[B]Qualità ElyQ EQ 45 - Lasciate ogni speranza voi che entrate![/B]

[Levitron]

Originalmente inviato da mrsimone7

ma se non hai mai letto gli annunci di vendita sul mercatino e non ti sei mai accorto che si trovano decine di post di utenti che vendono i 401 anche a prezzi concorrenziali, ma che parli a fa???

vedi, tu sei il classico utente che da poco si è avvicinato a quest'hobby, e come tanti pecchi di umiltà e modestia solo perchè comprando un elicotterino ti auto convinci di aver preso il modello migliore che esista e ti senti di avere l'esperienza tale da rispondere in modo polemico e arrogante ai consigli o le opinioni differenti dalle tue come fossi quasi un veterano del settore. Se puoi o se vuoi ( fai tu)accetta pareri e consigli da chi forse ne sa un pochino di + in modo da crescere ed imparare.. imparando si migliora sii meno presuntuoso e accetta i consigli senza andarci in puzza.. All' inizio si è pivelli però con lo studio si migliora decisamente ci siamo passati tutti.. ripeto sempre in grande amicizia non te la prendere..

Ciao e non arruffianarti gli altri che si capisce..

Innanzi tutto la tua mi sembra un'ottima autoanalisi!!!! E' incredibile ti sei descritto alla perfezione!!!! Tu non hai mai letto i miei messaggi evidentemente!!!! non sono mai stato arrogante o presuntuoso a differenza tua!!! non mi permetto di chiedere a nessuno da quanti anni vola!!! Se non ho mai visto annunci di usato è perchè l'usato non mi interessa!!!! Tu non mi hai mai dato consigli di nessun genere ma hai arrogantemente criticato i miei post!!! Alexx mi è stato molto d'aiuto ed è una persona gentile che quando parla da consigli e non critiche!!! Perciò lo stimo! Se hai complessi di inferiorità fatti curare!!! In tutte le mie affermazioni c'è la formula " a mio modesto parere" tu invece emani sentenze!!! Beato te che sei il padrone della verità!!! E SEI OFFTOPIC!!! da quando hai aperto bocca!!! CIAO!

[mrsimone7]

Originalmente inviato da Levitron

Innanzi tutto la tua mi sembra un'ottima autoanalisi!!!! E' incredibile ti sei descritto alla perfezione!!!! Tu non hai mai letto i miei messaggi evidentemente!!!! non sono mai stato arrogante o presuntuoso a differenza tua!!! non mi permetto di chiedere a nessuno da quanti anni vola!!! Se non ho mai visto annunci di usato è perchè l'usato non mi interessa!!!! Tu non mi hai mai dato consigli di nessun genere ma hai arrogantemente criticato i miei post!!! Alexx mi è stato molto d'aiuto ed è una persona gentile che quando parla da consigli e non critiche!!! Perciò lo stimo! Se hai complessi di inferiorità fatti curare!!! In tutte le mie affermazioni c'è la formula " a mio modesto parere" tu invece emani sentenze!!! Beato te che sei il padrone della verità!!! E SEI OFFTOPIC!!! da quando hai aperto bocca!!! CIAO!

Buoni voli amico e Studia Studia Studia non dimenticarlo mai!!!! Magari piuttosto che scrivere post sconclusionati nei concetti a partire dal titolo per poi affermare l'esatto opposto LEGGI, e magari perchè non cominciare dalla sezione principianti...

Ciao Amico

[Levitron]

Originalmente inviato da mrsimone7

Buoni voli amico e Studia Studia Studia non dimenticarlo mai!!!! Magari piuttosto che scrivere post sconclusionati nei concetti a partire dal titolo per poi affermare l'esatto opposto LEGGI, e magari perchè non cominciare dalla sezione principianti...

Ciao Amico

non ti smentisci mai!!!!!!!
almeno sei coerente bisogna ammetterlo!!! Sempre in amicizia s'intende!!!!

