bruttissima storia...... di un principiante.

[Modellismo Eur]

Originalmente inviato da AlexTG

I wrote it 3 messages before this, but maybe you don't understand italian.

Yes it's possible

[laser02]

Originalmente inviato da Modellismo Eur

un negoziante, dice che sono fuori norma quelle costruite prima del 2000... allora non è vero?

Certo...deve venderti la 2,4 gHz

saluti

[AlexTG]

Originalmente inviato da laser02

Certo...deve venderti la 2,4 gHz

saluti

Considerato il titolo della discussione forse è bene precisare una cosa. Le radio in MHz sono omologate e legalmente utilizzabili purchè sulle frequenze assegnate ma per la sicurezza sono una PESSIMA idea. Il principale problema si ha se capita nelle vicinanze un altro che accende la radio sulla stessa frequenza (o su quella adiacente) di un modello in volo ma è anche vero che quelle trasmissioni sono soggette a maggiori disturbi, specie se sono in FM e non in PCM. Per favore, su questo punto non iniziamo una discussione "ma io non ho mai avuto problemi": parlatene con gli aliantisti "storici" genovesi e chiedete quanti problemi hanno avuto con le radio, mentre ora chi usa la 2,4 GHz ha un totale di zero problemi radio.
Quindi, data anche la pericolosità dell'elicottero, ormai dalle nostre parti nessuno utilizza radio che non siano in 2,4 GHz per gli elicotteri, eccezion fatta per i vari esky (e comunque ci teniamo ben a distanza quando vola uno di quelli).
Se proprio volete far andare un elicottero in MHz, allora attenzione almeno a queste linee guida:
1) se la trasmittente è sulla banda 40 MHz allora la ricevente dev'essere sui 40 anche lei, e lo stesso per la banda 35 MHz: non si può abbinare una 35 a una 40. "Grazie" a questa cosa, 3 anni fa ho rischiato d'essere colpito da un 450 impazzito perchè appunto il genio del male che lo aveva assemblato aveva combinato una radio in 35 e una ricevente in 40 o viceversa: dopo pochi metri il suo elicottero (che doveva fare del semplice hovering a una decina di metri da me) ha sentito la mia radio ed è partito a stecca da un lato, passando tra me e il mio elicottero. Capirete perchè detesto i MHz?
2) trasmettere in PCM e non in FM. Non tutte le radio e non tutte le riceventi lo fanno ma è una trasmissione MOLTO più sicura,
3) attivare il FAIL SAFE (e questo lo può fare solo il PCM): se avesse attivato il FAIL SAFE, il tipo di cui al punto 1 non avrebbe mai perso l'elicottero in quel modo.

[Modellismo Eur]

Originalmente inviato da laser02

Certo...deve venderti la 2,4 gHz

saluti

no no non dovevo acquistare una radio, me lo ha detto chiacchierando, è un amico! E in effetti mi sa che ha ragione lui..
controllando il sito Radiosistemi in effetti l'FC28 non risulta nell'elenco delle radio omologate: Radiosistemi

invio una mail per chiarimenti

[Modellismo Eur]

