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Vecchio 25 ottobre 13, 10:20   #31 (permalink)  Top
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Eagle366 grazie per la spiegazione 👍


Navarro
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Vecchio 25 ottobre 13, 10:25   #32 (permalink)  Top
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Il discorso fila ed è condivisibile. Tornando al modello quindi, ha un dispositivo che ne limita la carica, dovrebbe avere un altro dispositivo che "taglia" l'alimentazione se la tensione della cella scende sotto il livello di guardia, ma per lo stoccaggio? Bisogna seguire qualche particolare accortezza?


Navarro


Stoccaggio o in inglese storage e una tensione minima con cui le lipo possono essere conservate e quindi restare non usate per parecchi mesi..come ti diceva wind 3,7 o 3,8 V che è in pratica la tensione delle lipo a fine volo...quindi sei a posto...i problemi potrebbero verificarsi se arrivi al cutt off e poi le conservi...oppure altro problema che non ti abbiamo detto e che le lipo non devono essere conservate completamente cariche...ad esempio carichi la lipo o poi ti accorgi che c'è maltempo e non puoi volare oppure ti arriva un impegno imprevisto...in quel caso non devi far passare giorni o mesi prima di far volare nuovamente il modello con quella lipo...si lo sò sono seccature ma ci si fà l'abbitudine...
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Easy copter Colibrì pro 4.5, NE Bravo SX, GW Xieda 9958, WL toys V911, Blade 120 SR + Spectrum DX6i, WL toys V912, NE Kestrel 500 SX, Xieda 9968, Xieda 9938, HFP80 _FS.
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Vecchio 25 ottobre 13, 11:30   #33 (permalink)  Top
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Stoccaggio o in inglese storage e una tensione minima con cui le lipo possono essere conservate e quindi restare non usate per parecchi mesi..come ti diceva wind 3,7 o 3,8 V che è in pratica la tensione delle lipo a fine volo...quindi sei a posto...i problemi potrebbero verificarsi se arrivi al cutt off e poi le conservi...oppure altro problema che non ti abbiamo detto e che le lipo non devono essere conservate completamente cariche...ad esempio carichi la lipo o poi ti accorgi che c'è maltempo e non puoi volare oppure ti arriva un impegno imprevisto...in quel caso non devi far passare giorni o mesi prima di far volare nuovamente il modello con quella lipo...si lo sò sono seccature ma ci si fà l'abbitudine...
Perfetto, lo avevo intuito. Quindi se mi fermo anche 30/60 secondi prima del cut off non dovrei avere problemi di stoccaggio. Per il problema "maltempo" dovrei essere a posto dato che il modello è anche indoor, quindi avrei la possibilità di scaricare comunque!


Navarro
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Vecchio 25 ottobre 13, 12:17   #34 (permalink)  Top
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Perfetto, lo avevo intuito. Quindi se mi fermo anche 30/60 secondi prima del cut off non dovrei avere problemi di stoccaggio. Per il problema "maltempo" dovrei essere a posto dato che il modello è anche indoor, quindi avrei la possibilità di scaricare comunque!
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Beato tè... a mè nel salotto hanno imposto la ...No fly zone...:
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Vecchio 25 ottobre 13, 13:26   #35 (permalink)  Top
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Hahahahhaha be, se lo vuoi sapere, mi sembra di essere un ladro! Tutto rigorosamente nascosto a moglie e figlia, manco avessi 10 anni 😜
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Hahahahhaha be, se lo vuoi sapere, mi sembra di essere un ladro! Tutto rigorosamente nascosto a moglie e figlia, manco avessi 10 anni 😜
Quando compero un nuovo modello, poi porto mia moglie in un negozio di borsette (mia moglie non ha gusti dispendiosi) e la quiete famliare è salva. Oppure suggerisco i miei desideri come regali di Natale e compleanno (aereo CUB SS, simulatore Phoenix RC 4 ).
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.
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Vecchio 25 ottobre 13, 14:30   #37 (permalink)  Top
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No fly zone.

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Beato tè... a mè nel salotto hanno imposto la ...No fly zone...:
Però in salotto ci volano i caccia della NATO ?
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Vecchio 25 ottobre 13, 15:00   #38 (permalink)  Top
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Vecchio 25 ottobre 13, 15:49   #39 (permalink)  Top
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