Doppio quesito

[not103]

Mi è capitata stà cosa mooooolto strana:

praticamente ho il Metal Flybar Seesaw Holder della Align, alle estremità ci sono 2 cuscinetti.
Per un brevissimo periodo ho utilizzato una flybar in carbonio, poi cambiata perchè troppo poco rigida e ho rimesso la classica flybar in metallo.
Bè non c'è stato verso di rifarla entrare nei cuscinetti. Ma non solo in quelli ma in qualisasi cuscinetto di egual misura (avevo pensato che magari si erano ovalizzati) e in più ho anche scartavetrato la flybar...
Sarà il caldo?????

Quesito 2.
Con la eclipse 7 è possibile invertire la corsa dei servi in una particolare flying condition (una delle 3 esclusa la normal)? Per intenderci per il volo rovescio... non che lo voglia provare, ma almento testare la cosa a simulatore.

salutoni

[Claudio_F]

E'la stessa flybar metallica di prima o un'altra? Girano flybar con diametri leggerissimamente diversi... quanto basta per non passare da quei cuscinetti (stessa cosa per gli alberini/cuscinetti di coda)

[erganapi]

Originally posted by not103@02 agosto 2005, 13:03

Quesito 2.
Con la eclipse 7 è possibile invertire la corsa dei servi in una particolare flying condition (una delle 3 esclusa la normal)? Per intenderci per il volo rovescio... non che lo voglia provare, ma almento testare la cosa a simulatore.

salutoni

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Ciao,
perchè "invertire" il movimento?
Forse intendi che il motore vada al massimo con lo stick tutto su o tutto giù e con un minimo nel centro?
O forse un'escursione da tutto negativo a tutto negativo del passo?
Sono tutte cose che si impostano con le curve motore e passo, non "invertendo" la corsa di un determinato servo... o forse non ho capito la domanda!

O forse intendi una cosa di cui mi è capitato di leggere cioè che anni fa qualcuno usava una funzione per invertire completamente i comandi in volo rovescio per guidare "come da dritto"? Se mai è esistita è andata in disuso grazie al continuo miglioramento del settore "pollici"!


Bye

Ernesto

[not103]

Originally posted by erganapi@02 agosto 2005, 18:06

O forse intendi una cosa di cui mi è capitato di leggere cioè che anni fa qualcuno usava una funzione per invertire completamente i comandi in volo rovescio per guidare "come da dritto"? Se mai è esistita è andata in disuso grazie al continuo miglioramento del settore "pollici"!
Bye

Ernesto

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Precisamente questo... mannaggia al disuso, ero curioso di vedere che sensazione mi faceva l'eli all'incontrario e i comandi dritti...
vabbuò!

cmq la flybar è la stessa, da quando l'ho levata non ne ha più voluto sapere di rientrare...

[CantZ506]

Originally posted by not103@03 agosto 2005, 08:53
...
cmq la flybar è la stessa, da quando l'ho levata non ne ha più voluto sapere di rientrare...

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Mettila nel freezer per una nottata, poi la togli la asciughi e la infili.

[not103]

Originally posted by CantZ506@03 agosto 2005, 09:02
Mettila nel freezer per una nottata, poi la togli la asciughi e la infili.

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GENIALE!

[CantZ506]

Originally posted by not103@03 agosto 2005, 11:59
GENIALE!

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...se funziona!