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Vecchio 20 dicembre 12, 20:21   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Micalux Visualizza messaggio
le pale erano morbide per fortuna. più tardi controllo lo spindle.
Quindi nel caso lo spindle fosse ok da cosa altro può dipendere?
motorino di coda.
coda sfibrata, albero principale sfibrato ( ipotesi remota )
controlla che il gruppo coda sia in asse rispetto al telaio, magari si è leggermente inclinato o a dx o a sx..
per sicurezza, prova a riazzerare i trim della coda, sia mai che nella concitazione dovuta al crash ci hai picchiato dentro col dito.
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