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| | #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 08-02-2008 Residenza: milano
Messaggi: 1.091
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la sparo... ..possibile che ti sia entrato qualcosa, un sassolino o qualche cosa nel motore attraverso le fessure di raffreddamento?.. a me era capitato col motore di un 450s.. stessa dinamica. sicuramente msh ti saprà aiutare. facci sapere! Ciaz
__________________ pollici cercasi![]() ![]() PASSION MODEL ex owner:trex450;500;250 |
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 07-05-2007 Residenza: IMPERIA-ONEGLIA
Messaggi: 532
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non penso , il motore è fatto in modo che impedisce l'ingresso di pietroline e porcheria varia , adesso MSH mi ha chiesto di spedirlo a loro per verificare cosa può essere successo , MOLTO PROFESSIONALI , GRANDE !!!!!!non so quante ditte ti contattano così velocemente e sono presenti in un forum !!!!
__________________ CIAO ..............:G.G |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 28-06-2005 Residenza: Milano
Messaggi: 2.688
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Non capisco certe ingenuità e fiducie cieche che quanto scritto nel manuale venga fatto sempre e fatto da tutti. Ma a MSH non conviene dare un tubettino in ottone pretagliato a misura da infilare sull'albero motore e che faccia da distanziale tra motore e supporto del pignone ? Anche volendo gli utenti non potranno come ora serrare il porta pignone troppo in basso e che va poi inevitabilmente a gripparsi sul supporto in alluminio del motore. Sbaglio ? Questo potrebbe anche non essere il caso, ma prima o poi qualcuno lo farà...... |
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| | #8 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 07-05-2007 Residenza: IMPERIA-ONEGLIA
Messaggi: 532
| Citazione:
__________________ CIAO ..............:G.G | |
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| User Data registr.: 11-06-2007 Residenza: Sansepolcro (Ar)
Messaggi: 1.948
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![]() Grazie Heliup | |
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