Blade mCPx elica gira al contrario - BaroneRosso.it

cospicuo · 13 agosto 12, 16:26

Sono nuovo del forum e abbastanza inesperto; ho un blade mcpx primo modello mode 2; è successo che ha iniziato a funzionare "al contrario" ovvero le pale ruotano come se l'elicottero fosse sottosopra, mentre per farle girare nel modo corretto devo premere il pulsante della modalità acrobatica.

Da cosa può essere dovuto? L'ho portato da un negoziante che l'ha provato col suo radiocomando e mi ha detto che funziona correttamente, ma non vorrei che la radio da lui utilizzata fosse "avanzata" e quindi gli permetta di invertire i comandi.

fai4602 · 13 agosto 12, 17:29

Devi postare nella sezione "ventilatori da salotto"

rugrug · 13 agosto 12, 18:30

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Originalmente inviato da cospicuo

Sono nuovo del forum e abbastanza inesperto; ho un blade mcpx primo modello mode 2; è successo che ha iniziato a funzionare "al contrario" ovvero le pale ruotano come se l'elicottero fosse sottosopra, mentre per farle girare nel modo corretto devo premere il pulsante della modalità acrobatica.

Da cosa può essere dovuto? L'ho portato da un negoziante che l'ha provato col suo radiocomando e mi ha detto che funziona correttamente, ma non vorrei che la radio da lui utilizzata fosse "avanzata" e quindi gli permetta di invertire i comandi.

puoi spiegare meglio:

ruotano forse antiorarie, viste dall'alto ?

edubu · 13 agosto 12, 18:38

Citazione:

Originalmente inviato da fai4602

"ventilatori da salotto"

Grande definizione !!!

spidercody · 13 agosto 12, 20:03

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Originalmente inviato da cospicuo

Sono nuovo del forum e abbastanza inesperto; ho un blade mcpx primo modello mode 2; è successo che ha iniziato a funzionare "al contrario" ovvero le pale ruotano come se l'elicottero fosse sottosopra, mentre per farle girare nel modo corretto devo premere il pulsante della modalità acrobatica.

Da cosa può essere dovuto? L'ho portato da un negoziante che l'ha provato col suo radiocomando e mi ha detto che funziona correttamente, ma non vorrei che la radio da lui utilizzata fosse "avanzata" e quindi gli permetta di invertire i comandi.

non credo esistano funzioni che invertono il senso di rotazione delle pale..
e anche quando è sottosopra il senso di rotazione mica cambia!
sei sicuro di questa cosa?

edubu · 13 agosto 12, 21:58

Io voto per un semplice reverse del passo :
cioè che con lo stick verso l"alto il modello scendeva e viceversa

spidercody · 14 agosto 12, 00:23

Citazione:

Originalmente inviato da edubu

Io voto per un semplice reverse del passo :
cioè che con lo stick verso l"alto il modello scendeva e viceversa

parla di rotazione delle pale.. mah..

rugrug · 14 agosto 12, 04:07

Citazione:

Originalmente inviato da edubu

Io voto per un semplice reverse del passo :
cioè che con lo stick verso l"alto il modello scendeva e viceversa

l'interpretazione più logica è questa anche per me, ma appunto che non era chiaro gli ho chiesto chiarimenti ...

edubu · 14 agosto 12, 09:56

Citazione:

Originalmente inviato da spidercody

parla di rotazione delle pale.. mah..

Citazione:

Originalmente inviato da rugrug

l'interpretazione più logica è questa anche per me, ma appunto che non era chiaro gli ho chiesto chiarimenti ...

Certo e' che : " ventilatori da salotto "

e' fantastico !!

...sarebbe da aprirci un 3ead

cospicuo · 14 agosto 12, 12:28

Chiarimenti:

Sulla radio ho il comando per azionare il motore dell'elicottero, questo può andare solo in un verso (alto) rilasciandolo scende e si blocca il motore; fin qui tutto ok.

Il problema è che da un giorno all'altro alzando il comando del motore invece di salire, l'elicottero premeva verso terra; il motivo è che stava girando al contrario.

Per farlo andare cottettamente ho dovuto applicare del nastro per tenere premuto il pulsante "trainer bind" che viene utilizzato proprio per invertire il senso di rotazione del motore quando l'elicottero è in modalità "sottosopra".

Mi chiedo: si è rotto qualcosa o ho accidentalmente impostato un settagglio errato da qualche parte?

Scusate la terminologia da principiante

13 agosto 12, 16:26	#1 (permalink) Top
cospicuo User Data registr.: 13-08-2012 Messaggi: 21	Blade mCPx elica gira al contrario Sono nuovo del forum e abbastanza inesperto; ho un blade mcpx primo modello mode 2; è successo che ha iniziato a funzionare "al contrario" ovvero le pale ruotano come se l'elicottero fosse sottosopra, mentre per farle girare nel modo corretto devo premere il pulsante della modalità acrobatica. Da cosa può essere dovuto? L'ho portato da un negoziante che l'ha provato col suo radiocomando e mi ha detto che funziona correttamente, ma non vorrei che la radio da lui utilizzata fosse "avanzata" e quindi gli permetta di invertire i comandi. __________________ Appassionato di viaggi, gestisco un blog su new york e la statua della libertà

13 agosto 12, 17:29	#2 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Devi postare nella sezione "ventilatori da salotto" __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

13 agosto 12, 21:58	#6 (permalink) Top
edubu User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli Messaggi: 10.416	Io voto per un semplice reverse del passo : cioè che con lo stick verso l"alto il modello scendeva e viceversa __________________ http://www.youtube.com/user/edubufly

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14 agosto 12, 12:28	#10 (permalink) Top
cospicuo User Data registr.: 13-08-2012 Messaggi: 21	Chiarimenti: Sulla radio ho il comando per azionare il motore dell'elicottero, questo può andare solo in un verso (alto) rilasciandolo scende e si blocca il motore; fin qui tutto ok. Il problema è che da un giorno all'altro alzando il comando del motore invece di salire, l'elicottero premeva verso terra; il motivo è che stava girando al contrario. Per farlo andare cottettamente ho dovuto applicare del nastro per tenere premuto il pulsante "trainer bind" che viene utilizzato proprio per invertire il senso di rotazione del motore quando l'elicottero è in modalità "sottosopra". Mi chiedo: si è rotto qualcosa o ho accidentalmente impostato un settagglio errato da qualche parte? Scusate la terminologia da principiante