31 luglio 12, 16:59 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-07-2012
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| HELP setting MCPX
Ciao a tutti come da titolo chiedo aiuto ad i più esperti per settare e bindare l'MCPX, come radio ho la dx6i, Non ho la minima idea di come iniziare!!! Se qualcuno è così gentile da dirmi i primi passi!!! Grazie mille |
31 luglio 12, 17:03 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-11-2011 Residenza: morbegno
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| Citazione:
poi per le impostazioni della radio allora qualche suggerimento te lo possiamo dare tutti volentieri!
__________________ Align T-Rex 500 E - Mcpx V2 Dx6i Noobish pilot but improving.. | |
31 luglio 12, 17:52 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-07-2012
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| Citazione:
Ok a parte questo ho impostato le curve e quelle cose lì come mi ha detto il manuale dell 3 in 1 !!!! Però ho paura a volare lo stesso!!! E una volta accesa la radio devo selezionare il profilo dell'Mcpx? Perchè sulla radio ne ho due!!!! | |
31 luglio 12, 18:16 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-11-2011 Residenza: morbegno
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| Citazione:
accendi la radio e selezioni la memoria con la quale hai fatto il binding.. una volta settate le curve del passo e del gas e dato un pò di expo (almeno un 25/30%), sei pronto per volare.. con la dovuta cautela ed attenzione!
__________________ Align T-Rex 500 E - Mcpx V2 Dx6i Noobish pilot but improving.. | |
31 luglio 12, 20:18 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-07-2012
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| Citazione:
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31 luglio 12, 21:47 | #6 (permalink) Top | |
User | Citazione:
se si stacca da terra con il gas quasi al massimo o hai pochi giri o hai poco passo prova in primis a riverificare le curve ciao
__________________ Ciao, Fabrizio Phoenix V3, MCPX BL + Trex 450 Pro + Turnigy Rally Extreme 1/16 + ER4G3 Mini Rally + DX8T Ultima modifica di fabriziob : 31 luglio 12 alle ore 21:55 | |
31 luglio 12, 22:46 | #7 (permalink) Top | |
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| Citazione:
ti conviene alzare la curva di un 10% al centro, e adeguare conseguentemente i due punti adiacenti (punto 2 e punto 4)
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
01 agosto 12, 01:03 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-07-2012
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| Citazione:
Non è solo in modalità stun che le pale si inclinano per far salire l'elicottero??? | |
01 agosto 12, 01:13 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
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| Citazione:
ovunque vi sia una curva correlata al passo (sinonimi: angolo di incidenza, incidenza, angolo di attacco), là le pale si inclinano secondo i valori preimpostati dall'utente -Normal (Pitch Curve) -Idle-Up (Pitch Curve) (sinonimi: Idle, Stunt) -Hold (Pitch Curve) il valore minimo impostabile sulla curva corrisponde alla massima inclinazione negativa = a scendere, il valore massimo alla massima inclinazione positiva = a salire nel tuo caso specifico, avrai: -max gradi negativi a 0% -max gradi positivi a 100% questo a prescindere dal punto della curva (in ogni singolo punto puoi mettere un qualunque valore compreso tra minimo e massimo. Vien da sé che nessuno mette valori negativi al punto High ... però volendo si può) rotorhead - cyclic & collective.avi - YouTube Pitch Curve (Hold -6° -3° 0° +5.5° +11°).avi - YouTube Pitch Curve (Normal -4° -1° +2° +6° +10°).avi - YouTube Pitch Curve (ST-1 = Idle-Up -5.5° -2.5° +1° +6° +11°).avi - YouTube Pitch Curve (ST-2 = Idle-Up -11° -5.5° 0° +5.5° +11°).avi - YouTube Pitch Curve (Hold -6° -3° 0° +5.5° +11°).avi - YouTube
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
01 agosto 12, 13:38 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-11-2011 Residenza: morbegno
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| Citazione:
per farlo alzare un pò prima (sulla scala dello stick) modifica un pò la curva del passo alzandola un pò, facendo in modo di avere qualche grado (4/5) a centro stick.. allora inizierà ad alzarsi ed avrai ancora più stick per controllare il volo.. ok?
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