19 febbraio 15, 11:58 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-02-2015 Residenza: Lecce
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| Aiuto.......
Salve a tutti sono nuovo su questo forum non so neanche come presentarmi.....un forum molto interessante molto bello non faccio moddellismo da molti anni xrò 6 mesi fà ho acquistato un cpx nano acceso solo 3 volte xchè non sono in grado di farlo volare senza fare dannoqualcuno potrebbe aiutarmi anche nelle impostazioni oppure darmi qualche consiglio? ora ho acquistato anche un simulatore (cche ancora non è arrivato)real flight 5 della phoenix avrei voglia in futuro di specializzarmi solo su elicotteri ed auto elettriche. grazie a tutti |
19 febbraio 15, 13:30 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
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| Citazione:
Coraggio, vale la pena imparare.
__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. | |
20 febbraio 15, 00:12 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-02-2015 Residenza: Lecce
Messaggi: 30
|
Grazie mille della tua tua risposta mi hai dato coraggio solo che il problema è proprio che quando cerco di fare hovering va in alto ma a sinistra sicuramente problemi di impostazioni infatti vorrei sapere se qualcuno mi può aiutare ad impostarlo comunque grazie mille ancora
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20 febbraio 15, 09:13 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
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| Citazione:
La centralina centra i servi quando l'accendi, per cui l'elicottero deve decollare diritto, almeno i primi 20-30cm. Per poter fare questo il piatto ciclico deve essere orizzontale e le botte possono aver storto i tirantini del servi cambiandone la lunghezza. Per controllare che sia orizzontale si può fare ad occhio o con un vecchio ingranaggio di plastica che abbia il foro dello stesso diametro dell'asse (o più piccolo e lo si rettifica con un trapano), dopo avergli fatto una tacca per far stare la guida del fermo del piatto. Appoggiando l'ingranaggio controlli che le teste dei tirantini siano tutte allo stesso livello. Di solito si spostano quelli fatti a "Z" e ripiegandoli alla forma corretta riprendono la posizione giusta. Altrimenti si stacca dal piatto la testa del tirantino da regolare e la si gira per allungarla od accorciarla. Attento che gli occhielli hanno un lato interno ed uno esterno, io ho fatto dei segni col pennarello giallo prima di smontarli per rimontarli nel verso giusto. Comunque da un verso entrano facilmente sulla sferetta deli bracci del ciclico, dall'altro sono molto duri da incastrare. Qui vedi l'ingranaggio livella piatto : Esiste anche l'attrezzo apposito, ma è di tante misure e bisogna trovare quello adatto al proprio modello.
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20 febbraio 15, 10:37 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-02-2015 Residenza: Lecce
Messaggi: 30
|
Allora ho finito di fare tutte le prove proprio ora non ci sono problemi con i tiranti mi sono accorto solo di una tenendo il cpx in mano ed aumentando la velocità all'improvviso il tirante destro scende giù e poi si rialza sarà un problema di memoria credo a questo punto oppure di impostazioni? Come radio io uso una spektrum dx6i.......aiuto vi prego |
20 febbraio 15, 11:50 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-12-2014 Residenza: Roma
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...ricontrolla il settaggio sulla Dx6i, sul manuale dell'elicottero ce una tabella con tutti i "numeretti" da inserire
__________________ - Blade mCPX BL + Spektrum Dx6i in mode 2 - RADIOFLY The Crow |
20 febbraio 15, 12:14 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
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| Controlla che i connettori dei servi sulla scheda siano infilati fino in fondo, muovili un pò per eliminare eventuali ossidazioni e prova a rifare il "binding" con la DX ad almeno 60cm dall'elicottero.
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