pala che forza nel coassiale diffetto ?

[aliante]

salve a tutti, ho acquistato un altro coassiale il NIAGARA della RADIOFLY, mi attanaglia un dubbio ; appena l'ho tirato fuori dalla scatola mi sono accorto che c'era una delle 2 pale di quelle in basso (una delle B non era libera come l'altra affianco e le altre 2 sopra, ma si piegava a forza. ed ho creduto che si trattasse di un difetto, quindi dopo averla smontata con una piccola lima tonda, ho allargato leggermente il foro, e dopo averla rimontata si piegava libera come le altre 3. per un difetto della trasmittente ho dovuto ricambiare il tutto. aperta la nuova scatola con il nuovo stesso elicottero, presenta ora il medesimo problema, e cioe' una delle 2 pale in basso forza e non si piega libera come le altre 3. ora il mo dubbio e', e se' non fosse un difetto , ma in questo coassiale e' stato appositamente montata una pala che non deve essere libera come le altre ?. cosa ne pensate ? avete avuto esperienze simili ?. a questo punto ho paura di fare questa modifica.

[windsurfer]

Originalmente inviato da aliante

salve a tutti, ho acquistato un altro coassiale il NIAGARA della RADIOFLY, mi attanaglia un dubbio ; appena l'ho tirato fuori dalla scatola mi sono accorto che c'era una delle 2 pale di quelle in basso (una delle B non era libera come l'altra affianco e le altre 2 sopra, ma si piegava a forza. ed ho creduto che si trattasse di un difetto, quindi dopo averla smontata con una piccola lima tonda, ho allargato leggermente il foro, e dopo averla rimontata si piegava libera come le altre 3. per un difetto della trasmittente ho dovuto ricambiare il tutto. aperta la nuova scatola con il nuovo stesso elicottero, presenta ora il medesimo problema, e cioe' una delle 2 pale in basso forza e non si piega libera come le altre 3. ora il mo dubbio e', e se' non fosse un difetto , ma in questo coassiale e' stato appositamente montata una pala che non deve essere libera come le altre ?. cosa ne pensate ? avete avuto esperienze simili ?. a questo punto ho paura di fare questa modifica.

Che io sappia tutte le pale debbono muoversi allo stesso modo, leggermente frenate per ridurre il flappeggio (oscillazione verticale) ma libere di autocentrarsi per forza centrifuga.
Penso si tratti di un difetto dello stampo di produzione dell'elicottero.

[aliante]

windsurfer lo sospettavo anche io, l'elicotterino e ' propio bellino, ma presenta dei difetti sui materiali, e deve essere propio un difetto dello stampo, domani provvedo ad allargare il foro della pala anche su' questo e poi lo provo. windsurfer se' non sbaglio ho letto nel forum che sei un possessore del solo pro 228 giusto ?. vorrei sapere a tutt'oggi come ti trovi con questo hely, e se' sei rimasto soddisfatto, insomma pareri positivi e negativi mi interessessano , perche' l'ho addocchiato anche io. ho letto su' uno dei siti che lo vendono, che sulla tx non e' possibile collegarci il cavetto per il simulatore confermi ?. e poi ho visto che c'e' un comutatore dietro la radio per cambiare il mode, ma si potrebbe fare anche volendo in volo ?, o c'e' comunque da modificare fisicamente qualcos'altro ? trlasciando il discorso molla sul acceleratore.

[windsurfer]

Originalmente inviato da aliante

windsurfer lo sospettavo anche io, l'elicotterino e ' propio bellino, ma presenta dei difetti sui materiali, e deve essere propio un difetto dello stampo, domani provvedo ad allargare il foro della pala anche su' questo e poi lo provo. windsurfer se' non sbaglio ho letto nel forum che sei un possessore del solo pro 228 giusto ?. vorrei sapere a tutt'oggi come ti trovi con questo hely, e se' sei rimasto soddisfatto, insomma pareri positivi e negativi mi interessessano , perche' l'ho addocchiato anche io. ho letto su' uno dei siti che lo vendono, che sulla tx non e' possibile collegarci il cavetto per il simulatore confermi ?. e poi ho visto che c'e' un comutatore dietro la radio per cambiare il mode, ma si potrebbe fare anche volendo in volo ?, o c'e' comunque da modificare fisicamente qualcos'altro ? trlasciando il discorso molla sul acceleratore.

Premetto che ci sono due versioni, il 228P, più diffuso, con testa rotore in plastica e trasmittente J4 ed il 228A con testa in alluminio e trasmittente J5 (programmabile, ma per un solo modello). La mia J5 non ha ingresso per cavo "trainer" o simulatore, non so se in seguito l'hanno aggiunto.
Un difetto dei 228 (P e A) è che hanno la flybar sotto il rotore che, nelle virate strette, batte sulla cabina fino anche a squilibrare l'elicottero. Un'altro è che il motore del rotore di coda lo muove con una trasmissione cardanica ed una coppia d'ingranaggi conici, quando si creano dei giochi sugli ingranaggi (per usura) se il rotore si blocca battendo a terra o sull'erba in atterraggio gl'ingranaggi si rovinano e bisogna cambiare gli assi completi ( qualcuno è riuscito a trovare gl'ingranaggi sciolti, io no). Sul thread " http://www.baronerosso.it/forum/elim...pro-228-a.html " ci sono varie soluzioni definitive ad entrambi i difetti.
Io, comunque, risolti i problemi mi ci sono trovato bene finchè non ho iniziato ad imparare a pilotare l'mCP X che è molto più avanti. Però, ogni tanto, lo uso ancora.
Non ho provato altri modelli simili al 228 ma, da quello che leggo sul forum, il V912 è una valida e più economica alternativa.

