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Vecchio 26 maggio 14, 18:49   #1 (permalink)  Top
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Piccolo probelma con v911

salve,sono gabriele e vengo da vicenza,oggi mentre stavo usando il mio v911 sono andato a sbattere (non ha sbattuto in modo tanto grave diciamo) e quando do gas l'elicottero comincia a girare in senso orario da solo, non intorno a se, si muove in senso orario solo dandoli gas, poi se io lo correggo spostando la levetta del gas a sinistra gira da quella parte senza problemi ma se lo lascio stare fa quel lavoro....cosa potrebbe essere ? grazie in anticipo
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Vecchio 26 maggio 14, 20:01   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Helimat
 
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abbastanza strano.
prova a controllare che l'elica posteriore sia a posto.
se gira normalmente escluderei il motore.
controlla anche le pale principali, inoltre magari prova a vedere se riesci a risolvere anche solo con i trim
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Vecchio 26 maggio 14, 22:01   #3 (permalink)  Top
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ho controllato tutto e sembra tutto a posto.
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Vecchio 27 maggio 14, 02:15   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Eagle366
 
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Originalmente inviato da Linudas Visualizza messaggio
salve,sono gabriele e vengo da vicenza,oggi mentre stavo usando il mio v911 sono andato a sbattere (non ha sbattuto in modo tanto grave diciamo) e quando do gas l'elicottero comincia a girare in senso orario da solo, non intorno a se, si muove in senso orario solo dandoli gas, poi se io lo correggo spostando la levetta del gas a sinistra gira da quella parte senza problemi ma se lo lascio stare fa quel lavoro....cosa potrebbe essere ? grazie in anticipo

Forse si è sfasato il gyro (giroscopio)...prova a rifare il binding ciò potrebbe ma non è sicuro fare una specie di reset ...fai cosi: inserisci la lipo sull'heli e lo lasci immobile su una superficie piana...velocemente accendi la radio( con gas a zero ) interponendo una distanza di circa 45 cm tra heli e trasmittente. I tempi di esecuzioni sono molto importanti infatti se il led rosso della centralina passa dal lampeggio veloce a quello lento e tu ancora non hai ancora acceso la trasmittente il binding non avviene... Ti accorgi che la procedura è andata a buon fine quando senti il ronzio dei servi e le pale che si muovono di pochi millimetri.
Facci sapere se risolvi...

PS: se " disegna " dei cerchi in aria dando solo gas ...potrebbe essere anche l'effetto TBE ...in questo caso controlla la flybar che abbia entrambi i pesetti...
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Ultima modifica di Eagle366 : 27 maggio 14 alle ore 02:21
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Vecchio 27 maggio 14, 14:59   #5 (permalink)  Top
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Ho sentito il rumorino dei servi e quando ho provato a fare andare l'elicottero era perfetto grazie mille,solo una altra cosa,quando alzo un po da terra l'elicottero si muove molto velocemente o verso destra o verso la coda,ho letto che è normale che faccia un po' così quando è vicino a terra ma l'elicottero lo fa proprio velocemente...poi quando sono a mezz'aria questo effetto svanisce ma non del tutto...cosa mi consigliate di fare?
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Vecchio 27 maggio 14, 17:53   #6 (permalink)  Top
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Trim! Ma agisci direttamente sui link, non da telecomando. Io il mio l'ho trimmato con i link e mi sta quasi perfettamente stabile con i trim della tx a 0!
Sono da cellulare e non riesco a linkarti la pagina. Cerca nel forum "Guida rapida V911" e li ti spiegano come si agisce sui link!
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Vecchio 27 maggio 14, 22:22   #7 (permalink)  Top
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Vecchio 28 maggio 14, 00:44   #8 (permalink)  Top
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Grazie!
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Vecchio 28 maggio 14, 20:08   #9 (permalink)  Top
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grazie mille per l'aiuto!devo dire che il v911 è proprio un elicottero con i controcazzi,mezzo indistruttibile...e sopratutto adatto ai principianti!
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Vecchio 28 maggio 14, 22:24   #10 (permalink)  Top
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Posso confermare! Anche se ho il V2... È comunque indistruttibile!
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