Gaui Ep100 Ep200 EP255 Thread

[coderzone77]

Originalmente inviato da miki.t

Lo terrò tra i primi della lista...
Non male, non male, vedo che i tuoi pollici vanno sempre meglio!

Oggi mi son fatto 5 lipo,
ma con questo mi alleno ora anche in garage !
considera che va a 2 celle !
6 lipo zippy 2S 800 a 20C mi son costate tipo 48 dollari spedite !!

[egicar]

Originalmente inviato da coderzone77

Oggi mi son fatto 5 lipo,
ma con questo mi alleno ora anche in garage !
considera che va a 2 celle !
6 lipo zippy 2S 800 a 20C mi son costate tipo 48 dollari spedite !!

Se avrai voglia di pale in CF, queste sono ottime (e economiche e anche belle a vedersi)!!!
Prese insieme agli archetti e montate sia sul 3 pale che sul flybar, provate in questi giorni, fanno (devo ammetterlo - non credevo) la differenza in quanto a precisione e maggiore stabilità.
Bisogna pazientare una 20ina di giorni dall'ordine ...

[egicar]

Ecco una foto dei due con le nuove pale.
P.S.: Coder, attento alla sabbia ....

[coderzone77]

Belle quelle pale ! Assomigliano alle Sab !!!
Hai ragione per la sabbia.... infatti non ci volerò più.... non si sa mai !
Prossimo ordine : quelle paleee !!!

[fulvico]

Originalmente inviato da AlexTG

Se l'angolo descritto dalla vibrazione di coda è piccolo, può essere alta la sensibilità del giroscopio (in funzione del servo: se il servo è lento, la sensibilità va ulteriormente abbassata rispetto ad un servo veloce).
Se descrive angoli ampi può essere la cinghia lenta.

uff... scodinzola con un angolo molto ampio.. e la cinghia è bella tesa

[AlexTG]

Originalmente inviato da fulvico

uff... scodinzola con un angolo molto ampio.. e la cinghia è bella tesa

puleggia con ingranaggio che slitta? non si vede "a occhio", purtroppo per saperlo tocca cambiarla

[egicar]

Originalmente inviato da fulvico

uff... scodinzola con un angolo molto ampio.. e la cinghia è bella tesa

Io, a suo tempo, mi ci sono ammattito, per poi capire che erano le vibrazioni sul gyro. Dove lo hai posizionato?
In ogni caso, la cinghia non deve essere troppo tesa; a ely spento, naturalmente, devi tenderla fino a riuscire a far girare il motore senza scatti della cinghia stessa, facendo girare a mano il rotore di coda; non di più.
Prova a postare una foto, così ti posso aiutare meglio per la posizione del gyro.

[gigit]

no la sabbia noooo

si mangia tutto si appiccica dove non la vedi...

[fulvico]

Originalmente inviato da egicar

Io, a suo tempo, mi ci sono ammattito, per poi capire che erano le vibrazioni sul gyro. Dove lo hai posizionato?
In ogni caso, la cinghia non deve essere troppo tesa; a ely spento, naturalmente, devi tenderla fino a riuscire a far girare il motore senza scatti della cinghia stessa, facendo girare a mano il rotore di coda; non di più.
Prova a postare una foto, così ti posso aiutare meglio per la posizione del gyro.

Non dirlo a me !! Sembra che dopo la sostituzione del servo non sia cambiato nulla! Eppure come dicevo post fa in principio funzionava! Il giro è sempre in verticale nella medesima posizione. Ora sembra che funzioni a bassi giri.. quando do un po' di gas in più sembra di nuovo un heli senza gyro.. bha !

[fulvico]

Originalmente inviato da AlexTG

puleggia con ingranaggio che slitta? non si vede "a occhio", purtroppo per saperlo tocca cambiarla

ho già cambiato tre code