Walkera 4#3b problema + altre domande

[bi555]

Ciao a tutti

dopo tre anni di fermo ho deciso di riprendere in mano il mio piccolo elicottero e di reiniziare dall'hovering.
Dopo averlo ripristinato però l'eli non si alza più se non di circa 1/3 cm

Lo porto dal negoziante per un controllo generale il quale gli sostituisce motore principale (che gli ho dato io tra i ricambi con altri tre motori nuovi dell'epoca) e batteria....
ma nulla non c'è verso di farlo alzare

mi dice che non ha idea, se non che potrebbe essere la centralina partita. Di cercare su internet se la trovo di ricambio.
Il fatto è che la centralina costa circa 30 € + ss e l'eli nuovo circa 90!!!
per non essere nemmeno sicuro che quello sia poi il vero problema.

La vostra idea qual'è?

parlando poi mi dice che gli eli piccoli non li fa più nessuno perchè ormai la gente chiede solo più droni e le aziende non li producono più.
Lo stesso timore l'ho avuto da quando ho visto che walkera nei suoi prodotti non ha più elicotteri sul sito
Walkera

e per trovarli occorre andare qui
Helicopter_Walkera]Helicopter_Walkera
nel cui indirizzo compare una sospetta scritta "old"

grazie per i commenti e l'aiuto che mi darete

[edubu]

Ciao
Premesso che il tuo modellino lo ho avuto ed è un modellino molto difficile da gestire ma questo è un altro discorso ...

Secondo me il problema è un problema di lipo : le lipo walkera in particolare se restano inattive si deteriorano facilmente .

Certo è solo una mia ipotesi ..

Comunque eviterei di spenderci troppi euro inutili : anche quando nuovo era un modellino non particolarmente affidabile ..

Buona pasqua

[bi555]

si il modello è molto difficile da gestire
è sempre stato nervosissimo

le lipo le abbiamo provate: almeno 4 diverse

ma la centralina può essere o no?
perchè la mia idea da ignorante è che la centralina o funziona o non funziona per niente. mi sembra strano che non eroghi potenza sufficente o sbaglio?

tornano invece al discorso mini: è vero che li stanno abbandonando tutti?

quali altri modelli mini mi consigli che siano monorotore e facili da gestire?
magari riproduzioni....? o chiedo troppo?

[edubu]

Io credo che il Nano cpx sia , al momento, insuperabile...magari da usare ( inizialmente ) con una curva del passo / thr non particolarmente impegnativa ..
Insomma non da 6 canali ma quasi come se fosse un 4 canali ..

Il nanocpx della e -flite e ' molto molto robusto ( requisito indispensabile ) e ottimo trainer per tutti

[bi555]

Originalmente inviato da edubu

Io credo che il Nano cpx sia , al momento, insuperabile...magari da usare ( inizialmente ) con una curva del passo / thr non particolarmente impegnativa ..
Insomma non da 6 canali ma quasi come se fosse un 4 canali ..

Il nanocpx della e -flite e ' molto molto robusto ( requisito indispensabile ) e ottimo trainer per tutti

grazie sembra molto bello

io ho sempre e solo volato con 4CH. Come si vola a 6?
a me non interessa il 3D ma il volo simulato.

sai se esistono carlinghe di riproduzione per questo piccoletto?

[bi555]

ciao EDUBU

forse avevi ragione.
dico forse perchè ho fatto una prova. Ho preso la lipo di un drone nuovo da 500 mA (contro i 400 mA degli originali) e l'eli vola

però tiene quota fino a 3 minuti poi si siede a 5/10 cm di altezza e va avanti ancora una decina di minuti

il motore installato è nuovo di pacco

hai altre idee?

[bi555]

ciao ragazzi

qualcuno di voi può darmi qualche consiglio?

ora ho comprato una batteria nuova nuova
il modello decolla ma fa 2 minuti ( e prende quota a fatica ma la prende) e poi si siede a 10 cm da terra per almeno altri 6/7 minuti o forse più

batteria nuova, motore nuovo, cuscinetti nuovi, piatto oliato
cosa può essere?

[Eagle366]

Originalmente inviato da bi555

ciao ragazzi

qualcuno di voi può darmi qualche consiglio?

ora ho comprato una batteria nuova nuova
il modello decolla ma fa 2 minuti ( e prende quota a fatica ma la prende) e poi si siede a 10 cm da terra per almeno altri 6/7 minuti o forse più

batteria nuova, motore nuovo, cuscinetti nuovi, piatto oliato
cosa può essere?

A sto punto potrebbe essere solo la centralina che all'inizio sembra funzionare e poi si surriscalda qualcosa (forse un componente dell'esc ) e limita la tensione...cmq prova a contattare chi lo ha avuto qui: http://www.baronerosso.it/forum/elim...modifiche.html. Se sei fortunato potrebbe esserci qualcuno che ha una centralina acquistata come ricambio e poi non l'ha più utilizzata...

[bi555]

Originalmente inviato da Eagle366

A sto punto potrebbe essere solo la centralina che all'inizio sembra funzionare e poi si surriscalda qualcosa (forse un componente dell'esc ) e limita la tensione...cmq prova a contattare chi lo ha avuto qui: http://www.baronerosso.it/forum/elim...modifiche.html. Se sei fortunato potrebbe esserci qualcuno che ha una centralina acquistata come ricambio e poi non l'ha più utilizzata...

non so cos'è l'esc ma credo sia legato ai motori brushless giusto?
il mio è originale brushed

comunque allora è vero che potrebbe essere la centralina????

ne ho trovate in giro a 30 euro circa. quello che non si trova più sono i motori principali

[windsurfer]

Originalmente inviato da bi555

non so cos'è l'esc ma credo sia legato ai motori brushless giusto?
il mio è originale brushed

comunque allora è vero che potrebbe essere la centralina????

ne ho trovate in giro a 30 euro circa. quello che non si trova più sono i motori principali

L'ESC è l'Electronic Speed Controller-Regolatore Elettronico di Velocità e ce ne sono anche per motori brushed. Nei modelli più piccoli di solito è inserito, assieme alla ricevente ed al giroscopio, nella "centralina.