Caspita ! come primo eli proprio un bel rischietto ma in effetti mi sto rendendo conto che ,essendo indistruttibile (o quasi) ,usandolo su un bel prato senza vento si può imparare anche con quello visto che se lo tieni fermo in hovering è quasi semplice come uno xieda o un solo pro 328, però appena lo muovi...:)
Spero che tu abbia fatto almeno un pò di sim altrimenti è dura...comunque in bocca al lupo :)
Io debbo trovare qualcuno che mi spieghi come si comporti fisicamente l'eli nelle varie fasi di una virata in quanto pur riuscendo a varlo virare ,più o meno, nelle zone (non nei punti) che dico io, non riesco però a fargli fare una curva dell'ampiezza che voglio io (magari mantenendo anche stessa altitudine).
Spero prima o poi che qualcuno riesca ad aiutarmi fisicamente a correggere i miei errori altrimenti mi diverto ma ci impiegherò una vita a fare un cerchio perfetto o peggio un 8.
Poi se qualche anima pia ha un modo pratico per spiegarmi a parole come fare...ma dubito sia fattibile:rolleyes::D

Penso che sul fatto di riuscire a fare dei cerchi perfetti sia una questione personale e di pratica; cioè penso che dobbiamo solo fare ancora provare fino a che non miglioriamo la tecnica. Io ad oggi riesco solo ad accennare cerchi in senso antiorario; più difficilmente in senso orario.
Vorrei invece prendere il discorso delle pale. So che le suppostate sono più stabili, ma nel post che avete linkato si dice che le pale suppostate sono adatte per il volo acrobatico mentre quelle non suppostate aiutano chi fa volo 3D. Ma perchè non sono la stessa cosa il volo 3d e il volo acrobatico?

Comunque io ho usato molto prima le pale suppostate e ho imparato a tenerlo fermo, poi avendo un pò spizzicato una suppostina, ho messo le non suppostate e ci ho volato per molto tempo imparando a fare traslati e cerchi non perfetti. Ora ho rimesso le pale suppostate ma secondo voi dovrei cambiarle visto che si è spizzicata una supposta?
Le pale Kbdd sono sconsigliate giusto? Dovrebbero andare meglio per l'mcpx brushless.

jeti
 

buon giorno mi chiamo Mimmo e sono nuovo del forum,vi volevo chiedere come si fa ad aprire un altro argomento.grazie 1000

Ciao,
con le pale suppostate l'elicottero mantiene più facilmente le traiettorie impostate ed è più stabile nel volato. Nelle manovre 3D invece le stesse pale rendono l'elicottero meno reattivo, da qui la differenza con quelle senza "supposta" che invece nel volato rendono l'elicottero necessario di più correzioni.

Per quanto riguarda la pala "spizzicata" la differenza di peso tra le due pale può dare parecchi problemi, alla meccanica come all'elettronica, che possono compromettere la stabilità complessiva dell'mcp-x.

A mio parere quindi vanno cambiate.

A questo link inoltre puoi trovare le manovre 3D del relativo campionato, che differiscono dall'acrobatico classico che contempla principalmente volato in avanti con looping e tonneaux (correggetemi se sbaglio!!).

http://www.baronerosso.it/forum/elim...3d-master.html

Salve a tutti, sono anche io nuovo, ed ho fatto l'upgrade da un coassiale al mcpx (+dx6i)
Ho qualche domanda da fare a chi ne capisce un po' di piu...
1 ho la sensazione che ci sia troppo gioco sull albero principale, spingendo sull ingranaggio bianco si muove di circa 1 mm, è giusto questo movimento o è troppo?
2 il mio eli in hovering pende da una parte, ma è abbastanza stabile, è normale o no?
3 quando volo ogni tanto vibra vistosamente di solito lo fa a metà batteria, ma basta dare un po' di gas o muovere il piatto e si sistema, ce modo di evitare questa vibrazione?
Grazie mille a che mi saprà dare qualche delucidazione
Ciao

Controlla il movimento tra rondella bianca Dell albero e la rondella del motore ,se muovendo le pale hai gioco verticalmente tra le due devi togliere carrello e premete forte con gli indici sulla testa delle pale e con i due pollici (o uno) sulla parte interna della rondella bianca..deve fare un clak sordo..occhio che non faccia crack pero' ehheh
Così risolvi anche un po' Dell oscillazione;se e' troppa c'e il metodo (non l' ho sperimentato) di mettere gli anelli di gomma della canopy anche sugli agganci dei braccetti sulla testa d'albero e/o anche mettere un piccolo elastico incorciato due volte sulla testa d'albero.
Ciao

In effetti ho fatto un po' di sim ma giusto una settimana. Phoenix v4 ma a dir la verità, almeno per l'hovering, è molto lontano dalla realtà.
Non so se nel 3d è più vicino: in sim riesco a fare persino looping e hovering sottosopra ma nella realtà è un miracolo già il semplice hovering:D
Per il resto leggo tanto il forum e le guide, i video sparsi nella rete e quant altro.
Al momento l'hoveringo lo faccio solo a casa in una stanza di 3mt x 3mt, quindi poche manovre mirate.
Presto passerò all'aperto, tempo permettendo.

Se riesci a fare hovering e qualcosa di piu' in 3x3 metri beh fuori ti divertirai.

Grazie dell informazione, ho spinto l'ingranaggio bianco... Non ha fatto ne click ne crack... Peró è salito un po' e il movimento è quasi sparito, ci sarà rimasto un decimo di mm, non voglio spingere di piu per paura di creare troppo attrito...
Il motivo per cui in hovering sta storto (saranno 5 gradi circa) qualcuno ne sà qualcosa? Deve essere così?
Un altro dubbio... Le pale quanto devono essere lente? Ho sentito pareri contrastanti. Io le lascio abbastanza lente...
Un salutone a tutti e grazie

L'albero è inclinato perchè è stato progettato e costruito così, contrastando in questo modo la naturale tendenza del'elicottero a traslare verso sinistra. Più è piccolo l'elicottero e più si nota.

Le pale devono essere strette abbastanza per muoversi un pò ma per rimanere immobili sotto il loro peso se si inclina l'elicottero di taglio.