Nuovi Modelli WLTOYS

[Eagle366]

Originalmente inviato da Narlheim

Ma sbaglio, o ha il compensatore di piroetta?

Io sull'argomento non sono ferrato... quindi aspetta qualcuno più tecnico di mè...

[Eagle366]

Un'altra cosa che ho notato che il WLToys V966 del video non vola con la sua canopy di serie ma gli hanno montato quella del V988 power star 2 mentre di serie dovrebbero essere due cioè quella rossa e grigia e quella rossa e bianca (vedere su banggood )...forse la canopy di serie l'anno rotta e gli hanno messo l'altra oppure sento puzza d'inganno...che sia in realta il V977 con motore brushless ?...

PS: anche la radio non è quella di serie color oro ...ma è quella nera del V933,V944 ect

[windsurfer]

Originalmente inviato da Narlheim

Ma sbaglio, o ha il compensatore di piroetta?

...che sarebbe il premio che danno ai pattinatori sul ghiaccio ?

[greywall]

Originalmente inviato da windsurfer

...che sarebbe il premio che danno ai pattinatori sul ghiaccio ?

...battutona.

[eaman]

Originalmente inviato da Eagle366

PS: what's strippare ?...

E' quando rompi i dentini degli ingranaggi dei servo rotatori: Walkera Servo Gear #2 #3 for Mini CP/Super CP/Genius CP V2 -
I servo di questi modelli sono piu' delicati, tipicamente quando si rompono e' perche' strip i gears, ma nell'ordine:
- costano meno, quelli del super 3e
- si trovano i singoli gears.
- a volta basta girare il gear in modo che il dente rotto non entri in gioco.
- c'e' un mod per evitarlo: Servo Saver on Walkera Super CP Poll - RC Groups

In compenso la scheda poi costa di piu'.

[ArTex]

Rieccomi,

ho avuto a che fare con un bel malaware sweet-page... Ho formattato!

Comunque tornando all'elicottero mi darò a un 4Ch se poi tra un pò di anni faranno il 5Ch poi passerò al 6Ch! AHhaha!

Stupidaggini a parte ho pochi finanziamenti e poco tempo per imparare prenderò un 4CH e farò stupire la mia famigliola che mi guarderà meravigliata dalla finestra, meglio essere sicuri.

Grazie e buon modellismo a tutti Marco.

[Eagle366]

Originalmente inviato da eaman

E' quando rompi i dentini degli ingranaggi dei servo rotatori: Walkera Servo Gear #2 #3 for Mini CP/Super CP/Genius CP V2 -
I servo di questi modelli sono piu' delicati, tipicamente quando si rompono e' perche' strip i gears, ma nell'ordine:
- costano meno, quelli del super 3e
- si trovano i singoli gears.
- a volta basta girare il gear in modo che il dente rotto non entri in gioco.
- c'e' un mod per evitarlo: Servo Saver on Walkera Super CP Poll - RC Groups

In compenso la scheda poi costa di piu'.

Buono a sapersi.....So che siamo un po in OT ma se dovesse capitare una situazione simile in questi nuovi modelli come è avvenuto sui servi walkera.... studiando la guida su RC groups ho visto che aggiungevano una specie di anello fatto di filo d'acciaio ma come possa proteggere gli ingranaggi interni questo non l'ho ben capito... Forse impedisce alla corona che sporge (dove vi è attaccata la squadretta) di rientrare e quindi sbattere sugli altri ingranaggi ?..

[eaman]

Ma che OT: stiamo parlando di come funzionano questi servo basandoci su come vanno sui modelli da cui derivano e che sono in giro da anni.

Il servo saver fuzniona cosi': si intaglia la manina / il braccio di plastica del servo in modo che non stringa piu' perfettamente il perno su cui e' montato, in questo modo con un urto che genera un movimento > x il braccio scivola sul perno invece che trasmettere l'energia cinetica ai fragili dentini interni. E' una specie di frizione, e' un po' come tenere il collarino del main shaft lento per lasciarlo scorrere in caso di urto.

Solo che se x < torsione generata dai server durante il volo acrobatico -> il servo si disallinea continuamento e diventa un casino. Allora in quel caso si mette un oring o un po' di termorestringente che ristapilisca un po' di tensione alla stretta del braccio del servo sul perno.

Conseguenza: ogni volta che sbatti c'e' da riallineare il servo, che sarebbe meglio farlo svitando il braccio pero' si puo fare anche di forza bruta...

Statisctica: io nelle prime cento lipo quindi con un sacco di crash ho strippato un solo ingranaggio: 20c di danno. E ho un servo intero spare che costa 3e, quindi ce ne si puo' fregare e accettare il rischio IMHO.

Ma bisogna guardare quanto poi costa la scheda madre: quella del SCP costa 36e che e' molto di piu' di quella di un v922 con servo lineari (che costano 8e l'uno pero'). IO preferisco sostituire i gears e stare attento alla scheda madre:

Cavi del rotore di coda maggiorati, esterni al boom e sotto al boom per prevenire blade strikes.

[Eagle366]

X Eaman


Che ti devo dire... Aspettiamo i primi utenti italiani o americani che proveranno questi modelli e vedremo se accuseranno anche loro questa fragilità nei servi e se fossero come i walkera allora abbia anche una soluzione davvero economica per rimetterli a posto o modificarli affinché si limitino i danni..... riflettevo mentre stavo scrivendo che la WL Toys per il V911 mise in commercio i micro servi rotativi ma poi li tolse o almeno sono diventati introvabili tranne rare eccezioni su amazon o aliexpress o ebay ....forse perché la richiesta era minima e la gente preferiva ordinare la centralina nuova... Chissà con questi modelli come si comporterà...

PS: adesso vado ci si sente dopo ...cmq grazie di tutto...

[eaman]

Bho, per me la cosa piu' determinante a parte il prezzo sara' il protocollo radio, o meglio che modulo radio utilizzeranno. Se saranno pilotabili solo con i TX abbinati e fin tanto che lo saranno io mi asterro' dal provarli (ultime parole famose: poi finisce che ne prendo 3 in un ordine solo ).

Ma mi rendo conto che il target di utenza sia il principiante che ha bisogno anche della TX allegata e vuole spendere il meno possibile...