Guida rapida v911

[windsurfer]

Originalmente inviato da Fantamatic

Ti ringrazio per la gentile risposta ma non mi sono chiare alune cose....

Prendendo in considerazione il servomotore di destra dell' elicottero visto dalla
coda.

- Le squadrette vanno posizionate orizzontali ma il raggio di azione del servo motore parte da una posizione bassa (per comprenderci posizione ore 6) a una posizione alta
(c.a. ore 12) .
Quando si smonta le squadretta il perno del sevomotore si sposta ed assume
una posizione casuale compresa tra ore 12 e ore 6.
La squadretta è munita di una sede dentellata che deve combaciare con il
perno del servomotore.

Per reinserirle io ho proceduto in questo modo:

- Aiutandomi con la squadretta ho fatto rotare fino alla posizione bassa (ore 6) il
perno del servomotore di destra.
- Ho inserito in orizzontale verso lesterno ad (ore 3) la squadretta in modo tale che
si trovasse più o meno al centro tra ore 6 e ore 12.
- Ho ripetuto la stessa operazione per il servomotore di sinistra ovviamente ribaltando
il tutto.

E' corretto?

Grazie

Non ti posso assicurare che sia corretto, ma io ho fatto così. Ho acceso prima la trasmittente e poi l'elicottero, ho lasciato che i servi si posizionassero a riposo e memorizzato la loro posizione, il sinstro era ad ore "9" ed il destro ad ore "4", ho smontato la squadretta del destro cercando di non muoverlo e l'ho rimontato ad ore "3". Ho riacceso trasmittente ed elicottero per verificare il corretto posizionamento, che è rimasto ad ore "3".
La sede dentellata, in meccanica, si chiama "millerighe".

[Fantamatic]

Originalmente inviato da windsurfer

Non ti posso assicurare che sia corretto, ma io ho fatto così. Ho acceso prima la trasmittente e poi l'elicottero, ho lasciato che i servi si posizionassero a riposo e memorizzato la loro posizione, il sinstro era ad ore "9" ed il destro ad ore "4", ho smontato la squadretta del destro cercando di non muoverlo e l'ho rimontato ad ore "3". Ho riacceso trasmittente ed elicottero per verificare il corretto posizionamento, che è rimasto ad ore "3".
La sede dentellata, in meccanica, si chiama "millerighe".

Quando accendo la trasmittente e l' elicottero i servi si posizionano
in questo modo.
Mi sembra che sia corretto?


Grazie...

[windsurfer]

Originalmente inviato da Fantamatic

Quando accendo la trasmittente e l' elicottero i servi si posizionano
in questo modo.
Mi sembra che sia corretto?


Grazie...

Si, i servi sono a posto, ma i due tiranti (links) che partono dai servi non hanno la stessa lunghezza. Sul manuale, a pag. 4 figura "Step 1", è indicata la lunghezza che devono avere.

[Fantamatic]

Originalmente inviato da windsurfer

Si, i servi sono a posto, ma i due tiranti (links) che partono dai servi non hanno la stessa lunghezza. Sul manuale, a pag. 4 figura "Step 1", è indicata la lunghezza che devono avere.

Grazie .... mi stai aiutando tantissimo e mi stai dando modo di imparare
velocemente tante cose. Sono abituato sempre a leggere prima di
informarmi ma il problema è che se sei digiuno di tutto rischi di capire
fischi per fiaschi....
Verificati con calibro e messi per ora +- alla stessa distanza..
ora devo cercare in Italia questo pezzo altrimenti lo ho trovato
da un fornitore cinese ma chissà quanto tempo ci
vuole....

[windsurfer]

Originalmente inviato da Fantamatic

Grazie .... mi stai aiutando tantissimo e mi stai dando modo di imparare
velocemente tante cose. Sono abituato sempre a leggere prima di
informarmi ma il problema è che se sei digiuno di tutto rischi di capire
fischi per fiaschi....
Verificati con calibro e messi per ora +- alla stessa distanza..
ora devo cercare in Italia questo pezzo altrimenti lo ho trovato
da un fornitore cinese ma chissà quanto tempo ci
vuole....

Lo trovi qui " WL-V911-13 - Rotor Hub ", ti arriva in due-tre giorni lavorativi ma la spedizione (con corriere) costa € 7,00.

[Fantamatic]

Originalmente inviato da windsurfer

Lo trovi qui " WL-V911-13 - Rotor Hub ", ti arriva in due-tre giorni lavorativi ma la spedizione (con corriere) costa € 7,00.

Grande... sei fortissimo... ottimo link .... ora procedo all' acquisto e forse mi compro anche il simulatore per pc 4Ch.
Nel frattempo mi cerco qualche altra guida in italiano per questo eli e come imparare a pilotarlo.....
Grazie ancora

[Eagle366]

Originalmente inviato da Fantamatic

Grande... sei fortissimo... ottimo link .... ora procedo all' acquisto e forse mi compro anche il simulatore per pc 4Ch.
Nel frattempo mi cerco qualche altra guida in italiano per questo eli e come imparare a pilotarlo.....
Grazie ancora

Rammento che questa è una " guida rapida " e non ci si dovrebbe postare domande inerenti al modello per quello c'è il thread apposito...http://www.baronerosso.it/forum/elim...-v911-432.html...

[Fantamatic]

Originalmente inviato da Eagle366

Rammento che questa è una " guida rapida " e non ci si dovrebbe postare domande inerenti al modello per quello c'è il thread apposito...http://www.baronerosso.it/forum/elim...-v911-432.html...

Ok... per me se l' amministratore ritiene opportuno piò spostare pure...

[Highlander88]

Magari è fuori tema, e non è la prima volta che lo chiedo ma non ho avuto risposte esaustive. Mi piacerebbe vedere nella guida anche una scelta sulle lipo, pro e contro di ognuna, durata di volo, impatto sulle prestazioni e sui motori, ecc... Quali tra 120, 150 e 200 mAh?

[windsurfer]

Originalmente inviato da Highlander88

Magari è fuori tema, e non è la prima volta che lo chiedo ma non ho avuto risposte esaustive. Mi piacerebbe vedere nella guida anche una scelta sulle lipo, pro e contro di ognuna, durata di volo, impatto sulle prestazioni e sui motori, ecc... Quali tra 120, 150 e 200 mAh?

E' diificile rispondere perchè ho usato per molto tempo le 120 mAh ed ora sono esaurite, ho preso le 150 mAh e la differenza è notevole ( 8" di volo contro 2-3"), ma non mi ricordo quanto durassero le 120 mAh da nuove. Non ho notato differenze sostanziali d'assetto dell'elicottero perchè le 150 pesano qualche centesimo di grammo più delle 120. Le 200 mAh non le ho mai provate.