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Si però perché allora se do gas sale dritto? Se il sw riesce a compensare la diversa coppia dei motori addirittura dando gas a fondo, perché non riesce a farlo in hovering?
__________________ Ad un certo punto, inspiegabilmente voli... DX6i - T-Rex 250 - HBKing V2 - mSR - E-Sky CP2 - PZ Sukhoy 26XP BL 2s - HK PittsSpecial - PZ µT-28 - mCP-X BL - Sbach BL - mQX - Mig15 - 130X - Nano BL-Wild | |
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User Data registr.: 26-09-2011 Residenza: Torino
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| Blek anche il mio tende a sinistra e molto.... nel mio caso però è un altro motore con le spazzole andate. Uno l'ho cambiato, l'altro aspettavo che morisse ma devo sostituirlo perchè è diventato ingestibile ed instabile. E' come avere un motore con la metà della potenza....
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Diciamo che ci ho rinunciato, diversamente dal TBE dell'mSR che poi non mai risolto, è una cosa tollerabile, al limite si corregge con una tacca di trim. Ma rimane la curiosità del motivo. Per il resto, in casa è molto divertente, anche se lmitante, perchè comunque al minimo errore prende velocità...è sempre un elicottero.. Di contro, all'esterno necessita di calma piatta... basta poco per scomporlo, per quanto si riesca entro buoni limiti a gestirlo. Sono soddisfatto dell'acquisto... tranne che per i motori effimeri, e la canopy da incubo.
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![]() Ho ordinato un motore, spero che con la sostituzione torni a posto... P.S. Su mSR io ho allungato la coda di mezzo centimetro con tondino in carbonio da 2mm pieno e cavi motore di coda all'esterno e migliora. Resta il fatto che è molto disomogeneo nell'imbardare tra sx e dx....
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Lift... dove hai preso quella bianca... bellissima..? Costo totale? Mezzo mQX? ![]()
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pesa più dell'originale? è resistente? quella tua come si "indica"?.. anche tradotto, il sito è un pò confusionario.. e non avendo "carrello" penso si debba indicare espressamente quale si vuole.. o no? Che tempi di arrivo?
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