03 dicembre 09, 11:36 | #291 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-11-2009 Residenza: da nessuna parte ancora
Messaggi: 8
| Citazione:
ti saprò dire come vanno le nuove hyperion le ho appena prese. | |
04 dicembre 09, 10:40 | #292 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-06-2008 Residenza: Genova
Messaggi: 2.446
| Citazione:
Mettendo 2 celle da 240 mAh in parallelo si ottiene un pacco 480-25C impareggiabile come prestazioni/peso. Ho visto che esiste anche il, pacco 2S-450-25C, si potrebbe comprare quello e "smembrarlo" per ottenere 2 LiPo 1S... In tutti i casi bisogna fare un po' di saldature... Ciao! | |
04 dicembre 09, 11:00 | #293 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-11-2009 Residenza: da nessuna parte ancora
Messaggi: 8
|
ciao tarozza. Ho bisogno una dritta. ho notato una eccessiva sensibilità nel piegarsi a dx sx avanti e indietro dell'eli. E' sufficiente un micrio spostamento dello stick di destra(mode 2) per perdere il controllo. Come posso diminuire questa sensibilità?Il potenziometro extend sulla ricevente?con i pitch nel telecomando? grazie |
07 dicembre 09, 22:39 | #294 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-11-2008 Residenza: MACERATA
Messaggi: 132
| informazione veloce veloce
scusate l'intrusione: volevo sapere se la radio tradizionale del 4g3 in mode 2 si puo' modificare per il volo in mode 4. grazie a tutti e scusate ancora l'intrusione PS il mode 4 è: sinistra gas e allettoni destra quota e direzionale
__________________ Shop online:www.gpfactoryparts.com |
07 dicembre 09, 23:23 | #295 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: MI | PV | AC LODI: 220 feet - N45.13.1 E009.28.1
Messaggi: 2.446
Immagini: 45 | 4g6
qualcuno interessato al mio 4G6 come nuovo, "barebone" senza TX?
__________________ mini heli vari |TREX 450: AGUSTA109| 450 PRO|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED |T-REX 600E AGUSTA 109|T-REX 600 DFC!MINITITAN MD500| VARIO JET RANGER DJI WKH |GOBLIN 700 KSE BD3SX| E-FLITE VTOL!DJI F550-NAZA|SKY STRIDER| T14SG | |
09 dicembre 09, 09:10 | #296 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-06-2008 Residenza: Genova
Messaggi: 2.446
| Citazione:
Ti suggerisco il potenziometro della ricevente... Io ho la radio 2801... non conosco la 2601, comunque, se si tratta del collective pitch, no. Se hai una regolazione del ciclic pitch, allora anche quella va bene! | |
10 dicembre 09, 11:14 | #297 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-11-2009 Residenza: da nessuna parte ancora
Messaggi: 8
| Citazione:
confermi? | |
10 dicembre 09, 16:30 | #298 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-01-2006 Residenza: Cecina
Messaggi: 1.875
|
Scusate scrivo qui anche se non è esattamente il posto giusto. Secondo la vostra esperienza è preferibile il 4g3 o il 4g6, le dimensioni sono pressapoco uguali, il 4g6 ha un motore solo e il cardano, il peso non me lo ricordo, ma per il resto? Difficoltà di guida? resistenza? altre cose? |
11 dicembre 09, 09:07 | #299 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-06-2008 Residenza: Genova
Messaggi: 2.446
| Citazione:
Sicuramenre meglio il 4G6: ha il gyro headlock e la coda a cardano. Il 4G3, più leggero (70 contro 90) ha la coda poco efficace. In casa con entrambi fai solo hovering o poco+ e fuori, se c'è vento non te li godi... Sai ben pilotare il 4CH con rotore di coda? In caso negativo avrai difficoltà all'inizio... | |
11 dicembre 09, 09:09 | #300 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-06-2008 Residenza: Genova
Messaggi: 2.446
| trim 4in1 Citazione:
Il mix è per la coda, da toccare solo se si muove lentamente a DX o SX | |
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