T-Rex 500

[ElNonino]

Originalmente inviato da greg89

sarà...ma il mio anche a bassissimi regimi, è perfetto...non è che sono le pale o le palette della flybar..

Guarda le pale no di sicuro, il mio amico, causa crash vari, ha cambiato 3 paia di pale, tutte bilanciate da me ed il difetto ai bassi giri era sempre presente, io ho provato sia con cinesi economiche che con le attuali SAB e sotto 2100 giri rotore il fenomeno si manifesta.

Ti dirò di più, prima ho volato con l'eli di serie, poi ho montato il VStabi (quindi senza palette) poi il Gaui-365 ma non è cambiato nulla, inoltre l'eli del mio amico è tutto di serie, il mio monta supporti albero in alluminio e trasmissione a cardano.

Sinceramente non so cosa inneschi il fenomeno, forse è qualche risonanza della struttura; una cosa che vorrei provare è inserire degli smorzatori in gomma dura in alcuni punti del telaio e/o modificare il supporto della coda.

[georgete]

data la diffusione di questo ely e il persistente difetto che non si riesce a risolvere, non sarebbe opportuno approfondire la cosa in modo da arrivare ad una conclusione positiva?
Faccio appello a quelle persone che sicuramente ci sono riuscite e le invito ad illuminarci sugli eventuali successi.
Poi se siamo ancora lontani dalla soluzione, postiamo tutti la propria esperienza in modo da riuscire a risolvere il CASO.
Un saluto a tutti
Giorgio

[ginopilotino]

Il problema si risolve mettendo questi Ely Shop in metallo, e facendolo girare forte, sotto i 1900 trotta, è un suo difetto.

[georgete]

Originalmente inviato da ginopilotino

Il problema si risolve mettendo questi Ely Shop in metallo, e facendolo girare forte, sotto i 1900 trotta, è un suo difetto.

A questo punto penso non ci sia proprio altro da fare: aumentare il numero dei giri. Non avrei voluto farlo perchè per come volo io, sarebbero stati sufficienti ... 500 giri.
Ho già anche gli upgrade che mi consigli, quindi...
Però è strano che un'ely cosi diffuso abbia questo"difetto" e non ci sia stato nessuno che abbia trovato una soluzione.
Dipenderà bene da qualche pezzo o condizione questa vibrazione.
Peccato comunque, penso che altri volino alla mia "maniera", mica tutti avranno i pollici snodati da 3D!!!
Alla prossima
Giorgio

[stefaros]

Secondo me il regolatore non c'entra nulla.Il beccheggio del trex 500 è presente su quasi tutti i modelli.Comunque stò montando in questi giorni un kit cf preso da poco:ho notato la presenza ,nel kit,di 2 bustine con i damper grigi e neri,in più,è presente un tubetto in plastica dura bianca,all'interno del quale và inserito lo spindle.Questo tubetto,lungo un paio di cm,è lungo qunto la testa e fà da appoggio ai dumper.E'il quarto kit che assemblo,per me o per amici,ed è la prima volta che trovo questo particolare...tra pochi giorni faccio la prova e vi dirò se qualcosa è cambiato.Per esattezza ho montato i dumper grigi,leggermente più morbidi dei neri.

[ElNonino]

Originalmente inviato da stefaros

Secondo me il regolatore non c'entra nulla.Il beccheggio del trex 500 è presente su quasi tutti i modelli.Comunque stò montando in questi giorni un kit cf preso da poco:ho notato la presenza ,nel kit,di 2 bustine con i damper grigi e neri,in più,è presente un tubetto in plastica dura bianca,all'interno del quale và inserito lo spindle.Questo tubetto,lungo un paio di cm,è lungo qunto la testa e fà da appoggio ai dumper.E'il quarto kit che assemblo,per me o per amici,ed è la prima volta che trovo questo particolare...tra pochi giorni faccio la prova e vi dirò se qualcosa è cambiato.Per esattezza ho montato i dumper grigi,leggermente più morbidi dei neri.

Quel tubetto credo vada usato in unione ai dumpers neri per irrigidire ulteriormente la testa, quindi dovrebbe peggiorare la situazione a bassi giri.

Prova e facci sapere.

In tanti non si accorgono del problema perchè montano il pignone da 13 e fanno girare forte il motore, e sopratutto fanno poco hovering e volato tranquillo.

[stefaros]

Penso tu abbia ragione......il fatto che ormai lo ho montato,ed non avrei voglia di rismontare la testa.Che mi consigli??

[ElNonino]

Mi sa che non c'è altro da fare che provare, magari va anche meglio.

Tienici aggiornati.

[Fulvio76]

1) Anche la versione GF ha questo problema?

2) Nessuno ha mai avuto possibilità di contatto con L'Align per chiedere chiarimanti?

Fulvio

[Ceres]

ho un trex 500 CF. dumpers neri + tubettino sullo spindle...
l'eli trotta in accellerazione ma oltre i 1800 giri resta fermo come un chiodo.
... io volo comuqnue a 2180 giri.. l'eli è reattivo abbastanza, e per un volato è piu che sufficiente..cis tanno anche loop...
però magari perchè è l'ultima versione con i dumpers+il tubetto..boh