[aliante]

sono andato a vedere, e in effetti e' propio un bel elicottero a un prezzo ottimo, pero' non ho capito se' la tx del v912 permette di volare sia in mode 2 che in mode 1 come il tuo solo pro 228, oppure bisogna scegliere il mode al momento del acquisto.

[windsurfer]

Originalmente inviato da aliante

sono andato a vedere, e in effetti e' propio un bel elicottero a un prezzo ottimo, pero' non ho capito se' la tx del v912 permette di volare sia in mode 2 che in mode 1 come il tuo solo pro 228, oppure bisogna scegliere il mode al momento del acquisto.

Da quello che ho letto sul forum ci sono più versioni della TX del V912, al minimo hai Mode 1 e Mode 2, al top Mode 1-2-3-4.
E' meglio che chiedi a chi ce l'ha " http://www.baronerosso.it/forum/elim...5-wl-v912.html ".

[aliante]

ok lo faro', ti ringrazio delle preziose informazioni

ciao

[Eagle366]

Originalmente inviato da windsurfer

Da quello che ho letto sul forum ci sono più versioni della TX del V912, al minimo hai Mode 1 e Mode 2, al top Mode 1-2-3-4.
E' meglio che chiedi a chi ce l'ha " http://www.baronerosso.it/forum/elim...5-wl-v912.html ".

X Aliante


Della TX del V912 ne sono uscite diverse versioni (idem anche del PCB ) che si differenziavano per la presenza o no di alcune piccole funzioni secondarie tipo...accensione e spegnimento del faretto anteriore (led). Io ho preso pure di recente una nuova radio (ultima versione identificabile dalle scritte sui tasti frontali) e non è presente la funzione spegnimento del faretto..in altre invece spunta addirittura l'icona sul display. Cmq ...quale che sia la radio che ti arriverà ...in tutte e presente la possibilità di cambiare il " MODE " cioè la disposizione dei comandi (mode 1,2,3,4. ).

[aliante]

eagle buono a sapersi, ma se' la tua radio e' recente ed e' il modello nuovo , se' manca il comando per accendere il faretto avra' pero' sens'altro delle altre cose che i modelli piu' vecchi non hanno giusto ?. se' vuoi me li puoi elencare, cosi prima di comprare scelgo meglio, poi visto che hai acquistato piu' volte per questo modello , puoi dirmi in che sito conviene comprarlo per risparmiare e per avere la sicurezza di un buon acquisto grazie.

[Eagle366]

Originalmente inviato da aliante

eagle buono a sapersi, ma se' la tua radio e' recente ed e' il modello nuovo , se' manca il comando per accendere il faretto avra' pero' sens'altro delle altre cose che i modelli piu' vecchi non hanno giusto ?. se' vuoi me li puoi elencare, cosi prima di comprare scelgo meglio, poi visto che hai acquistato piu' volte per questo modello , puoi dirmi in che sito conviene comprarlo per risparmiare e per avere la sicurezza di un buon acquisto grazie.

Con WL toys la logica spesso non paga... Il discorso è un po' lunghetto vedrò di farti un piccolo sunto: La prima radio del V912 presa col modello era meno sosfisticata come funzioni e poi era pure in partenza difettata...la seconda + recente non ha il pulsante del faretto ma al suo posto hanno spostato una funzione quella del Dual rate (2 impostazioni che si possono avere per un modello adatto ai primi voli per un dilettante e poi la seconda quella con comandi più accentuati per i più esperti) Gli altri pulsanti servono per azionare dispositivi come cam video...spara missile, bolle, proiettore, gancio retrattile, poi c'è il comando cambio mode. Questi dispositi o Gudget però a loro volta per essere collegati al V912 richiedono una PCB diversa da quella con cui era uscito il mio ...e quindi ho dovuto comprarla e appena potrò a l'occorrenza monterò una cam Video (che ho acquistato di recente ) . Il tempo mi manca e non ho ancora avutoi modo di provare queste cose... Io ho comprato in questi siti...Hobbygaga , Bangood, Myrcmart ho usato diversi sistemi di spedizione..da quelli standard a quelli con tracciamento e a quelli con corriere...dipende da quanto ci tieni ad averli subito... Purtroppo qualsiasi sistema di spedizione sceglierai ti avverto che essendo la Cina un paese estra EU incorrerai " quasi sicuramente " in spese aggiuntive da parte della dogana...dipende dal volume del pacco...per piccole spedizioni come ad es i ricambi ...non ci sono problemi. Al limite ci sono negozi qui in Italia anche se i prezzi come saprai sono salati. Sicurezza/qualità poi da siti cinesi non è una cosa che posso sempre confermare dipende da tanta fortuna...aspetta cmq altri pareri...vado che mi chiamano per cena !...