Ciao:)
Prova con un cutter ad accentuare l'intacco( sul tail boom) che entra nel buchino del telaio , accertati che essendo entrato di piu ' il tail boom nel telaio si incastri meglio ( naturalmente ) e che non interferisca con la corsa del servo posteriore.

Naturalmente se e' una codina " autocostruita" e non hai problemi ad accorciarla , rifai l" intacco di nuovo , asportando il vecchio , evidentemente impreciso

potete darmi una risposta a questo post?
la domanda è quale squadretta montare? e in quale buco? grazie

http://www.baronerosso.it/forum/elim...-450-a-57.html

Altro quesito : ho scoperto che sulla radio il piatto era settato a servo 180 e l'mcpx vola lo stesso.
Ma allora mi domando : come esattamente bisogna impostare il piatto????

Guardando dall'alto il rotore, i servi sono disposti a Y quindi un'angolazione tipo 120-135-140 gradi (dico questi perchè sono le varie possibilità offerte dalla DX7s di programmare il piatto oltre che a 90 o 180).
La domanda sorge spontanea : E-Flite dice di settare il piatto con servi a 90, ma funziona pure a 180.......
E' anche vero che non faccio nessun volo acrobatico; sto giusto imparando a tenere l'elicottero nell'ambito del giardino di casa (altro che hoovering).
Sarà per quello che funziona lo stesso? Boh...

Dicon di tenerlo a 90 perchè essendo flybarless si regola da solo.. Non so se ho detto una cavolata ma ho sentito così

per caso

il piatto va impostato ad 1 servo 90°

questo è quanto

AIUTO:(:(

devo cambiare il telaio ma non riesco a smontare i cuscinetti. C'è qualche video che mi può aiutare? Io non ne ho trovati.
Come li tiro via dal vecchio? E quindi come li rimonto sul nuovo?

Come non detto. Fatto....

...e quale potrebbe essere un percorso corretto?

io, ad esempio, mi sono riproposto di imparare con l'mcpx:

hovering di coda > hovering di lato > hovering frontale > volo in linea retta > volo in cerchio > volo ad otto > hovering rovescio > e così via...

potrebbe andare?

:lol:

Se vuoi veramente imparare dovresti affiancare il bel moscerino con un vero elicottero, meglio se di classe 500 in su.
Il piccolo ti da la tranquillità di provare, il secondo ti permette di "consolidare".
Per quanto riguarda il percorso, in realtà all'inizio non c'è una vera e propria classifica, bisogna imparare perfettamente hovering nelle quattro posizioni poi ci si può cimentare con il traslato, il lazy eight prima ed otto poi, prima in un senso poi nell'altro, quasi inutile però focalizzarsi su di un percorso, focalizzati su ogni singolo obiettivo e poi una volta raggiunto vai col prossimo.
Dimentica per ora il rovescio ed i "così via".
Tieni presente che ci vuole parecchia sensibilità per imparare a volare solo con l'mcpx, potrebbe essere frustrante imparare a pilotare solamente con questo eli.

Ciao :)
Qualcosa in piu ' su quanto hai detto .....

Il effetti l'Mcpx a quale classe di modelli che hai ti sembra " assomigliare " come difficoltà di uso ?
Grazie