Originalmente inviato da AlexTG

Considerato il titolo della discussione forse è bene precisare una cosa. Le radio in MHz sono omologate e legalmente utilizzabili purchè sulle frequenze assegnate ma per la sicurezza sono una PESSIMA idea. Il principale problema si ha se capita nelle vicinanze un altro che accende la radio sulla stessa frequenza (o su quella adiacente) di un modello in volo ma è anche vero che quelle trasmissioni sono soggette a maggiori disturbi, specie se sono in FM e non in PCM. Per favore, su questo punto non iniziamo una discussione "ma io non ho mai avuto problemi": parlatene con gli aliantisti "storici" genovesi e chiedete quanti problemi hanno avuto con le radio, mentre ora chi usa la 2,4 GHz ha un totale di zero problemi radio.
Quindi, data anche la pericolosità dell'elicottero, ormai dalle nostre parti nessuno utilizza radio che non siano in 2,4 GHz per gli elicotteri, eccezion fatta per i vari esky (e comunque ci teniamo ben a distanza quando vola uno di quelli).
Se proprio volete far andare un elicottero in MHz, allora attenzione almeno a queste linee guida:
1) se la trasmittente è sulla banda 40 MHz allora la ricevente dev'essere sui 40 anche lei, e lo stesso per la banda 35 MHz: non si può abbinare una 35 a una 40. "Grazie" a questa cosa, 3 anni fa ho rischiato d'essere colpito da un 450 impazzito perchè appunto il genio del male che lo aveva assemblato aveva combinato una radio in 35 e una ricevente in 40 o viceversa: dopo pochi metri il suo elicottero (che doveva fare del semplice hovering a una decina di metri da me) ha sentito la mia radio ed è partito a stecca da un lato, passando tra me e il mio elicottero. Capirete perchè detesto i MHz?
2) trasmettere in PCM e non in FM. Non tutte le radio e non tutte le riceventi lo fanno ma è una trasmissione MOLTO più sicura,
3) attivare il FAIL SAFE (e questo lo può fare solo il PCM): se avesse attivato il FAIL SAFE, il tipo di cui al punto 1 non avrebbe mai perso l'elicottero in quel modo.

Quando volavo io, non esisteva il 2.4ghz e si volava senza problemi, bastava seguire appunto alcune indicazioni:

all'arrivo sul campo, bisognava andare ad affiggere in bacheca la propria frequenza, controllando che non sia già stata occupata.
Si portavano sempre 2/3 coppie di quarzi.

[MircoR]

Originalmente inviato da Modellismo Eur

no no non dovevo acquistare una radio, me lo ha detto chiacchierando, è un amico! E in effetti mi sa che ha ragione lui..
controllando il sito Radiosistemi in effetti l'FC28 non risulta nell'elenco delle radio omologate: Radiosistemi

invio una mail per chiarimenti

Su fatto dell'omologazione per radio antecedenti una certa data non so nulla e perciò non mi esprimo, (tante volte è meglio stare zitti se non si è sicuri e se quello che si sa non si è sentito da fonti attendibili che portare fuori strada qualcuno con le idee sbagliate ), credo che comunque il tuo dubbio sia fondato.

[AlexTG]

Originalmente inviato da MircoR

Su fatto dell'omologazione per radio antecedenti una certa data non so nulla e perciò non mi esprimo, (tante volte è meglio stare zitti se non si è sicuri e se quello che si sa non si è sentito da fonti attendibili che portare fuori strada qualcuno con le idee sbagliate ), credo che comunque il tuo dubbio sia fondato.

Basta una rapida ricerca con google:
Normativa utilizzo Radiocomandi.

c'è l'elenco degli apparati omologati, compare una "FC28 V3" e comunque deve avere il marchio CE (come è noto).

[laser02]

Originalmente inviato da AlexTG

Basta una rapida ricerca con google:
Normativa utilizzo Radiocomandi.

c'è l'elenco degli apparati omologati, compare una "FC28 V3" e comunque deve avere il marchio CE (come è noto).

In effetti dal 2001 in poi, marchi CE e apparati radio nella lista.
E si doveva pagare anche una tassa alle PTT...irrisoria ma si doveva.

Ma per le 2,4 gHz....??...a che punto siamo? c'era un 3eed che parlava di omologazioni ma non lo trovo più.

Saluti

[AlexTG]

Originalmente inviato da laser02

Ma per le 2,4 gHz....??...a che punto siamo? c'era un 3eed che parlava di omologazioni ma non lo trovo più.

radiocomando

Riassumendo: per FHSS (Futaba) nessun problema, per DSSS (Spektrum) ok dentro terreni privati ma per usarla fuori occorre la “Dichiarazione per l'impianto e l'esercizio di dispositivi o di apparecchiature terminali di comunicazioni elettroniche”, da inviare all'Ispettorato Territoriale della propria regione spedita a mezzo raccomandata A.R., per la decorrenza dei termini di 60 giorni per il silenzio assenso.

[Modellismo Eur]

Radiosistemi ha risposto:

[..Gentile cliente, l'omologazione è valida per le versioni V3 della FC-28, le precedenti versioni, non risultano attualmente omologate..]

quindi il negoziante aveva ragione, la mia FC-28 v1 non è omologata!