bruttissima storia...... di un principiante.

[MircoR]

quello che è successo al nostro amico deve essere di esempio a tutti, perchè l'elimodellismo è rischioso, nel senso che un fuori radio una rottura in volo o un errore può portare a conseguenze a volte gravi per la nostra incolumità

[laser02]

Originalmente inviato da MircoR

quello che è successo al nostro amico deve essere di esempio a tutti, perchè l'elimodellismo è rischioso, nel senso che un fuori radio una rottura in volo o un errore può portare a conseguenze a volte gravi per la nostra incolumità

....e per l'incolumità degli altri!!

[MircoR]

Originalmente inviato da laser02

....e per l'incolumità degli altri!!

Giusto, IO comunque in quel contesto intendevo "nella nostra incolumità" perchè a volte capita di perdere il controllo quando abbiamo l'eli vicino a noi che ci sta venendo addosso, e allora si che sono c....

[niky71]

salve io sono un principiante e posseggo un ely schweizer 300 della deagostini che ancora dopo 2 anni non ho il coraggio di provarlo per paura che possa succedermi qualcosa di simile accaduto al ragazzo e qui dove sono io non ci sarebbe nessunoche mi potrebbe imparare come comportarmi.

[stefaros]

Originalmente inviato da niky71

salve io sono un principiante e posseggo un ely schweizer 300 della deagostini che ancora dopo 2 anni non ho il coraggio di provarlo per paura che possa succedermi qualcosa di simile accaduto al ragazzo e qui dove sono io non ci sarebbe nessunoche mi potrebbe imparare come comportarmi.

Allora aspetta,non accenderlo.Cerca e trova un esperto,a costo di fare dei km in auto,faglielo esaminare bene e fallo provare a lui

[bargaclau]

Originalmente inviato da stefaros

Allora aspetta,non accenderlo.Cerca e trova un esperto,a costo di fare dei km in auto,faglielo esaminare bene e fallo provare a lui

Concordo. Io ho fedelmente seguito questo consiglio.

[MircoR]

Originalmente inviato da niky71

salve io sono un principiante e posseggo un ely schweizer 300 della deagostini che ancora dopo 2 anni non ho il coraggio di provarlo per paura che possa succedermi qualcosa di simile accaduto al ragazzo e qui dove sono io non ci sarebbe nessunoche mi potrebbe imparare come comportarmi.

concordo, anche perchè mettendo il caso che non ti fai male, se non sai pilotarlo ne farai all'eli

[doch70]

occhio . ad un'amico mio gli è andata bene: eli sul tavolo(450 elettrico) ,lui seduto davanti da bravo principante a regolarlo. Non ha capito bene come ma l'eli è partito e lui si è ritrovato con 5 tagli sulla testa/fronte.
Un rotore con diametro 80 cm, a 1500RPM ha una velocità periferica di 226,08 Km/h.
Lo stesso rotore con pale da 30gr l'una (e baricentro piu o meno a meta), a 1500 RPM sviluppa 15kg di forza centrifuga per ogni pala.
QUINDI 15 KG AI 200 ALL'ORA
E solo un esempio ma appare chiaro che con alcune macchine non si scherza.
Meglio ritardare e farsi aiutare da qualcuno.
Contattate il gruppo di elimodellismo più vicino a voi. Sicuramente saranno contenti di aiutavi in cambio di una birra (magari portata al campo fresca).

[mod360]

E' veramente una brutta storia, parlo da semiprincipiante, nel senso che già qualche anno fa provai con un conoscente ad avvicinarmi a questo hobby con uno shuttle, ma poi per motivi personali ho dovetti lasciare, comunque all'epoca quando ero da solo avevo legato l'eli ad un tavolo di ferro lasciandolo libero per una decina di minuti e vi dico che quasi quasi si poteva tenerlo fermo senza le cordicelle in tiro. Detto questo, oggi vorrei ricominciare, ho 2 eli e fra questi ho un Mini Titan e proprio perchè vorrei ricominciare sto cercando qualche anima buona che mi possa seguire almeno i primissimi giorni, spero di trovarlo. Occhio gente.

[samuelemontino]

già in precedenza ho fatto riferimento a piloti che continuano a considerare l'aeromodellismo un GIOCO!penso che i principianti debbano imparare a considerare questo "gioco"....una cosa meravigliosa ma altrettanto pericolosa se non ci si documenta e si usa un minimo di cervello...molti ragazzi che vedo volare,volano come se in cielo ci fosse una macchinetta che sfreccia sull'asfalto...amici miei,il volo è una sinfonia/melodia dove se le note non vengono suonate correttamente,il risultato sarà pessimo!si arriva in campo con calma,controllando viti vitine,motore,servi,spinette,batterie,elica etc etc,questo sempre!sempre!!!!!Io ogni volo controllo tutto,si perde circa 1 minuto...penso sia importane farlo...tutti i piloti dei caccia e di altri modelli prima di decollare verificano con calma lo stato del veivolo.....
ps:naturalmente gli incidenti rimangono tali! è fondamentale comunque mantenere un atteggiamento da "VERO "pilota prima e durante il magico istante del volo....oltretutto ci aiuterà a volare meglio e con più soddisfazione...buon volo a tutti.