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Futaba T18SZ
Shit-nergy N7
In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità...
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