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Vecchio 16 maggio 12, 23:58   #271 (permalink)  Top
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In 3d il motore è sempre al max e utilizzi la leva del gas solo per salire e scendere, i giri motore in entrambi i casi rimangono al max, mentre in normal per scendere diminuisci i giri con la levetta gas
il modo 3d o normale, come si imposta, io ho una dx6i.
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Vecchio 16 maggio 12, 23:59   #272 (permalink)  Top
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oggi ho provato a farlo volare un pò, ma sono riuscito a farlo stare stabile solo pochissimo, da solo si imbarca va di latp o avanti da solo devo sempre stare a correggere la traiettoria ma non ci riesco, eppure ho un v911 e gli faccio fare delle cose spettacolari, ma sono io che ci devo prendere la mano o altro? vedendo il tuo video sembra facile
Ciao Antonio,
Non dimenticare che il v911 è pur sempre un 4 canali, quindi c'è un abisso dal 6canali mcpxv2!

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Vecchio 17 maggio 12, 00:02   #273 (permalink)  Top
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come si imposta io ho una dx6i
secondo me per ora che se sei all'inizio vola pure in Normal con una curva passo e gas come da manuale..
poi quando avrai un pò più di esperienza con il passo variabile e dimestichezza con la radio potrai pensare a qualche curva personalizzata..
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Vecchio 17 maggio 12, 00:03   #274 (permalink)  Top
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secondo me per ora che se sei all'inizio vola pure in Normal con una curva passo e gas come da manuale..
poi quando avrai un pò più di esperienza con il passo variabile e dimestichezza con la radio potrai pensare a qualche curva personalizzata..
il problema e che non ho capito come impostare modo normale o 3d,
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Vecchio 17 maggio 12, 00:09   #275 (permalink)  Top
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il problema e che non ho capito come impostare modo normale o 3d,
Sul manuale dell'mcpx ti spiega come impostare i valori per la dx6i!
Quando le levette sono tutte a "zero" sei in modalità normal...ad "1" in modalitá idle up (3d)!

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Vecchio 17 maggio 12, 00:10   #276 (permalink)  Top
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il problema e che non ho capito come impostare modo normale o 3d,
sono le curve del passo e del gas che trovi nel menu della radio
hai la possibilità di programmare due diverse modalità, una Normal e l'altra Stunt..
In genere con la Normal si hanno le curve regolari (es. gas 0-40-60-80-100 quindi +stick=+gas) mentre per lo Stunt si tende ad avere una curva del gas piatta (100-100-100-100-100) o al massima a v (100-90-85-90-100). Con questa modalità il motore è sempre al massimo dei giri e per far salire o scendere l'elicottero sfrutterai il passo..
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Vecchio 17 maggio 12, 00:17   #277 (permalink)  Top
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Sul manuale dell'mcpx ti spiega come impostare i valori per la dx6i!
Quando le levette sono tutte a "zero" sei in modalità normal...ad "1" in modalitá idle up (3d)!

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i valori li ho gia impostati da manuale,la leva hold serve a togliere il gas, e le altre?

leva trainer?
leva gear /fmode?
leva elev d/r?
leva flap gyro?
leva ail d/r?
leva rudd D/r?
tutte insieme messe a 1 danno il modo 3d?
e se le sposto una alla volta cosa cambia?
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Vecchio 17 maggio 12, 00:23   #278 (permalink)  Top
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i valori li ho gia impostati da manuale,la leva hold serve a togliere il gas, e le altre?

leva trainer?
leva gear /fmode?
leva elev d/r?
leva flap gyro?
leva ail d/r?
leva rudd D/r?
tutte insieme messe a 1 danno il modo 3d?
e se le sposto una alla volta cosa cambia?
leva trainer serve per il binding del modello e io ci ho impostato la partenza del cronometro per regolarmi sul tempo di volo
leva elev ail e rudd d/r ti permettono di impostare due diverse modalità di d/r ed expo (praticamente regolare la sensibilità dei controlli dal centro dello stick verso l'esterno)
leva gear/fmode ti permette di passare dalla modalità Normal a quella Stunt che ti dicevo prima
leva Hold ti salva in caso di crash perchè tirando quella vai ad escludere il motore salvando il modello da danni gravi
leva flap/gyro per questo modello non serve, serve con modelli che hanno un giroscopio regolabile..
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Vecchio 17 maggio 12, 00:27   #279 (permalink)  Top
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i valori li ho gia impostati da manuale,la leva hold serve a togliere il gas, e le altre?

tutte insieme messe a 1 danno il modo 3d?
e se le sposto una alla volta cosa cambia?
spostandole 1 alla volta modifichi la risposta solo di quel comando (es. leva aile su 1 modifichi solo il comando aile che prenderà l'impostazione che hai dato nel menù della radio al punto 1)..
facendo un esempio pratico avrai impostato alla posizione 0 i valori
aile 70 30
elev 70 30
rudd 70 30
e alla posizione 1 i valori
aile 100 0
elev 100 0
rudd 100 0

con le leve in posizione 0 avrai tutto 70 30
con le leve in posizione 1 avrai tutto 100 0

è consigliabile avere almeno aile e elev con gli stessi valori, per una risposta omogenea del ciclico..
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Ultima modifica di spidercody : 17 maggio 12 alle ore 00:32
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Vecchio 17 maggio 12, 00:29   #280 (permalink)  Top
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leva trainer serve per il binding del modello e io ci ho impostato la partenza del cronometro per regolarmi sul tempo di volo
leva elev ail e rudd d/r ti permettono di impostare due diverse modalità di d/r ed expo (praticamente regolare la sensibilità dei controlli dal centro dello stick verso l'esterno)
leva gear/fmode ti permette di passare dalla modalità Normal a quella Stunt che ti dicevo prima
leva Hold ti salva in caso di crash perchè tirando quella vai ad escludere il motore salvando il modello da danni gravi
leva flap/gyro per questo modello non serve, serve con modelli che hanno un giroscopio regolabile..
grazie mille, inizio a capirci qualcosa, mi sa che devo rileggermi il manuale per bene, stavo cercando una guida per chi parte da zero ma non trovo niente,
per fortuna che ci siete tutti voi
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