club del walkera CB180

[morxe]

Originalmente inviato da piero1

Grazie per la risposta
non ho una grande casona ma solo un appartamento in condominio,
solo che sono stufo del coassiale e volevo passare ad un monorotore gia montato da non spendere cifre esagerate e neanche eccessivamente piccolo.
In questo momento ho pensato eventualmente al cb100, cosa ne pensi

Se vuoi stare sulla serie 180 personalmente ti consiglio il 180Z e nn il 180D.. il 180Z l'ho provato proprio questo pomeriggio da un amico.. out of box vola discretamente e poi cmq ha parecchie migliorie tecniche rispetto al D,nn ha l'orrido motorino di coda e ha la rx con la stabilizzazione disinseribile a piacere.. nn male xchi passa da un coax a un passo fisso.. pensa che mi era venuta voglia di trasformare il mio 180d in Z,ma a conti fatti nn conviene,conviene comprare direttamente l'eli..

[MaKaVeLuK]

Originalmente inviato da piero1

Grazie per la risposta
non ho una grande casona ma solo un appartamento in condominio,
solo che sono stufo del coassiale e volevo passare ad un monorotore gia montato da non spendere cifre esagerate e neanche eccessivamente piccolo.
In questo momento ho pensato eventualmente al cb100, cosa ne pensi

nn l'ho mai avuto..però ha i motori brushless quindi non credo sia malaccio =)

[6thgear]

Oggi primo volo vero con il Walkera in giardino.
Pochissimo vento giusto per muovere qualche foglia.
Diciamo che non è molto reattivo.
Come giustamente è stato detto l'elicottero non è che faccia impazzire per sensibilità ai movimenti dello stick.

Consigli per sensibilizzarlo?

Per fortuna l'ho provato sul prato, altrimenti penso che sarebbe rimasto solo mezzo elicottero integro.

Mi è caduto di coda e grazie al prato ho rotto solo l'aletta arancione accanto al rotore di coda.

Spero di reintegrarla quanto prima.

Consiglio a tutti di fare i primi voli su un bel prato.

[MaKaVeLuK]

Originalmente inviato da 6thgear

Oggi primo volo vero con il Walkera in giardino.
Pochissimo vento giusto per muovere qualche foglia.
Diciamo che non è molto reattivo.
Come giustamente è stato detto l'elicottero non è che faccia impazzire per sensibilità ai movimenti dello stick.

Consigli per sensibilizzarlo?

Per fortuna l'ho provato sul prato, altrimenti penso che sarebbe rimasto solo mezzo elicottero integro.

Mi è caduto di coda e grazie al prato ho rotto solo l'aletta arancione accanto al rotore di coda.

Spero di reintegrarla quanto prima.

Consiglio a tutti di fare i primi voli su un bel prato.

sposta le uniball che collaga la flybar alle pale principali e diventera piu reattivo =)

[6thgear]

Originalmente inviato da MaKaVeLuK

sposta le uniball che collaga la flybar alle pale principali e diventera piu reattivo =)

Intendi mettere all'esterno le viti che si trovano in questi leveraggi?



Nel mio allo stato attuale sono nel primo foro.
Mi consigli uno spostamento radicale all'esterno o vado per gradi?

[6thgear]

Grazie per i consigli.
Adesso è decisamente più sensibile.
Posso volare senza l'alettone posteriore o creo qualche problema di flusso al rotore di coda?

[davirex]

ciao ragazzi sono interessato a comperare il walkera 180z,però sono indeciso tra quello con o senza fly bar cosa mi consigliate?ma ho letto che per fare l'eli più reattivo avete anche spostato i fori nelle squadrette della fly bar,al mio mi e bastato aumentare la corsa dei servi tramite il potenziometro,riesco a volare anche in presenza di leggero vento,se sposto anche i fori nelle squadrette mi diventa inguidabile?che suggerite?

[morxe]

Originalmente inviato da davirex

ciao ragazzi sono interessato a comperare il walkera 180z,però sono indeciso tra quello con o senza fly bar cosa mi consigliate?ma ho letto che per fare l'eli più reattivo avete anche spostato i fori nelle squadrette della fly bar,al mio mi e bastato aumentare la corsa dei servi tramite il potenziometro,riesco a volare anche in presenza di leggero vento,se sposto anche i fori nelle squadrette mi diventa inguidabile?che suggerite?

io ho messo l'extend,e l'uniball al terzo buco e la zanzara mi è partita in un cabra esagerato,troppo per l'altezza a cui ero e troppo reattivo per la mia esperienza...crash disastroso ma danni fortunatamente limitati.. in sintesi prova ma vacci molto cauto con i pollici..

[cadal]

occhio che cambiando la posizione dell'unibal DEVE essere rifatto il settaggio, altrimenti l'lely vi parte via fuori controllo

[davirex]

si lo so cadal l'avevo messo in preventivo di rifare il settaggio cambiando i fori ,ma penso di spostarlo solo di un perchè gia cosi è molto reattivo ,ai agito anche ta sulla vite del 4in1? per la corsa dei servi ?oppure solo tramite i link?,come ti va con il brushless?ti consiglio un mistery 370 cassa rotante hai potenza da vendere ,abinato con le pale in carbonio è il massimo ,morxe grazie per l'avertimento mi hai risparmiato un bel botto