Walkera 4G3 - Thread Ufficiale

[helimod]

Originalmente inviato da torazza

Io ho preso il 4G3, metal, Brushless, con radio WK-2801 e valigia a 299,00€ da
ModelProfi
pagato con Paypal, mi è arrivato in 2gg ed era tutto a posto.

Grazie ho chiesto se possono modificare loro la radio in mode3, se si lo prendo volentieri da loro

[HiTechII]

Originalmente inviato da torazza

Io ho preso il 4G3, metal, Brushless, con radio WK-2801 e valigia a 299,00€ da
ModelProfi
pagato con Paypal, mi è arrivato in 2gg ed era tutto a posto.

Ottimo grazie se mi confermi che e l'ultima versione oggi stesso faccio partire l'ordine.

[torazza]

Originalmente inviato da HiTechII

Ottimo grazie se mi confermi che e l'ultima versione oggi stesso faccio partire l'ordine.

Io ho un 4G3 con meccanica in allum., brushless, radio WK-2801... non credo ne esista per ora una versione più nuova... però puoi chiedere a modelprofi per sicurezza...

[helimod]

Lo fanno dopo le feste parte l'ordine

[torazza]

Sto utilizzando outdoor il mio 4#3 BL.
La coda mi sembra troppo poco potente... se do collettivo/gas troppo repentinamente l'heli ruota...
Qualcuno sa consigliarmi?
Bisogna fare la coda BL? Qualcuno la ha già fatta?

[AlexTG]

Originalmente inviato da torazza

Sto utilizzando outdoor il mio 4#3 BL.
La coda mi sembra troppo poco potente... se do collettivo/gas troppo repentinamente l'heli ruota...
Qualcuno sa consigliarmi?
Bisogna fare la coda BL? Qualcuno la ha già fatta?

Ciao Diego, purtroppo questi cosi con motorino in coda fanno così qualunque scala abbiano, io mi sono pentito di aver preso il 4G3
A quando l'acquisto di un 200 o un 450?

[torazza]

Originalmente inviato da AlexTG

Ciao Diego, purtroppo questi cosi con motorino in coda fanno così qualunque scala abbiano, io mi sono pentito di aver preso il 4G3
A quando l'acquisto di un 200 o un 450?

Beh, però si vedono dei video 3D del 4G3... in qualche modo devono aver risolto quei mostri, no? O sono solo pollici?
A breve prenderò un Rex250... volevo il Gaui200FES ma mi hanno sconsigliato per la delicatezza dei gyro3assi...

[helimod]

Io lo prendo in kit per via della radio 2801 da model profi..........il mio prossimo gaui v2 quello con mix bell-hiller.
Per quanto riguarda il tuo problema, dev'essere relativo al tipo di radio che usi a cui manca l' ats (mix gas ruotino) con cui si corregge l'anticoppia

[torazza]

Originalmente inviato da helimod

Per quanto riguarda il tuo problema, dev'essere relativo al tipo di radio che usi a cui manca l' ats (mix gas ruotino) con cui si corregge l'anticoppia

No, io uso il WK-2801...
Ho l'ATS a 60% con l'ACC al massimo (125%), ma gira lo stesso...
Forse dovrei impostare con meno passo e più motore?
secondo il motore di coda è troppo poco reattivo (a causa dell'inerzia) e pure poco potente...
ci vorrebbero:
- motore più potente, magari direct drive (BL?)
- gyro head lock... almeno recupera da solo il mezzo giro che si prende...
Secondo voi se impostassi meno passo e più motore alla massima escursione sarebbe meglio?
Oppure se tenessi più motore anche "in basso" almeno eviterei la coppia dovuta all'accelerazione dello stesso ed avrei solo quella dovuta al passo?
Ho pure il gyro al massimo della sensibilità prima che "vibri" la coda...
Oppure forse le batterie 15-20C calando meno di tensione sotto carico fanno funzionare meglio il motorino di coda?

[helimod]

Originalmente inviato da torazza

No, io uso il WK-2801...
Ho l'ATS a 60% con l'ACC al massimo (125%), ma gira lo stesso...
Forse dovrei impostare con meno passo e più motore?
secondo il motore di coda è troppo poco reattivo (a causa dell'inerzia) e pure poco potente...
ci vorrebbero:
- motore più potente, magari direct drive (BL?)
- gyro head lock... almeno recupera da solo il mezzo giro che si prende...
Secondo voi se impostassi meno passo e più motore alla massima escursione sarebbe meglio?
Oppure se tenessi più motore anche "in basso" almeno eviterei la coppia dovuta all'accelerazione dello stesso ed avrei solo quella dovuta al passo?
Ho pure il gyro al massimo della sensibilità prima che "vibri" la coda...
Oppure forse le batterie 15-20C calando meno di tensione sotto carico fanno funzionare meglio il motorino di coda?

é vero scusa l'avevi già scritto che avevi 2801 sono andato fuori strada perchè hai scritto 4#3b
Da che parte gira?........Ci sarebbe da misurare il passo, cmq io proverei con più motore e meno passo.
Imposta idle 1 e lascia sotto 30-35% di motore.
Le batterie da 20c gli danno sicuramente più spunto