29 aprile 10, 15:25 | #451 (permalink) Top | |
Ciao Umberto vola anche per noi. | Citazione:
puoi , per presenza di vento, fare un settaggio, comandato dai dual rate, con il quale puoi avere il 125% del movimento dei servi .
__________________ "Volo ergo sum" Io sono il moderatore ..."fassista" | |
29 aprile 10, 17:07 | #452 (permalink) Top | |
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| Citazione:
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
29 aprile 10, 18:41 | #453 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-03-2010 Residenza: Palermo
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| Ma certo, non pensare però di vedere chissà cosa... è un semplice adattatore da jack 3,5 mm femmina "stereo" a jack maschio "mono", roba che a saperlo lo trovavo a 10 centesimi sotto casa...
Ultima modifica di nonnopaolo : 17 dicembre 14 alle ore 18:07 |
29 aprile 10, 20:00 | #454 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
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| Citazione:
oppure anche la femmina c'ha il foro stretto?
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29 aprile 10, 22:04 | #457 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-02-2010 Residenza: VARESE
Messaggi: 772
| Citazione:
Per quanto riguarda il movimento dei servi, fino ad ora ho utilizzato TRVADJ, aumentando i valori di Elev e Aile sino a 120; in questo modo ho ottenuto una maggiore escursione e una risposta più pronta. Che differenza c'è rispetto ai dual rate?
__________________ Esky Lama V4 - 4#3B - CB100 - CB180D(3 axys gyro upgraded) - 4#6(S + B/H upgraded - Turboace 31714) - 4G6(Turboace 915) - Copterx 250SE - M120D01- Tx 2801PRO - Micro P51 D Mustang - Trojan T28 - DX6i | |
30 aprile 10, 10:17 | #458 (permalink) Top |
Ciao Umberto vola anche per noi. |
la differenza è che con TRVADJ imposti un valore e quello rimane senza possibilità di cambiarlo se non entrando nel menu del Tx, mentre il dual rate ti permette di impostare , appunto, 2 valori selezionabili immediatamente con il deviatore
__________________ "Volo ergo sum" Io sono il moderatore ..."fassista" |
01 maggio 10, 21:16 | #459 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-03-2010 Residenza: Palermo
Messaggi: 1.141
| Smontaggio testa rotore
Dovrei sostituire la testa del rotore, ma lo smontaggio si sta rivelando problematico... Ho visto che la testa è fissata sull'albero principale con una spina, che però non viene via manco a morire. Che si fa? Ciao e grazie Paolo |
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