[mrsimone7]

Originalmente inviato da Levitron

non ti smentisci mai!!!!!!!
almeno sei coerente bisogna ammetterlo!!!

ti ringrazio..

[BlackSheep]

ho letto ora i messaggi dopo il mio...secondo me avete tutti un po ragione e tutti un po torto....
E' vero che il rex 450 ormai ha raggiunto limiti di volo eccezionali...e te credo...è in commercio da una vita...è stato aggiornato e rivisitato mille volte..in mille versioni....
Il walkera è un plasticone...ha di metallo solamente il telaietto sotto e ed il tubo di coda....i servi sono ridicoli...il piatto idem...
Gli rtf sono ready to fly...ok...spendi poco ottieni poco..o meglio non hai il massimo, ma non hai nemmeno il minimo.
Gli rtf volano e volano bene per quello che ti danno..poi ovvio, gli merri su 3 hs 65 ed un 81+ 401...e vola bene...
Io vedo il mio...configurato cosi com'è vola da dio...prima volava anche da dio...ci fai volato, ovvio che non prendi un'rtf e lo dai in mano a Szabo..normale che lo fisintegra, che ti sgrana i servi o ti fonde il regolatore..lui ha manico..ma uno che compra un'rtf è un novellino che prende l'ely piccolo perche dice e crede fermamente che l'ely piccolo è piu facile...e sicuramente meno costoso di un nitro.
Siamo d'accordo che per iniziare ci serve un'ely nitro, perche è grosso, perche finsce la benza, rifai il pieno e voli, perche ha piu portanza, perche è piu pacioccone rispetto ai nervosi 450 elettrici...ma per avere un nitro completo, tra ely, motore, marmitta, cassetta da campo, radio, servi, pale, regolatore ecc..ecc..ti vanno via piu di 1000 euro...

con 300 hai l'rtf...e ci voli...
ok, magari crasci...ma con 80 euro lo ripari...con 160 lo rimetti ad hoc in configurazione quasi al top come la mia con servi migliori e gyro cazzuto...spendi sempre meno che 1000 euro solo per partire...

senza contare il resto...con piccoletto voli in giardino...con gli altri vai al campo..e cè molta gente "timida" che si vergogna di andare al campo a fare hovering col training sotto col 450...dove magari cè solo gente col raptor 50 V2 che vola da 10 anni....

Gli rtf hanno un mercato ed una clientela specifica...e tra tutti quelli che ho visto credo che l'ultimo arrivato, l'eq.45 sia quello piu completo, quello che con 4 midifiche diventa una vera bestia...
non cè paragone col rex 450 perche il rex è una pietra miliare del modellismo, e lo sappiamo...però il rex non è nato cosi...ci è diventato.
Ed il 45 gia è partito bene, figurati tra un'anno...o quando uscirà l'ARF motorizzato scorpion + regolatore...
4 servi cattivi ed il 401..e poi vediamo se il rex 450 fa ancora il galletto...

[Levitron]

Originalmente inviato da BlackSheep

ho letto ora i messaggi dopo il mio...secondo me avete tutti un po ragione e tutti un po torto....
E' vero che il rex 450 ormai ha raggiunto limiti di volo eccezionali...e te credo...è in commercio da una vita...è stato aggiornato e rivisitato mille volte..in mille versioni....
Il walkera è un plasticone...ha di metallo solamente il telaietto sotto e ed il tubo di coda....i servi sono ridicoli...il piatto idem...
Gli rtf sono ready to fly...ok...spendi poco ottieni poco..o meglio non hai il massimo, ma non hai nemmeno il minimo.
Gli rtf volano e volano bene per quello che ti danno..poi ovvio, gli merri su 3 hs 65 ed un 81+ 401...e vola bene...
Io vedo il mio...configurato cosi com'è vola da dio...prima volava anche da dio...ci fai volato, ovvio che non prendi un'rtf e lo dai in mano a Szabo..normale che lo fisintegra, che ti sgrana i servi o ti fonde il regolatore..lui ha manico..ma uno che compra un'rtf è un novellino che prende l'ely piccolo perche dice e crede fermamente che l'ely piccolo è piu facile...e sicuramente meno costoso di un nitro.
Siamo d'accordo che per iniziare ci serve un'ely nitro, perche è grosso, perche finsce la benza, rifai il pieno e voli, perche ha piu portanza, perche è piu pacioccone rispetto ai nervosi 450 elettrici...ma per avere un nitro completo, tra ely, motore, marmitta, cassetta da campo, radio, servi, pale, regolatore ecc..ecc..ti vanno via piu di 1000 euro...

