Problema caricabatterie SoloPro

[salvatopo]

Originalmente inviato da rugrug

appunto che provando con un altro cbt 90 su 100 fai diagnosi differenziale immediata

Cioè?

un cbt migliore migliora la vita del modellista dinamico (e moderno)

Che ne pensi di questo?

[rugrug]

Originalmente inviato da salvatopo

Cioè?

cioè hai due sole possibilità:

-cbt2 bippa = LiPo out

-cbt2 carica = cbt1 out

Originalmente inviato da salvatopo

Che ne pensi di questo?

i cbt sono una delle cose su cui non mi "intrometto" (tanto che so che molti 3D li stanno camuffando da 3D sui cbt ... )

[salvatopo]

Originalmente inviato da rugrug

cioè hai due sole possibilità:

-cbt2 bippa = LiPo out

-cbt2 carica = cbt1 out

Be, si.
Che seccatura, però... domani niente svulazzamento.

i cbt sono una delle cose su cui non mi "intrometto" (tanto che so che molti 3D li stanno camuffando da 3D sui cbt ... )

Ok... ora li cerco.

[rugrug]

Originalmente inviato da salvatopo

Be, si.
Che seccatura, però... domani niente svulazzamento.



Ok... ora li cerco.

dai, un po' celiavo (sono mezzo celiaco ...): guarda, quelli base hanno mille nomi diversi ma il display e i menu sono tutti uguali, e funzionano tutti nello stesso modo

voltage display - YouTube






quello che cambia è la presenza o l'assenza della ventolina di raffreddamento, e gli attacchi esterni per l'adattatore "balance charging": alcuni hanno le prese nello chassis del cbt, altri prevedono delle "piastrine", come nel caso del mio (ti arriva completo di cavi e adattatori)
Ne ho due che da due anni e mezzo continuano a lavorare indefessi

Charger GE B6 - one LiPo battery (normal mode).avi - YouTube

Charger GE B6 - one LiPo battery (Balance Mode).avi - YouTube

Charger GE B6 - two 11.1V LiPo battery (Balance Mode) (Multicharge Cable LE-0022 needed).avi - YouTube

[salvatopo]

Originalmente inviato da rugrug

dai, un po' celiavo (sono mezzo celiaco ...): guarda, quelli base hanno mille nomi diversi ma il display e i menu sono tutti uguali, e funzionano tutti nello stesso modo

voltage display - YouTube






quello che cambia è la presenza o l'assenza della ventolina di raffreddamento, e gli attacchi esterni per l'adattatore "balance charging": alcuni hanno le prese nello chassis del cbt, altri prevedono delle "piastrine", come nel caso del mio (ti arriva completo di cavi e adattatori)
Ne ho due che da due anni e mezzo continuano a lavorare indefessi

Charger GE B6 - one LiPo battery (normal mode).avi - YouTube

Charger GE B6 - one LiPo battery (Balance Mode).avi - YouTube

Charger GE B6 - two 11.1V LiPo battery (Balance Mode) (Multicharge Cable LE-0022 needed).avi - YouTube

Ci sto pensando seriamente.
E' uno stress volare 10 minuti e poi aspettarne 90 per la ricarica...

[salvatopo]

Il mio fidato negoziante mi ha sostituito il carichino.
Siamo fortunati ad avere persone così.

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[Rottweiler.Ve]

Originalmente inviato da salvatopo

Il mio fidato negoziante mi ha sostituito il carichino.
Siamo fortunati ad avere persone così.

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Fortunatamente ce ne sono !
Comunque è normale volare 10' e aspettarne 60 per la ricarica: io ho risolto aumentando il parco lipo.
Non caricare oltre i 2c le lipo, potrebbero scassarsi!

[salvatopo]

Infatti, per questo vorrei un carica batterie serio: se ho fretta, una volta ogni tanto, vado a 2c, sennò va bene a 0,8c.

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[rugrug]

Originalmente inviato da salvatopo

Infatti, per questo vorrei un carica batterie serio: se ho fretta, una volta ogni tanto, vado a 2c, sennò va bene a 0,8c.

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con un cbt docCBT, te ne freghi del 2C, perché già a 0.6A carichi in un lampo, specie perché ne puoi caricare tre a bòtta (6S)

[salvatopo]

Originalmente inviato da rugrug

con un cbt docCBT, te ne freghi del 2C, perché già a 0.6A carichi in un lampo, specie perché ne puoi caricare tre a bòtta (6S)

Però a 0,6A ci vogliono circa 100 minuti per caricare una 1000mAh

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