Club EFLITE BLADE CX 2 - info;settaggi;modifiche;consigli;suggerimenti

[mikiko]

nessun suggerimento??

[mikiko]

????'''

[mikiko]

Vorrei montare una swashplate in alluminio,potrebbe servire o è peso aggiunto??

[billy54]

A mio avviso è un quasi necessario upgrade, migliora nettamente la precisione di volo, ma soprattutto se unito alle pale extreme ed alle manine in alu oltre all'alberino allungato.

Guardatequesto video: YouTube - E-Flite Blade CX-2 Landing on a Fashion Model Secondo voi l'elicottero non doveva atterrare in qualcosa diciamo.... più "morbido"?

[tex.miki]

Ciao a tutti!
Innanzitutto mi presento, sono Michele di Malè, Trentino, e mi sono appena iscritto. Complimenti a tutti!!!!
Ecco il mio problema: ho, per errore, collegato la batteria del mio blade cx2 (modello con 3 in 1 e ar6100e separata) invertendo positivo e negativo.
Appena collegata hanno iniziato a girare le pale e si è sentito odore di bruciato. Subito staccata. Ricollegandola dritta sembra andare tutto, ma i motori non ricevono abbastanza potenza, anzi poca poca entrambi.
Ho sostituito il 3 in 1 (eflh1023) con uno nuovo, ed ora se tengo la leva del gas verso destra e accelero il motore delle pale superiori riceve potenza ma l'elicottero continua a ruotare, mentre se tengo la leva centrale o a sinistra riceve pochissima potenza e non si alza nemmeno. A volte invece sembra accelerare a scatti. Mi chiedo se sostituendo anche ar6100e possa tornare a funzionare o cosa può essere il problema?
Grazie a chiunque mi potrà aiutare, e scusate se non è il posto giusto per scrivere...

[tex.miki]

a Richy MHR, io vorrei esser sato quel Blade, che è volato così vicino alle .... montagne...

[Michele29]

volevo sapere se anche l'albero va lubrificato all'interno o va bene così di suo.Per i motori tutto ok adesso da me è molto caldo circa 33 gradi ho notato che dopo circa un minuto di volo la coda si stabilizza e dopo certe volte o va a destra o anche a sinistra lentamente veramente piano o a scatti e poi si ristabilizza devo pulire i motori o cosa? E' sempre normale la rotazione minima della coda o muso che dir si voglia.Come si fa un test su tutti e due i motori? Devo sempre bilanciare la rotazione del muso con la radio in volo ? A voi come va l'hely?

cordiali saluti

[pierlu]

Originalmente inviato da Michele29

volevo sapere se anche l'albero va lubrificato all'interno o va bene così di suo.Per i motori tutto ok adesso da me è molto caldo circa 33 gradi ho notato che dopo circa un minuto di volo la coda si stabilizza e dopo certe volte o va a destra o anche a sinistra lentamente veramente piano o a scatti e poi si ristabilizza devo pulire i motori o cosa? E' sempre normale la rotazione minima della coda o muso che dir si voglia.Come si fa un test su tutti e due i motori? Devo sempre bilanciare la rotazione del muso con la radio in volo ? A voi come va l'hely?

cordiali saluti

Ciao !

Allora:
- l'albero (interno e esterno) non va lubrificato
- a batteria quasi scariche l'eli è più instabile e richiede più correzioni
- tutti i blade cx2 hanno la tendenza a girare su se stessi verso sx

OK??

[Michele29]

Originalmente inviato da tex.miki

Ciao a tutti!
Innanzitutto mi presento, sono Michele di Malè, Trentino, e mi sono appena iscritto. Complimenti a tutti!!!!
Ecco il mio problema: ho, per errore, collegato la batteria del mio blade cx2 (modello con 3 in 1 e ar6100e separata) invertendo positivo e negativo.
Appena collegata hanno iniziato a girare le pale e si è sentito odore di bruciato. Subito staccata. Ricollegandola dritta sembra andare tutto, ma i motori non ricevono abbastanza potenza, anzi poca poca entrambi.
Ho sostituito il 3 in 1 (eflh1023) con uno nuovo, ed ora se tengo la leva del gas verso destra e accelero il motore delle pale superiori riceve potenza ma l'elicottero continua a ruotare, mentre se tengo la leva centrale o a sinistra riceve pochissima potenza e non si alza nemmeno. A volte invece sembra accelerare a scatti. Mi chiedo se sostituendo anche ar6100e possa tornare a funzionare o cosa può essere il problema?
Grazie a chiunque mi potrà aiutare, e scusate se non è il posto giusto per scrivere...

Ciao Io penso si sono danneggiati i motori devi sostituirli perche se non girano alla stessa velocità l'hely non si bilancia e la coda gira sempre in volo.Spero di esserti stato utile ciao