Gaui Ep100 Ep200 EP255 Thread - Pagina 103 - BaroneRosso.it

IacoRC8 · 08 novembre 09, 18:35

cacchio Egi allora non ho scoperto niente...sei tu Colombo (quello dell'uovo)

Stanotte scatta il megaordine da fast-lad e buzzflyer (fast-lad un sacco di cose le ha finite e mi tocca prenderli pure in quest'altro) per rimettere in sesto il mio gauino.
Il 225 mi piace troppo come misura, speriamo esca presto...dalle varie parti sembra in alcuni aspetti di vedere il 200...non capisco se sono proprio gli stessi pezzi o sono uguali ma più grandi ma uno dalla foto non se ne rende conto..boh...
ciao

egicar · 08 novembre 09, 18:41

Così a occhio, direi che il gruppo rotore principale è lo stesso; cambia di sicuro la parte superiore del frame.
Speriamo esca con la coda prototipo di Bobby Watts

.

edubu · 08 novembre 09, 18:49

Citazione:

Originalmente inviato da egicar

Comunque mi sembra molto interessante, questo 255

concordo in pieno. In effetti il gaui 200 e il rex 250 sono come lunghezza della singola pala200-205 .IL NUOVO 255GAUI CON PALE DI 255,ben lontane dai 325mm del classe 450 .e quindi gia' interessante come ulteriore ,piccola,classe intermedia,quasi senza concorrenti diretti.Almeno a mia memoria

reCoder77 · 08 novembre 09, 21:32

La posizione dei servi è copiata dal P****S, soluzione che detesto in quanto per sostituire un servo si deve smontare mezzo telaio

edubu · 08 novembre 09, 21:48

Citazione:

Originalmente inviato da reCoder77

La posizione dei servi è copiata dal P****S, soluzione che detesto in quanto per sostituire un servo si deve smontare mezzo telaio

qualcuno conosce il motivo per il quale nelle nuove progettazioni è diventata quasi una costante "inscatolare" i servi?(rex 450V3,Protos ecc)

IacoRC8 · 08 novembre 09, 23:48

immagino che sia per accentrare le masse il più possibile, in modo da migliorare la maneggevolezza. Alla fine ciò che conta è quello e le masse in rotazione che influenzano appunto la maneggevolezza

egicar · 09 novembre 09, 20:52

Per chi è nelle condizioni di dover sostituire i 3 cuscinetti dell'albero principale del GAU EP200 V2, ecco una bella soluzione
Ci sono anche i 3x6x2,5, per il V1

.

IacoRC8 · 09 novembre 09, 23:24

Ah sono ceramici...ottimo! Costano pure poco!
Comunque quelli delle manine potevano fare le confezioni da 2 o da 4...le hanno fatte da 3!!! Bastardi!

Mi potreste dire passo per passo come devo fare per mettere il pignone al motore? Mi arriverà tra 2 giorni circa...mi porto avanti con il lavoro chiedendo già da ora

Chissà alla fine quando uscirà effettivamente il 255...e se sarà commercializzato in fretta anche in Italia poi!
Ciao

reCoder77 · 10 novembre 09, 00:53

Maledetti !

Siete odiosi !

Tutti a parlare di Gauetti e solo io sono a "terra" aspettando i ricambi

Sdoganati oggi però !

eheheh
Quindi a giorni saranno qui, e spero di risolvere quei problemini.. Tornerò ad assillarvi, non vi libererete facilmente di me !

IacoRC8 · 10 novembre 09, 01:56

Aaargh pure io sono a terra!! Mi hanno spedito i ricambi questa mattina dall'inghilterra! In settimana tornerò a volare...mi voglio calmare un pò perché ho visto che se mi faccion i miei voletti non rompo quasi mai...poi mi prende la scimmia di provare i cappottamenti e cose così e spacco tutto!!! Comunque già non stava perfetto il gaui ora con i ricambi lo faccio tornare ad essere un orologio...
Ciao

08 novembre 09, 18:41	#1022 (permalink) Top
egicar User Data registr.: 08-04-2007 Residenza: Nuvolera (BS) Messaggi: 3.888 Immagini: 1	Così a occhio, direi che il gruppo rotore principale è lo stesso; cambia di sicuro la parte superiore del frame. Speriamo esca con la coda prototipo di Bobby Watts . __________________ "Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.)

