30 settembre 11, 23:16 | #221 (permalink) Top | |
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__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
30 settembre 11, 23:19 | #222 (permalink) Top |
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| cercherò di resistere alla tentazione,sperando che qualcuno faccia il grande passo prima di me
__________________ V120d02S - T-rex 450 - F117 - F18 blue angels - F35 Thunderbirds 360° - F-16 General Dynamics 360° - MIG 29 SEBART - Scimitar Z - Millennium Falcon |
30 settembre 11, 23:20 | #223 (permalink) Top | |
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tira più un microbo che...
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30 settembre 11, 23:51 | #224 (permalink) Top |
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RUG e io che pensavo fosse amore (con l'MCPX) e invece gia' pensavi a un altro (genius) :-) Ad ogni modo l'era si e' aperta, ne riparliamo tra 1 anno o 2 e ci sub micro brushless ce ne saranno parecchi sono convinto. Poi e' ovvio secondo me che chi sa gia pilotare eli grandi e magari possiede anche un bel modello non possa che trovare I piccoli in qualche modo limitati... Dimensioni, visibilita', potenza... Insomma mica lo possiamo paragonare a un protos dai... Per cui o come a Edu che ti fanno impazzire o li accetti per quello che sono. Io con mcpx mi ci diverto tanto e ho imparato molto con boh...20 euro di danni in mille crash... Se nn hai tempo x volare, o nn hai spazi adatti vicini etc etc I micro sono una panacea! Poi lo sappiamo tutti che rovesciare un micro e' divertente...na farlo con un 500 e' una libidine! Voglio dire che e' ovvio che un eli granda dia + soddisfazione... Ad ogni modo sono stra contento di questa nuova era perche' I micro CP possono far avvicinare a costi abbordabilissimi (tra acquisto e ricambi) un sacco di persone a questo mondo... |
30 settembre 11, 23:59 | #225 (permalink) Top | |
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tra i due, mi convince molto di più l'Mcpx del concorrente in realtà il mio "problema" è ben differente da quello di altri qualunque cosa imparassi con un micro CP, la vorrei trasferire sul 450, ma non so quanto sia scontato infatti molti fanno cose mirabili col micro e poi con un 450 anche buono si "frenano" per timore di danni... sapere che quando cade l'Mcpx lo rialzi come nulla fosse e invece un 450 e un 500 ha già fatto la buca per ingoiarti qualche (deca)euro, fa una NOTEVOLE DIFFERENZA PSICOLOGICA
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01 ottobre 11, 01:26 | #226 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-04-2011 Residenza: Palermo
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| sopratutto se è "prestante" e "resistente",cosa che negli altri elicotteri non vedo, o sono prestanti e non resistenti,o sono resistenti e non prestanti,sempre parlando di 6 canali. E poi io amo la classe microbi,non mi troverei a mio agio ad usare le classi grosse. Ma ancora dobbiamo vedere se questo piccolo eli,dimostra la combinazione vincente
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01 ottobre 11, 10:44 | #227 (permalink) Top |
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Messaggi: 230
|
Da ieri sono possessore del micro con la radio DEVO 6 , l' ely è uno spettacolo super stabile e allo stesso tempo reattivo, la coda inchiodata ,molto meglio dell' mcpx che ho pure avuto . La radio è molto bella ,gli stick sono molto precisi, il display super luminoso con colori brillanti. La Walkera con questo modellino e la devo6 si è superata L' ely e la radio mi sono arrivati già settati, ora li sto studiando per bene La Walkera con questo modellino e la devo6 si è superata Io non so come mai l'amico dice che non è stabile , forse con la radio 2801?
__________________ Ad un passo dal Cielo |
01 ottobre 11, 11:04 | #228 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-08-2010 Residenza: Vallecrosia (IM)
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| Citazione:
La radio lo settata con i setting sia di rc711 e sia con quelli di rcgroup e la cosa non cambia, forse la versione Genius/2801 non è l'accoppiata vincente, o forse è il mio che è difettoso . Ultima modifica di piero1 : 01 ottobre 11 alle ore 11:11 | |
01 ottobre 11, 11:12 | #229 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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| Citazione:
Ciao ,ci giri i settaggi che hai ? Potenziometri centralina RX ... Hold Hai modificato / pressato la centralina rx sul Pad ? In 6 assi hai drift di coda molto accentuato ? Io lunedì ci smanettero' vicino e sono fiducioso di venirne a capo..
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly | |
01 ottobre 11, 11:32 | #230 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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Il non funzionamento della centralina 6 assi e' sicuramente figlia di qualche problema di base ..tipo vibrazioni /Pad / o bug con la 2801 . Di questo ne sono convinto pure perche 'conoscendo le " normali " reazioni ( molto buone) delle centraline flybarless walkera , non credo ad una involuzione simili . Per quello che riguarda le prestazioni meccaniche ..si capiscono tutte come bontà ( coda in particolare) . Per la resistenza ai crash , sicuramente molto ,molto buona ma non a livello del Mcpx ( per via del tipo differente tipo di servi ; Sicuramente uguale per le altre componenti meccaniche e maggiore la resistenza del tail boom . Mentre nel mcpx i " pezzi che si perdono sono i link fissi delle pale qui il pezzo perdibile e' il supporto sfilabile superiore dei servi . Da segnalare che la leggermente minore robustezza del Genius ripaga con maggiori regolazioni ( traking e centralina gain) e con una coda di gran lunga superiore al mcpx Volendo andare per il certo ancora un pochino e sicuramente usciranno modelli piu ' consapevoli delle necessita ' di noi tutti ..al momento c'e ancora un poco da migliorare...
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