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Buddyclub 04 giugno 12 22:23

era proprio quella cazzarola.... non pensavo che mezzo millimetro facesse così tanto danno... ho spinto verso l'alto, sento tock, e voila' l'eli non vibra piu :)

cecca e lift vi devo una birrozza :)

Buddyclub 04 giugno 12 22:27

ma le pale, vanno bene morbide come nel video che ho messo o devono sforzare un po?
ho notato che stringendole è molto piu stabile, il problema è se cade che si piega qualcosa per la rigidita' maggiore vero?

cecca95 04 giugno 12 22:28

Citazione:

Originalmente inviato da Buddyclub (Messaggio 3238471)
era proprio quella cazzarola.... non pensavo che mezzo millimetro facesse così tanto danno... ho spinto verso l'alto, sento tock, e voila' l'eli non vibra piu :)

cecca e lift vi devo una birrozza :)

:yeah:

edubu 04 giugno 12 22:29

Citazione:

Originalmente inviato da Buddyclub (Messaggio 3238471)
era proprio quella cazzarola.... non pensavo che mezzo millimetro facesse così tanto danno... ho spinto verso l'alto, sento tock, e voila' l'eli non vibra piu :)

cecca e lift vi devo una birrozza :)


Ciao :)
Quanti cavalli ha la tua abarth ? :huh:

Fantastica la " trovata " della valvola allo scarico :)

cecca95 04 giugno 12 22:30

Citazione:

Originalmente inviato da Buddyclub (Messaggio 3238479)
ma le pale, vanno bene morbide come nel video che ho messo o devono sforzare un po?
ho notato che stringendole è molto piu stabile, il problema è se cade che si piega qualcosa per la rigidita' maggiore vero?

io le tengo abbastanza serrate, ma non troppo altrimenti se all'inizio sono storte vibra parecchio, poi a causa della forza centrifuga si mettono allineate

cecca95 04 giugno 12 22:31

Citazione:

Originalmente inviato da edubu (Messaggio 3238482)
Ciao :)
Quanti cavalli ha la tua abarth ? :huh:

Fantastica la " trovata " della valvola allo scarico :)

quoto, mi sono divertito anche io a vedere i tuoi video, molto bella complimenti, ora però vogliamo vedere anche lo stesso suono sull'mcpx:icon_rofl.

scusate l'ot

Buddyclub 04 giugno 12 22:33

Citazione:

Originalmente inviato da edubu (Messaggio 3238482)
Ciao :)
Quanti cavalli ha la tua abarth ? :huh:

Fantastica la " trovata " della valvola allo scarico :)

circa 180 cv :) di scarichi ne ho cambiati a iosa :) la valvola a farfalla elettronica era uno sfizio che mi volevo togliere, non ce l'aveva nessuno sulla gpa e l'abbiamo creata noi, uno sbattone assurdo perchè prima di trovare la giusta contropressione ce n'è voluto... però poi era da sbavo :)
il video invece del dekat + centrale silenziato + finale diretto è stato il miglior sound nonchè scarico con maggiori prestazioni che abbiamo creato :) peccato che era da arresto, però se per strada non si fa i pirla nessuno ti dice niente :) io sono fortunato avendo la fidanzata che abita vicino all'autodromo di franciacorta, e sfogo i miei bollenti spiriti li :)

Buddyclub 04 giugno 12 22:35

Citazione:

Originalmente inviato da cecca95 (Messaggio 3238488)
quoto, mi sono divertito anche io a vedere i tuoi video, molto bella complimenti, ora però vogliamo vedere anche lo stesso suono sull'mcpx:icon_rofl.

scusate l'ot

we va che a roma ho molti amici con gpa e 500A :) tutte persone squisite :)

l'mcpx tra poco lo fara' gli tolgo dalla ghiera 7 o 8 denti dopo vedi che bel sound gracchiante che ne esce..:lol:

mgaproduction 04 giugno 12 22:38

Che voi sappiate, esistono dei collarini per fissare una barra di carbonio di rinforzo alla coda dell' mcpx? Cioè : dal carrello alla coda a circa 3/4 di lunghezza
Oppure, come suggerite di rinforzarla?
Foto?
Grazie :-)

Buddyclub 04 giugno 12 22:43

@edubu and cecca...
se volete farvi due ghignate.....eccovi sto video, poi basta ot..
andate dal minuto 3.25 al minuto 4.20...ascoltate anche la canzoncina e abbinatela al video.... :D metteteci che avevo a 20 cm dal paraurti un mio amico ( noi giriamo così perchè abbiamo lo stesso passo e la stessa preparazione e ci divertiamo..ma gli imprevisti...bhe... la morosa pensava avessi fatto apposta..invece... :lol: )



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