03 dicembre 08, 20:42 | #61 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: porto viro veneto
Messaggi: 278
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ok ragazzi oggi ho provato il protos con la cunfigurazione del passo suggerite da capitan Harlock, hovering stabilissimo con giri motore allegri pure per l'atteraggio sensibile ma molto stabile, ognimodo basta prendere un po di mano , idel1 un missile giri motore molto allegri, e un anno e mezzo che volo con eli e non avevo mai provato curve porpozionali, seguivo le classiche curve segnate su i vari manuali d'uso,cqm.ora si che si vola pure per il 3d grazie a Rigo16 e a Capitan Harlock.
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03 dicembre 08, 20:54 | #62 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ora trovati con laiuto del governor che ti mantiene i giri rotore (le curve piatte quindi linee orizzontali) per motore che ritieni più opportune! Per normal scendi con pochi giri rotore che usi solo in fase di atterraggio e decollo! Hai i pesi sulla flybar? E prendi confidenza da subito con linterruttore per staccare il motore! Ciao e fai sapere! | |
03 dicembre 08, 21:14 | #63 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: porto viro veneto
Messaggi: 278
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in normal ho impostato la curva in questa percentuale:punto 1-0% 2-40% 3-68,5% 4-86% 5-100% coreggimi se ci sono dei sbagli,per il governor prossimamente lo provo poi ti saprò dire qualcosa, i pesi ci sono, ho notato che in volo idel1 si sente un fischio e normale?
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03 dicembre 08, 21:51 | #64 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Se tu hai settato meccanicamente l'eli per avere passo da -11° a +11°, come giustamente ha suggerito Capitan Harlock, con i valori percentuali che hai impostato avresti questa curva in gradi di incidenza: 1: -11° 2: -2.2° _> Dovresti avere -5.5° 3: 4.07° (incidenza in cui quasi tutti gli eli stanno in hovering, grado+ grado -) -> 0° in teoria 4: 7.92° -> 5.5° teorici (appena sopra l'hovering) 5: 11° Ogni punto percentuale della radio equivale a 0.22°, il tutto shiftato di 11° quindi se non sbaglio per ricavare i gradi si fa: pos % x 0.22 -11. Se i miei calcoli sono giusti, e sottolineo "se", la tua curva non è certo quella indicata da Capitan Harlock, pertanto forse hai la meccanica da regolare e poi riprovare in volo.
__________________ Peace & Love Fate le cose nel modo più semplice possibile, ma senza semplificare. (A. Einstein) | |
03 dicembre 08, 22:00 | #65 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-08-2007 Residenza: porto viro veneto
Messaggi: 278
| Citazione:
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03 dicembre 08, 22:05 | #66 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Io in normal come gas ho in genere 0...poi 75% piatto, ecco spiegato il qui pro quo.
__________________ Peace & Love Fate le cose nel modo più semplice possibile, ma senza semplificare. (A. Einstein) | |
03 dicembre 08, 22:15 | #67 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2007 Residenza: Benevento
Messaggi: 1.171
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dico la mia: il punto d'hovering è determinato dal rapporto passo/giri (provate a dare 12 gradi a 300 giri..) per cui le curve devono essere settate in maniera da non averi sbalzi nei passaggi di condizione, mantenere gli stessi gradi cambiando solo i giri dà qualche problema, la cosa migliore, a mio avviso, è avere una curva lineare che in hovering si adegui alle variazioni di condizione di volo. Poi avere -11 +11 in tutte le condizioni è un discorso diverso. Noi in normal andiamo a -6 + 12, idle1: -11+11, idle2 -12,5+12,5, idle3 -10+10mantenedo il punto d'hovering nella stessa posizione cioè a 3/4 del gas e giri diversi in ogni condizione. ciao
__________________ Pasquale Rungi |
03 dicembre 08, 22:32 | #68 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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03 dicembre 08, 23:24 | #70 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Come ti ho detto sopra per le curve di passo usa tutte curve Proporzionali! NORMAL 0 25 50... 0=-11Gradi 50=0Gradi 100=+11Gradi Idl1 0 25 50 75 100 Idl2 0 25 50 75 100 Idl3 0 25 50 75 100 Hold 0 25 50 75 100 Poi attiva governor su regolatore! E fai delle curve piatte su motore tipo: Normal 0 65 65 65 65 Idl1 72 72 72 72 72 Idl2 80 80 80 80 80 Idl3 90 90 90 90 90 Poi per le curve motore questo è un esempio per avere unidea . Ma le trovi con delle prove come le preferisci! | |
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