con 300 hai l'rtf...e ci voli...
ok, magari crasci...ma con 80 euro lo ripari...con 160 lo rimetti ad hoc in configurazione quasi al top come la mia con servi migliori e gyro cazzuto...spendi sempre meno che 1000 euro solo per partire...

senza contare il resto...con piccoletto voli in giardino...con gli altri vai al campo..e cè molta gente "timida" che si vergogna di andare al campo a fare hovering col training sotto col 450...dove magari cè solo gente col raptor 50 V2 che vola da 10 anni....

Gli rtf hanno un mercato ed una clientela specifica...e tra tutti quelli che ho visto credo che l'ultimo arrivato, l'eq.45 sia quello piu completo, quello che con 4 midifiche diventa una vera bestia...
non cè paragone col rex 450 perche il rex è una pietra miliare del modellismo, e lo sappiamo...però il rex non è nato cosi...ci è diventato.
Ed il 45 gia è partito bene, figurati tra un'anno...o quando uscirà l'ARF motorizzato scorpion + regolatore...
4 servi cattivi ed il 401..e poi vediamo se il rex 450 fa ancora il galletto...

Era proprio questo quello che intendevo!!! Beato chi ha il dono della sintesi!!!
Grazie!

[BlackSheep]

Originalmente inviato da Levitron

Beato chi ha il dono della sintesi!!!

Ho scritto un tema io


comunque anche le viti del Rex 500 pare si spannino...

http://www.baronerosso.it/forum/elim...rex-500-a.html

[domedo82]

Ciao a tutti, ieri mi è arrivato il mio fantastico EQ45... (credevo fosse più facile farlo volare) il mio ely tende un pò a destra come posso fare oltre a trimmare il radiocomando?

Grazie

[BlackSheep]

beh, tende a destra in che senso? ruota di coda? o trasla a destra tutto?
Hai lo strumentino per regolare/controllare i gradi delle pale? coi trim riesci a settarlo che resti fermo?
E sorpattutto...a che quota ti tende a destra? Perche se lo hai alzato 20 cm ci son troppe turbolenze per dire se è colpa dei settaggi o delle trubolenze...dovresti vedere ad 1 metro da terra...

[Levitron]

Originalmente inviato da domedo82

Ciao a tutti, ieri mi è arrivato il mio fantastico EQ45... (credevo fosse più facile farlo volare) il mio ely tende un pò a destra come posso fare oltre a trimmare il radiocomando?

Grazie

Ciao!!! non so nel tuo modello ma nel mio il VAR B del Tx era collegato al servo di sinistra del piatto avendo davanti l'eli di coda. Quindi muovi il VarB e vedi se il piatto s'inclina. Quando è orizzontale allora non toccarlo più e poi ti rigoli trimmando. Io ho riprogrammato il TX per fare in modo di regolare la sensibilità del gyro tramite il Var B. Nel Var A ho ancora il pith adjust e ti consiglio, per ora, di eliminare dal switch A la funzione trottle idle in quanto è pericolosa se non sei bravo.
Ti consiglio di inserire trottle cut che ha la funzione di spegnere il motore per ll'autorotazione. Spero di essere stato chiaro.
Ciao!!! e complimenti per l'acquisto!!!