Gaui Ep100 Ep200 EP255 Thread

[egicar]

Io li avevo provati ed effettivamente non hanno molto a cher spartire con l'elicottero in questione.
Prova questo.

[fulvico]

Originalmente inviato da egicar

Io li avevo provati ed effettivamente non hanno molto a cher spartire con l'elicottero in questione.
Prova questo.

ma è il 200

[egicar]

Originalmente inviato da fulvico

ma è il 200

Si, è il 200, ma non cambia la tecnica di pilotaggio tra 100 e 200.
Secondo me è un buon esercizio anche per il 100.

[egicar]

Oggi ho sostituito i servi del piatto al 200 SE V2 con tre pale flybarless.
Avevo i Futaba S3154 e ho montato gli Hitech HS 65HB, perchè avevo il sospetto che fossero un pochino deboli per il piatto.
Effettivamente, pur non essendo digitali, gli HS 65HB rispondono con più energia, sia per il cabra/picchia che per il roll. Poi anche il passo è più "solido" e alzo l'elicottero come una piuma.
Ho dovuto abbassare un pochino la curva del passo e alzare leggermente in gudagno del GU-365 per AIL e ELE.
Complessivamente, il cambio è stato in meglio.

[gigit]

ti dico la mia.. io i s3154, li odio... li danno come servi veloci di cosa... ma li ho provati una volta sul rex 450.. ne ho bruciati due in una giornata... per quello che costano c'è molto di meglio sul mercato...

Originalmente inviato da egicar

Oggi ho sostituito i servi del piatto al 200 SE V2 con tre pale flybarless.
Avevo i Futaba S3154 e ho montato gli Hitech HS 65HB, perchè avevo il sospetto che fossero un pochino deboli per il piatto.
Effettivamente, pur non essendo digitali, gli HS 65HB rispondono con più energia, sia per il cabra/picchia che per il roll. Poi anche il passo è più "solido" e alzo l'elicottero come una piuma.
Ho dovuto abbassare un pochino la curva del passo e alzare leggermente in gudagno del GU-365 per AIL e ELE.
Complessivamente, il cambio è stato in meglio.

[egicar]

Originalmente inviato da gigit

ti dico la mia.. io i s3154, li odio... li danno come servi veloci di cosa... ma li ho provati una volta sul rex 450.. ne ho bruciati due in una giornata... per quello che costano c'è molto di meglio sul mercato...

Credo che possano andare come servi di coda per questa classe di elicotteri. Comunque è vero: sul mercato c'è di meglio a meno , ma avendone nei cassetti .... Così ho montato gli Hitec HS 65MG sul TREX 450 SE V2, sostituendoli agli HB, che ho montato sul GAUIno a 3 pale FES.
Ora i 3154 li userò per la coda del 100 da fusoliera e dell'altro 100 (che ne ha uno un pò sfuttato).
Hai risolto poi i problemi di settaggio del piatto?

[coderzone77]

Originalmente inviato da egicar

Oggi ho sostituito i servi del piatto al 200 SE V2 con tre pale flybarless.
Avevo i Futaba S3154 e ho montato gli Hitech HS 65HB, perchè avevo il sospetto che fossero un pochino deboli per il piatto.
Effettivamente, pur non essendo digitali, gli HS 65HB rispondono con più energia, sia per il cabra/picchia che per il roll. Poi anche il passo è più "solido" e alzo l'elicottero come una piuma.
Ho dovuto abbassare un pochino la curva del passo e alzare leggermente in gudagno del GU-365 per AIL e ELE.
Complessivamente, il cambio è stato in meglio.

gli hs65 pur non essendo digitali son ottimi servi, e hanno una grande escursione. Son veloci e con una bella coppia, mi piacciono !
Li monto su Mini titan e mi hanno stravolto in meglio l'elicottero !
Farò lo stesso upgrade su SJM180 e credo monterò quelli anche sul prox gaui200 black.

[gigit]

Originalmente inviato da egicar

Credo che possano andare come servi di coda per questa classe di elicotteri. Comunque è vero: sul mercato c'è di meglio a meno , ma avendone nei cassetti .... Così ho montato gli Hitec HS 65MG sul TREX 450 SE V2, sostituendoli agli HB, che ho montato sul GAUIno a 3 pale FES.
Ora i 3154 li userò per la coda del 100 da fusoliera e dell'altro 100 (che ne ha uno un pò sfuttato).
Hai risolto poi i problemi di settaggio del piatto?

sembra di si... era la lipo poco potente, poco costante.. quindi quando assorbiva troppo il governo andava in tilt e non reggeva i giri...

[egicar]

Originalmente inviato da gigit

sembra di si... era la lipo poco potente, poco costante.. quindi quando assorbiva troppo il governo andava in tilt e non reggeva i giri...

Se già non le hai, prova le Outrage 25C: sono nitroglicerina!!!

[gigit]

Originalmente inviato da egicar

Se già non le hai, prova le Outrage 25C: sono nitroglicerina!!!

link per vedere un po i prezzi?

per ora ho ordinato delle economicissime mysteri, e una hyperion che si carica a 5c... giusto per provare...

e dato che mi servono un po di ricambi... ma non voglio cannibalizzare subito l'altro modello, un link ad un sito europeo con ricambi gaui?