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User Data registr.: 24-09-2013 Residenza: Firenze
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| Eli v922 outdoor
Salve a tutti, da qualche settimana ho un eli 4ch v911. Sostanzialmente è un eli da indoor perchè basta che ci sia un venticello, più di una brezza, diventa abbastanza ingestibile il controllo. Vorrei quindi passare a un modello outdoor. Mi ha incuriosito molto il v922 che è a 6ch. La differenza tra il v911 e v922, oltre ai canali, è che il v922 è leggermente più grande: ________________ V911 __ v922 lunghezza___________19 __ 25 altezza _____________ 8 __ 9 larghezza____________3,7 __ 5 Volevo sapere, è un prodotto da outdoor o come il v911 da indoor e quindi mi consigliereste un eli con dimensioni più grandi tipo il v912 o mjx f46? Ringrazio in anticipo per il vostro aiuto! ![]() p.s. budget massimo 70-80! |
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User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
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| Citazione:
__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. | |
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User Data registr.: 15-08-2013 Residenza: Ferrara
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Confermo quanto dice Wind, inoltre mi permetto di avvertire (visto che li ho entrambi) che passare dal V911 al V922 implica un aumento delle difficoltà notevole. Non pensare di uscire, inserire la batteria e partire. E' abbastanza difficile e implica come detto molto addestramento. Il V922 è un altro pianeta rispetto ad un passo fisso con Flybar ![]()
__________________ Walkera V450D03 - Walkera V200D03 - Walkera V120D02S - WL Toys V922 - Wl Toys V911 |
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User Data registr.: 24-09-2013 Residenza: Firenze
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Ringrazio per le risposte. ![]() Ma il v922 io l'ho visto e mi piace molto, ma in generale è consigliato oppure ci sono modelli 6ch più validi allo stesso prezzo? ![]() |
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User Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
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__________________ ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. | |
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User | Citazione:
Hai considerato anche un modello 4ch flybarless ? Tipo WL toys V944 e V955... ![]()
__________________ Easy copter Colibrì pro 4.5, NE Bravo SX, GW Xieda 9958, WL toys V911, Blade 120 SR + Spectrum DX6i, WL toys V912, NE Kestrel 500 SX, Xieda 9968, Xieda 9938, HFP80 _FS. | |
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User Data registr.: 16-06-2012 Residenza: Roma
Messaggi: 736
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Pilotare un 4CH a passo fisso non ha nulla, ma proprio nulla a che vedere con un 6CH a passo variabile. Dire che è molto più difficile non rende l'idea, è più come se tu sapessi andare solo con il triciclo e provi a salire su una bici vera e propria, ti schianti a terra dopo mezzo metro. L'unica strada possibile è quella di fare pratica con il sim.
__________________ TH-9X Open9X - Protos 500 Robrird G31 - Skyartec X3V - mCPX V2 (M5/10A-HK) - Skyartec WNCPX BL - WL Toys V911/Y911/V929 (a prendere polvere sullo scaffale) - Super Mono X |
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User | Citazione:
Ma un 4 ch flybarless secondo te sarebbe pure troppo per lui ? Non dico che non lo crasherà ma sarà sempre un gradino in più di esperienza per arrivare un giorno al 6 ch... ![]()
__________________ Easy copter Colibrì pro 4.5, NE Bravo SX, GW Xieda 9958, WL toys V911, Blade 120 SR + Spectrum DX6i, WL toys V912, NE Kestrel 500 SX, Xieda 9968, Xieda 9938, HFP80 _FS. | |
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