08 novembre 09, 21:32	#1024 (permalink) Top
reCoder77 User Data registr.: 16-10-2009 Messaggi: 442	La posizione dei servi è copiata dal P****S, soluzione che detesto in quanto per sostituire un servo si deve smontare mezzo telaio __________________ 450 sport, SJM400v2, SJM180, MSComposit Boom Una volta ero in treno. Un gruppo ha voluto tentare l'esperimento del giroscopio. Hanno bendato uno, lo hanno fatto ruotare attorno e preso a schiaffoni... e quello doveva tornare in posizione.

09 novembre 09, 20:52	#1027 (permalink) Top
egicar User Data registr.: 08-04-2007 Residenza: Nuvolera (BS) Messaggi: 3.888 Immagini: 1	Per chi è nelle condizioni di dover sostituire i 3 cuscinetti dell'albero principale del GAU EP200 V2, ecco una bella soluzione Ci sono anche i 3x6x2,5, per il V1 . __________________ "Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.)

10 novembre 09, 00:53	#1029 (permalink) Top
reCoder77 User Data registr.: 16-10-2009 Messaggi: 442	Maledetti ! Siete odiosi ! Tutti a parlare di Gauetti e solo io sono a "terra" aspettando i ricambi Sdoganati oggi però ! eheheh Quindi a giorni saranno qui, e spero di risolvere quei problemini.. Tornerò ad assillarvi, non vi libererete facilmente di me ! __________________ 450 sport, SJM400v2, SJM180, MSComposit Boom Una volta ero in treno. Un gruppo ha voluto tentare l'esperimento del giroscopio. Hanno bendato uno, lo hanno fatto ruotare attorno e preso a schiaffoni... e quello doveva tornare in posizione.

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08 novembre 09, 18:35	#1021 (permalink) Top
IacoRC8 User Data registr.: 22-04-2008 Residenza: Roma Messaggi: 564	cacchio Egi allora non ho scoperto niente...sei tu Colombo (quello dell'uovo) Stanotte scatta il megaordine da fast-lad e buzzflyer (fast-lad un sacco di cose le ha finite e mi tocca prenderli pure in quest'altro) per rimettere in sesto il mio gauino. Il 225 mi piace troppo come misura, speriamo esca presto...dalle varie parti sembra in alcuni aspetti di vedere il 200...non capisco se sono proprio gli stessi pezzi o sono uguali ma più grandi ma uno dalla foto non se ne rende conto..boh... ciao

08 novembre 09, 23:48	#1026 (permalink) Top
IacoRC8 User Data registr.: 22-04-2008 Residenza: Roma Messaggi: 564	immagino che sia per accentrare le masse il più possibile, in modo da migliorare la maneggevolezza. Alla fine ciò che conta è quello e le masse in rotazione che influenzano appunto la maneggevolezza

09 novembre 09, 23:24	#1028 (permalink) Top
IacoRC8 User Data registr.: 22-04-2008 Residenza: Roma Messaggi: 564	Ah sono ceramici...ottimo! Costano pure poco! Comunque quelli delle manine potevano fare le confezioni da 2 o da 4...le hanno fatte da 3!!! Bastardi! Mi potreste dire passo per passo come devo fare per mettere il pignone al motore? Mi arriverà tra 2 giorni circa...mi porto avanti con il lavoro chiedendo già da ora Chissà alla fine quando uscirà effettivamente il 255...e se sarà commercializzato in fretta anche in Italia poi! Ciao

10 novembre 09, 01:56	#1030 (permalink) Top
IacoRC8 User Data registr.: 22-04-2008 Residenza: Roma Messaggi: 564	Aaargh pure io sono a terra!! Mi hanno spedito i ricambi questa mattina dall'inghilterra! In settimana tornerò a volare...mi voglio calmare un pò perché ho visto che se mi faccion i miei voletti non rompo quasi mai...poi mi prende la scimmia di provare i cappottamenti e cose così e spacco tutto!!! Comunque già non stava perfetto il gaui ora con i ricambi lo faccio tornare ad essere un orologio... Ciao