aiuto il mio elicottero gira su se stesso

[claudio94]

ciao,
sono un principiante che ha comprato un elicottero rc 4 canali della twister hawk. dopo pochi voli è andato a sbattere e ha iniziato a girare su se stesso. non ci sono ingranaggi rotti, e se lo trimmo non cambia..... cosa devo fare??????

p.s.abito a torino sapete mica dove posso trovare dei negozi che me lo possano riparare???

grazie,ciao!!!!!

[Paolo90]

ma è un coassiale?prima delle bootte che hai preso volava bene?
le uniche cose che mi vengono in mente sono
1-un motore ha perso potenza,puoi verificarlo,sentendo se uno gira meno dell'altro
2-hai una corona sgranata

[claudio94]

prima dell'incidente volava benissimo.
non ho la corona sgranata e i motori sembrano girare alla stessa velocità..
grazie comunque

[MAGILLA_72]

controlla le pulegge degli ingranaggi, sicuramente non hai sgranato le corone, ma controlla bene i fermi....il mio lama mi faceva lo stesso problema e a vista d'occhio era tutto integro, poi mi sono accorto che una delle pulegge girava a vuoto di conseguenza piu' giri alle eliche sotto, meno giri sulle eliche sopra.....ecco che gira su se stesso.......te ne accorgi tenendolo per la coda e provando a dare gas.
Spero mi abbia capito

[claudio94]

cosa sono le pulegge???

[MAGILLA_72]

controlla che non abbia mangiato la plastica e giri vuoto

sicuramente ha un'altro nome, ma il mio negoziante mi ha capito lo stesso

[victor]

Ciao ragazzi sono nuovo del forum e sono un principiante avevo comprato un mjx f649 ma dopo una botta mi si era rotto il motore della coda ho comprato una coda completa ma e del f645 ma montando mi fa il girotondo come mai qualcuno sa che cosa puo essere grazie

[windsurfer]

Originalmente inviato da victor

Ciao ragazzi sono nuovo del forum e sono un principiante avevo comprato un mjx f649 ma dopo una botta mi si era rotto il motore della coda ho comprato una coda completa ma e del f645 ma montando mi fa il girotondo come mai qualcuno sa che cosa puo essere grazie

Prima di tutto è importante sapere se,visto dall'alto gira in senso orario od antiorario.Se gira in senso antiorario la coda è debole, se gira in senso orario la coda è troppo forte.
A vederle nelle foto online (non si vede tanto bene) le code dei due modelli sono diverse, quella del F649 sembra avere il motore più grande.Io penso che il motore del F645 sia insufficiente, confronta i due motori, se hai ancora la coda vecchia, e le dimensioni dell'elica (rotore) di coda. Se c'è tanta differenza devi procurarti la coda originale. C'è sempre il rischio che si sia danneggiato il giroscopio che non è più in grado di gestire la coda. Purtroppo bisogna andare per tentativi.

[Tuk72]

Originalmente inviato da victor

Ciao ragazzi sono nuovo del forum e sono un principiante avevo comprato un mjx f649 ma dopo una botta mi si era rotto il motore della coda ho comprato una coda completa ma e del f645 ma montando mi fa il girotondo come mai qualcuno sa che cosa puo essere grazie

Sei riuscito a complicarti ulteriormente la vita!
Prima verificherei che il palino di coda giri e che lo faccia nel verso corretto, un eli come l'F645 o F649 puoi tenerlo (con la dovuta attenzione) in mano per la canopy, se facendo girare il motore principale al minimo questo ruota in senso antiorario, allora tentando di ruotare la coda nello stesso senso il motore di coda dovrebbe accelerare, se ciò avviene motore e giroscopio funzionano. Dopo ci sono altre questioni, motore principale più potente o quello di coda meno potente dell'F45, diversa lunghezza della coda e palino differente!