13 ottobre 11, 13:00 | #391 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-06-2009 Residenza: napoli
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Curiosità : pure a te a dext ha ceduto ?
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly | |
13 ottobre 11, 13:31 | #392 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-04-2011 Residenza: Palermo
Messaggi: 328
| Citazione:
Il carrello si spacca perchè atterrando si allarga e allargandosi si spezza,io ho unito sia anteriormente che posteriormente il carrello con del filo di ferro,cosi' diventando rigido. Ancora il carrello è intatto. PS: a proposito di carrello ho visto pure io il video (incredibile) cavolo sembra davvero indistruttibile cosi' il carrello del genius
__________________ V120d02S - T-rex 450 - F117 - F18 blue angels - F35 Thunderbirds 360° - F-16 General Dynamics 360° - MIG 29 SEBART - Scimitar Z - Millennium Falcon Ultima modifica di BLS90 : 13 ottobre 11 alle ore 13:36 | |
13 ottobre 11, 13:53 | #393 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-08-2005 Residenza: Brianza
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|
Avevo anche pensato di applicargli il carrello del 4#3B, come dimensione sono quasi uguali ed e' sicuramente piu' robusto essendo in filo d'acciaio, ma non mi e' ancora venuto in mente un metodo sicuro per il fissaggio. Ho pensato a: Colla epossidica bicomponente. Vitine. Doppie strisce di biadesivo. Ma nessuna di queste mi convice adeguatamente. Avete idee in proposito ? |
13 ottobre 11, 14:02 | #395 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-08-2005 Residenza: Brianza
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Comunque, come dimostra anche il video e' solo questione di materiale. Quello walkera fa schifo come al solito. Io sul t-rex 450 ho montato i gorilla gear che si comportano proprio come quelli del video. Li puoi schiacciare completamente e non si piegano/rompono. C'e' un video anche su helifreak che lo dimostra. Speriamo che prima o poi qualche ditta li faccia anche per il Genius ! |
13 ottobre 11, 14:16 | #396 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: napoli
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Poi se e quando si possono avere maggiori info a riguardo, è questione di tempo e magari anche opera di qualcun altro. Però secondo me è già un vantaggio sapere che una soluzione è possibile. | |
13 ottobre 11, 14:28 | #397 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-01-2011 Residenza: napoli
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Comunque dal link di rcgroups postato sopra ho tradotto così: "A Hong Kong / Cina, per strada la gente distribuisce ventagli in plastica o carta per pubblicità. Secondo la descrizione del video, è stato utilizzato uno di tali ventagli per fare il pattino. In altre parole, i pattini sono realizzati in materiale plastico a buon mercato." Per il "progetto" ancora nulla... |
13 ottobre 11, 16:59 | #398 (permalink) Top |
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Questa canopy è stata aggiunta oggi al catalogo MiracleMart: Miracle Mart - RC Helicopters RC Cars RC Planes Parts for Cars Parts for Helicopters Accessory Xtreme Production Dalla foto non si vede granché, magari chi ha già l'eli può notare piccoli dettagli... questa è quella di rcgroups: Sarà dunque il tipo nuovo quella in vendita?? Ho i miei dubbi.... |
13 ottobre 11, 17:46 | #399 (permalink) Top |
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Comunque ,ricapitolando ... Il Genius ,di scatola , e' molto robusto ( carrello di atterraggio escluso !) . La canopy lo potrebbe essere di più ma ,comunque non mi sento di lamentarmi troppo ! Il carrello e' seccante perché bisogna smontarlo tutto il modello e ,come scrive Dado ,la nuova rottura e' in agguato ( io lo uso con il carrello rotto ) Mi sembra interessante segnalare che la maggior parte dei crash si risolvono rimettendo il modello diritto e ridecollando ...(con l 'Mcpx io volo con una pinzetta e i link di scorta in tasca !) ...comunque non inficia l 'ottimo giudizio su entrambi come resistenza Riprovando l' Mcpx mi sembra sempre molto più facile anche,come stabilita ' in rovescio e noto che anche a volerlo fare partire ( dalla mano)direttamente in rovescio e' molto più facile con l'Mcpx e' comunque più adatto ad essere " appeso " con gli elastici come simulatore ( anche per il carrello troppo delicato del Genius) .
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