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Vecchio 16 gennaio 13, 20:15   #1 (permalink)  Top
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Il motore stock dell'mcpx puo' volare di continuo senza pausa tra le lipo oppure e' meglio lasciarlo raffreddare. Attualmente volo con due V911 che alterno tra le lipo e la vita dei motori si e' decisamente allungata rispetto a quando volavo sempre con lo stesso. Sono tentato a fare lo stesso con l'mcpx in modo da avere sempre il backup in caso di crash, cosa che sara' sicuramente molto frequente essendo il mio primo CP.
Come lista di ricambi base seguiro' quanto indicato nella bibbia mcpx HF
Per le lipo pensavo di prendere le nanotech 300mah 35c di HK, non sono il massimo ma per il momento dovendo imparare il volo base dovrebbero andare.
Consigli?
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Vecchio 16 gennaio 13, 20:24   #2 (permalink)  Top
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il motore dell'mcpx è un pò più robusto ma sempre brushed.
raffreddarlo gli allunga sicuramente la vita.
con 35 euro prendi un kit brushless e non ci pensi più.

ok per le lipo,
le 45-90c ovviamente sono migliori.

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Vecchio 16 gennaio 13, 20:47   #3 (permalink)  Top
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il motore dell'mcpx è un pò più robusto ma sempre brushed.
raffreddarlo gli allunga sicuramente la vita.
con 35 euro prendi un kit brushless e non ci pensi più.

ok per le lipo,
le 45-90c ovviamente sono migliori.

Infatti la modifica brushed 1s e' una cosa che avevo considerato, infatti l'alternativa all'acquisto del secondo BNF era proprio la conversione a brushed del primo una volta morto il motore stock. Oltre al motore principale dovrei pero' anche modificare la coda e nel caso di trave maggiorato a 3mm dovrei anche cambiare il telaio.
E' possibile montare solo il motore BL allungando soltanto il trave di coda?
Per quanto riguarda le lipo 45C, le avevo viste, ma ho letto vari pareri negativi, le escluderei per i seguenti motivi:
1) il motore stock richiede 25C, quindi non si sentirebbero benefici.
2) sono piu' grosse e pesanti
3) Non si sono dimostrate affidabili come le 35C, si gonfiano facilmente
4) Costano di piu' e alla stessa cifra posso prendere un numero maggiore di 35C
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Vecchio 16 gennaio 13, 21:22   #4 (permalink)  Top
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Infatti la modifica brushed 1s e' una cosa che avevo considerato, infatti l'alternativa all'acquisto del secondo BNF era proprio la conversione a brushed del primo una volta morto il motore stock. Oltre al motore principale dovrei pero' anche modificare la coda e nel caso di trave maggiorato a 3mm dovrei anche cambiare il telaio.
E' possibile montare solo il motore BL allungando soltanto il trave di coda?
Per quanto riguarda le lipo 45C, le avevo viste, ma ho letto vari pareri negativi, le escluderei per i seguenti motivi:
1) il motore stock richiede 25C, quindi non si sentirebbero benefici.
2) sono piu' grosse e pesanti
3) Non si sono dimostrate affidabili come le 35C, si gonfiano facilmente
4) Costano di piu' e alla stessa cifra posso prendere un numero maggiore di 35C
Ciao, il motore stock è brushed, la modifica è brushless, per la coda dipende da cosa monti nel main.. Se monti un kit pnp da 11.000kv potrebbe bastare, altrimenti si puó montare la coda del 120sr ma devi adattare il telaio o fare una picccila mod al portamotore del 120 sr e adattarlo al trave da 2mm ( il trave del 120sr è da 3mm e bello tosto ) io anche col vecchio hp06 avevo la coda del 120 sr e andava benone
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Vecchio 16 gennaio 13, 21:56   #5 (permalink)  Top
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Ciao, il motore stock è brushed, la modifica è brushless, per la coda dipende da cosa monti nel main.. Se monti un kit pnp da 11.000kv potrebbe bastare, altrimenti si puó montare la coda del 120sr ma devi adattare il telaio o fare una picccila mod al portamotore del 120 sr e adattarlo al trave da 2mm ( il trave del 120sr è da 3mm e bello tosto ) io anche col vecchio hp06 avevo la coda del 120 sr e andava benone
Ho scritto 1s brushed pensando al brushless.
Ho letto i vari post di liftbag sia qui che su helifreak relativi alle modifiche per il BL e in particolar modo quelli relativi alla coda e al telaio.
Su HK ho visto che ci sono kit pnp double brushless per l'mcpx, quella sarebbe la panacea ma se ne parla poco o quantomeno io non ho visto post al riguardo.
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Vecchio 16 gennaio 13, 22:10   #6 (permalink)  Top
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E' possibile montare solo il motore BL allungando soltanto il trave di coda?

se non cerchi le superprestazioni la risposta è si.



con un C05M con pignone da 8 denti la potenza sarebbe di poco superiore all'originale e la coda allungata a 145 mm basta ed avanza.
per il resto puoi tenere tutto stock.

secondo me l'mcpx dovrebbe uscire di serie con questa motorizzazione.

io ho 9 nanotech da 35c e due da 45.
vero che le 45 le ho usate poco, ma sono nettamente superiori per prestazioni e durata.
in ogni caso anche le 35 vanno benone.
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Vecchio 16 gennaio 13, 22:14   #7 (permalink)  Top
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se non cerchi le superprestazioni la risposta è si.



con un C05M con pignone da 8 denti la potenza sarebbe di poco superiore all'originale e la coda allungata a 145 mm basta ed avanza.
per il resto puoi tenere tutto stock.

secondo me l'mcpx dovrebbe uscire di serie con questa motorizzazione.

io ho 9 nanotech da 35c e due da 45.
vero che le 45 le ho usate poco, ma sono nettamente superiori per prestazioni e durata.
in ogni caso anche le 35 vanno benone.
Grazie per i suggerimenti. Sto cercando di raccogliere più informazioni possibili, ma la letteratura a proposito di questo piccoletto è davvero immensa.
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Vecchio 17 gennaio 13, 00:39   #8 (permalink)  Top
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Ragazzi mi serve una mano, oggi mi è arrivata la mia dx8, con mod 1, ma io la porto in mod 2. Comunque dopo aver cambiato il modo spero nel modo giusto ho seguito il manuale e mi sembra che vada tutto bene, ho fatto il beeding con il mio mcpx v2, e dopo aver impostato i settaggi che si trovano sul libretto provo a fare un voletto per vedere come và, e noto che l'eli vira tutto a sinistra ed in avanti, allora vado sul simulatore per vedere se è un problema di settaggi errati, accendo il tutto e l'eli come dicevo è incontrollabbile qualsiasi modello stesso problema l'elicottero vira tutto a sinistra e in avanti, non so coa fare spero che qualcuno mi possa aiutare, sono un principiante e non so dove mettere le mani, non credo di aver sbagliato nel cambio del mod ho fatto tutto con cura e dedizione. Spero di risolvere con il vostro aiuto grazie e buona serata.
antony19.89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 gennaio 13, 01:25   #9 (permalink)  Top
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Questo è un video che ho fatto con il phoenix per farvi vedere cosa succede:

https://www.youtube.com/watch?v=D5YWS5btIew
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