15 settembre 08, 17:36 | #12 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-05-2008 Residenza: Trieste
Messaggi: 244
| Citazione:
Io in idle curva 90-80-100, (lupi tonni e cazzate varie, no 3d) dopo 7min stacco e ricarico circa 1800mah ciao ciao | |
15 settembre 08, 17:45 | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-07-2008
Messaggi: 36
| Citazione:
cavolo ho pignoni dell' 11-13-15 manca propio il 12 vado a comprarlo e vediamo cosa salta fuori. | |
15 settembre 08, 19:04 | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-05-2008 Residenza: Trieste
Messaggi: 244
| Citazione:
Comunque gli Scorpion sono motori molto efficenti da cui ne deriva un consumo molto più elevato e quindi minor minuti di volo, prova comunque ad abbassare un pò la curva del motore e vedi se ci guadagni qualcosa. Per il pignone non so dirti di preciso ma comunque 11 denti dovrebbe essere abbastanza tranquillo ciao ciao | |
15 settembre 08, 21:29 | #17 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-07-2008
Messaggi: 36
| pignone da 11 lipo ec power 2200 30c curva motore 0 40 60 80 100 passo -4 -1 +3 +6 +9 hovering con un leggerissimo volato, sono principiante 5 min poi scendo, batterie caldine mettendole sotto carica guardo subito l'equalizzatore del mio multiplex 6015 equ che mi da' 3,60\3,70volt per cella a fine carica 4,20 volt per cella e ricarica 1700mh penso che meglio non posso fare. |
15 settembre 08, 21:50 | #18 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-04-2008 Residenza: milano
Messaggi: 752
| Citazione:
puoi: scendere di gas 0 40 60 75 85 ed usarle un minuto in più, 1700 mah su 2200 non son poi molti, puoi spingerti tranquillo fino a 1800-1900, le EC power sono dichiarate per resistere ai 120° quindi il fatto che siano caldine non è indicativo, se tu sentissi come scottano le poliquest 6s che usa il mio mentore sul protos dopo 5 minuti ti spaventeresti!!! | |
15 settembre 08, 21:57 | #19 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-07-2008
Messaggi: 36
| Citazione:
scendo di giri, domani provo, tempo permettendo,poi ti fo' sapere oggi nessun esperimento troppo vento | |
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