MCPX V2:CONSIGLI E SUGGERIMENTI PER PRINCIPIANTI (no advanced upgrade)

[veleno23]

Originalmente inviato da -c3po-

allora:

stiamo parlando di una modifica leggera,
meglio o peggio è molto relativo.

io, viste le mie scarse qualità di pilota ho puntato tutto sulla leggerezza per mantenere una certa resistenza ai crash.
inoltre, sempre per lo stesso motivo ho cercato di mantenere basse le prestazioni ma con i vantaggi del motore brushless (costanza di rendimento, affidabilità, silenziosità, minor riscaldamento, maggior coppia).

il kit è questo: AEO RC 10A Brushlees ESC + Motor C05M Combo for MCP X / V2 Free Main Blade Gift | eBay

costa poco ed è di facile istallazione,
l'unico contro è che bisogna modificare il telaio originale per far entrare il motore.
l'm5, entra nel telaio di serie ma lo danno solo con pignone da 9 (che aumenta prestazioni e consumi)

valuta tu.



ps - le pale che danno in omaggio le ho trovate ottime (leggere, resistenti, bilanciate)

Bene è quello che cercavo grazie, cosa ci vuole ad arrivare? pagamento pay pal? Dogana?

[-c3po-]

20 giorni, no dogana, paypal.

[spidercody]

Originalmente inviato da -c3po-

allora:

stiamo parlando di una modifica leggera,
meglio o peggio è molto relativo.

io, viste le mie scarse qualità di pilota ho puntato tutto sulla leggerezza per mantenere una certa resistenza ai crash.
inoltre, sempre per lo stesso motivo ho cercato di mantenere basse le prestazioni ma con i vantaggi del motore brushless (costanza di rendimento, affidabilità, silenziosità, minor riscaldamento, maggior coppia).

il kit è questo: AEO RC 10A Brushlees ESC + Motor C05M Combo for MCP X / V2 Free Main Blade Gift | eBay

costa poco ed è di facile istallazione,
l'unico contro è che bisogna modificare il telaio originale per far entrare il motore.
l'm5, entra nel telaio di serie ma lo danno solo con pignone da 9 (che aumenta prestazioni e consumi)

valuta tu.



ps - le pale che danno in omaggio le ho trovate ottime (leggere, resistenti, bilanciate)

ciao montando questo kit poi come hai fatto con la coda?
regge quella stock o devi modificare anche quella?

[-c3po-]

Originalmente inviato da spidercody

ciao montando questo kit poi come hai fatto con la coda?
regge quella stock o devi modificare anche quella?

che ti devo dire...
sono talmente una schiappa che non me ne rendo conto.
per ora ho tenuto quella stock e per i voletti che faccio io (hovering soprattutto) pare funzioni correttamente.
ho anche comprato quella allungata eflite ma sta ancora nella busta.

[Buddyclub]

Originalmente inviato da spidercody

ciao montando questo kit poi come hai fatto con la coda?
regge quella stock o devi modificare anche quella?

Io ho provato sia la stock, che l'allungata che quella del 120..

Meglio quella allungata con mot stock

[spidercody]

Originalmente inviato da -c3po-

che ti devo dire...
sono talmente una schiappa che non me ne rendo conto.
per ora ho tenuto quella stock e per i voletti che faccio io (hovering soprattutto) pare funzioni correttamente.
ho anche comprato quella allungata eflite ma sta ancora nella busta.

ok ti ho chiesto perchè io devo cambiare il trave di coda perchè mi si è sfibrato e allora già che c'ero magari pensavo a qualche upgrade.. prenderò semplicemente quella allungata..

[laser02]

Ma il titolo della discussione non diceva....."no advanced-upgrade"????

Saluti

[spidercody]

Originalmente inviato da laser02

Ma il titolo della discussione non diceva....."no advanced-upgrade"????

Saluti

credo sia fisiologico..
tutto quello no advanced è stato detto..
ora o la discussione si ferma, o advanza..

[veleno23]

Originalmente inviato da spidercody

credo sia fisiologico..
tutto quello no advanced è stato detto..
ora o la discussione si ferma, o advanza..

Io voto x advanzare la discussione

[laser02]

http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post3172427

Scritto bene e in grosso.